| Autors | Ziņojums |
|---|
Kaross  | | 26. Jul 2016, 17:05 |
#1161
|
|
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4464
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Pec jaudas stenda izdrukas var redzēt, ka rezultāts iegūts aprēķinot rites pretestību. Domāju, ka uz ratiem nemaz nav zināms rezultāts.
Tas ir tas igauņu ražojuma stends?[ Šo ziņu laboja Kaross, 26 Jul 2016, 17:05:56 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
 Offline | |
|
| protams | | 26. Jul 2016, 17:21 |
#1162
|
|
 Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5988
Braucu ar: NS7
|
25 Jul 2016, 23:34:13 @AF rakstīja:
Ja runājam par 200kw un nemam vērā. Ka viss ir top stāvokli tad ir bijis reāls piemērs 535d ar manuāli pārtaisīts un citu degvielas regulātoru, uzrādīja 310kw uz motora
Bet saimnieks gribēja vēl, tamdēł tika izvēlēts 210kw stock dīzelītis un krukīts pa jaunam. Cik tam tagad nav vēl bijis uz stenda, bet braukā pa Rīgas ielām 
Tā kā reāli 400+ hp uz stock ir dabūjami
Kāda jēga likt ručkas kārbu vai otrādi uz 535d un vēl tūnēt? Tak slēdzoties nekad nedabūs to efektu kā ar automātkārbu, cel to jaudu cik gribi 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! |
| Offline | |
|
AF  | | 26. Jul 2016, 21:20 |
#1163
|
|
 Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
| To, ka to jaudu automāts netur, to knapi tur 3 disku tilton
Un saimnieks gribēja, saimnieks uzlika
|
| Offline | |
|
| AF | | 26. Jul 2016, 21:21 |
#1164
|
|
Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
26 Jul 2016, 17:05:42 @Kaross rakstīja:
Pec jaudas stenda izdrukas var redzēt, ka rezultāts iegūts aprēķinot rites pretestību. Domāju, ka uz ratiem nemaz nav zināms rezultāts.
Tas ir tas igauņu ražojuma stends?
jaudas stends esot jaunais Maxpower,a stends
|
| Offline | |
|
| AF | | 26. Jul 2016, 22:35 |
#1165
|
|
Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
| Līdzīgs cilvēka projekts
Arī regulēts pie turbochip.lv
Arī vecais labais tupais motronic un tomēr 260hp izspieda
[ Šo ziņu laboja AF, 26 Jul 2016, 22:39:21 ] |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | | 28. Jul 2016, 14:53 |
#1166
|
|
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
| Nedaudz ne pa tēmu. E46 iešujot EU2 ews negrib draudzēties ar ecu. Uzreiz pēc apdeita nosinhronizēt varēja pielaist, bet kā noslāpa un mēģinot pa jaunam, griež pa tukšo. un visu laiku kļūda, par ews.
iešujot atpakaļ EU3 viss notiek. kas varētu būt? 
[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 28 Jul 2016, 16:24:40 ] |
| Offline | |
|
| Kaross | | 28. Jul 2016, 16:31 |
#1167
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4464
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Notiek tas, ka Tu kaut ko "šujot" (kā krievi saka) jeb normālā valodā pārrakstot vadības softu, sačakarē immo rolling kodu. Tā tās lietas nenotiek.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | | 28. Jul 2016, 17:57 |
#1168
|
|
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
| Nekas īpaši netika čakarēts. Pēc vin tika atrasts konkrētais vadības bloks un viņa pieejamās programmas versijas. tika paņemts eu2 nummurs zusb un aidā  |
| Offline | |
|
|
|
| Modrs | | 28. Jul 2016, 19:05 |
#1169
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Talsi
Ziņojumi: 10399
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
25 Jul 2016, 22:35:50 @AF rakstīja:
BMW 525 strokeris uz 3.0
Darbinās ar 98E
Regulēts by Turbochip.lv uz stock motronika
272hp un 361Nm
Vai var kkur par šo setup palasīties vai pastāstīt vairāk? sākot ar paša strokera būvi. |
| Offline | |
|
| AF | | 28. Jul 2016, 20:23 |
#1170
|
|
Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
| Iepriekšējās lapās sarakstīju kas ir izdarīts, sīkāk nedz saimnieks nedz vińam mehānikis neizplūda. Pa lielam def 3.0 stroker projekts. |
| Offline | |
|
| Digital | | 28. Jul 2016, 20:53 |
#1171
|
|
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3732
Braucu ar: Elektrību
|
28 Jul 2016, 17:57:29 @BMW-Valcha rakstīja:
Nekas īpaši netika čakarēts. Pēc vin tika atrasts konkrētais vadības bloks un viņa pieejamās programmas versijas. tika paņemts eu2 nummurs zusb un aidā
1. kapēc tev vajag eu2??
