11 Jan 2014, 17:51:25 Ruuu rakstīja:
Izskatas, ka šeit tomēr ir volvo spečuki. Ko varat pateikt par šiem ? volvo xc90
Tikko paneemu xc70 , looti patiik kaut arii nosoolijos ka vairaak volvoo nekaapsu.
Biju nobriedis uz xc90, tachu izbraucu un sapratu, ka man taadu nevajag, vismaz to konkreeto kuru skatiijos.
Ja nemaldos tad vinss ir uz xc70 baazes, taadas smagaaks,augstaaks, ļumiigaaks,
Motoori nemaaku veel teikt, bet eed maz, ska ka arii labi esot, jaaskataas haldex sisteema un pie kompja klaat, viniem piesleedzot pe kompja paraadaas kluudu veesture ar kilometriem, takaa var viegli pateikt kas un kaads noskrejiens ir masiinai, kluudu veesturi cik man zinaams izdzeest nav viegli.
Veel par xc 90 runaajot, loti aatri izjaajaas salooni, benkji, jo aada sausmiigi miiksta un grab vini pipec.
Gribēju atrast postu, kur pats sludināji, ka tiem motoriem vārstu ligzdas krītot laukā un vēl viskaut ko sliktu, bet Tu esi tāds spambots, ka tas būs ilgi
Taa arii ir, neesmu domas mainiijis, un tas arii bija viens no iemesliem kapeec nepirku volvoo.
Taa arii ir, neesmu domas mainiijis, un tas arii bija viens no iemesliem kapeec nepirku volvoo.
Un spambots)) aizej nosver sevi pie aabeles.
Izskatās ka tev būs trāpījies kāds nojāts volviķis. Man pašam šobrīd XC90, jau otrais Volvo. Lielākie ieguldījumi ir tieši nopērkot - zobsiksna utml lietas kas jānomaina/jāsalabo, un tad jau tālāk tikai standarta apkopes.
Nākošais auto man, visticamāk ka būs arī Volvo.
11 Jan 2014, 18:21:49 Tomzs rakstīja:
Long story short - mašīna ir tādā stāvoklī kā pret viņu attiecās.
+10
Man konkreti nekas nebija noticis, jo braucu pirms tam ar 2.5d veco "audi" dzineeju un klausiijos briesmu staastus no servisa kur choms volvoo skruuvee. Tai skaitaa d5
Gribēju atrast postu, kur pats sludināji, ka tiem motoriem vārstu ligzdas krītot laukā un vēl viskaut ko sliktu, bet Tu esi tāds spambots, ka tas būs ilgi
Plasmasainā vidus konsole XC90 ir tiešām briesmīga. Vispār šai mašīnai ir ļoti daudz mīnusu salonā.
Drausmīgi nepatīk, kā mašīna uzvedās pilsētā- tieši kā strādā kārba. Un komforts braukt pa pilsētu ar viņu vispār nav. Zinu, ka nevar salīdzināt, bet E60 pilsētā ir komfortablāks. Uz šosejas gan ir OK, diezgan stabils un bedres tik ļoti nejūt.
Noteikti būs jāčipo, jo tie 185zs ir pa maz un vidējais patēriņš liekas nedaudz par lielu!
Ja vērtē šo mašīnu no tās puses, kādam nolūkam viņa tika pirkta, tad mašīna ir
Bija vajadzīgs viegls meža auto.
Klīrenss ir pietiekams, ietilpīgs bagāžnieks, var salikt visu vajadzīgo tehniku utt.!
par automātiem runājot, kāds ir braucis ar toyota corolla e150 ar to stulbo automatisko kārbu, kas tipa imitē ātrumu pārslēgšanu kā manuālim ? Tā ir briesmu lieta!
edit:izrādās tas ir manuālis ar elektroniski regulētu sajūgu
Multimode Manual Transmission (MMT or M/M, also Multimode Transmission)[1] is a type of sequential manual transmission offered by Toyota. It uses a traditional manual gearbox with an electronically controlled clutch.
)) aizej nosver sevi pie aabeles.
Offline
Tā ir briesmu lieta!
4 gadu laikā tā arī ne reizi normāli nestrādāja