2.Ja gribi no lambdām tikt valjā, tad sarediģē konkrēto softu. |
| Offline | |
|
janeks7  | | 28. Jul 2016, 22:23 |
#1172
|
|
 Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3477
Braucu ar:
|
28 Jul 2016, 20:23:35 @AF rakstīja:
Iepriekšējās lapās sarakstīju kas ir izdarīts, sīkāk nedz saimnieks nedz vińam mehānikis neizplūda. Pa lielam def 3.0 stroker projekts.
Vienígi neticàs ka stáv standarta sadalenes  |
| Offline | |
|
| Kaross | | 28. Jul 2016, 23:34 |
#1173
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4464
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
28 Jul 2016, 17:57:29 @BMW-Valcha rakstīja:
Nekas īpaši netika čakarēts. Pēc vin tika atrasts konkrētais vadības bloks un viņa pieejamās programmas versijas. tika paņemts eu2 nummurs zusb un aidā
Ierakstot citu softu, Tu nojauc immo rotējošo kodu, kas mainās pie katras aizdedzes pagriešanas. Tas kods ir daļa no softa, kuru pārraksti. Tas nav tik vienkārši.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| AF | | 28. Jul 2016, 23:50 |
#1174
|
|
Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
28 Jul 2016, 20:53:36 @Digital rakstīja:
28 Jul 2016, 17:57:29 @BMW-Valcha rakstīja:
Nekas īpaši netika čakarēts. Pēc vin tika atrasts konkrētais vadības bloks un viņa pieejamās programmas versijas. tika paņemts eu2 nummurs zusb un aidā
1. kapēc tev vajag eu2??
2.Ja gribi no lambdām tikt valjā, tad sarediģē konkrēto softu.
pakalējās zondes pēc prakses vnk var vienot nost, un ecu tik lamāsies bet jaudu neietekmēs. Pirmās labāk atstāt , ja grib lai neizkūst kati. Bet jautājums vienkārš kamdēł tādu sexu taisi? |
| Offline | |
|
| AF | | 28. Jul 2016, 23:51 |
#1175
|
|
Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
28 Jul 2016, 22:23:11 @janeks7 rakstīja:
28 Jul 2016, 20:23:35 @AF rakstīja:
Iepriekšējās lapās sarakstīju kas ir izdarīts, sīkāk nedz saimnieks nedz vińam mehānikis neizplūda. Pa lielam def 3.0 stroker projekts.
Vienígi neticàs ka stáv standarta sadalenes
nonvanosam ir stockā labas sadalenes priekš augšām, bet kā redzam griezes līkne ir kropla |
| Offline | |
|
| Misterstvisters | | 07. Aug 2016, 15:03 |
#1176
|
|
Kopš: 24. Nov 2013
Ziņojumi: 343
Braucu ar: ra ucuarB
|
28 Jul 2016, 23:50:21 @AF rakstīja:
28 Jul 2016, 20:53:36 @Digital rakstīja:
28 Jul 2016, 17:57:29 @BMW-Valcha rakstīja:
Nekas īpaši netika čakarēts. Pēc vin tika atrasts konkrētais vadības bloks un viņa pieejamās programmas versijas. tika paņemts eu2 nummurs zusb un aidā
1. kapēc tev vajag eu2??
2.Ja gribi no lambdām tikt valjā, tad sarediģē konkrēto softu.
pakalējās zondes pēc prakses vnk var vienot nost, un ecu tik lamāsies bet jaudu neietekmēs. Pirmās labāk atstāt , ja grib lai neizkūst kati. Bet jautājums vienkārš kamdēł tādu sexu taisi?
No kā diez tad kaut kas var izkust? |
| Offline | |
|
|
|
| eddylee | | 07. Aug 2016, 15:15 |
#1177
|
|
 Kopš: 08. Jan 2011
No: Madona
Ziņojumi: 324
Braucu ar: Pačota punktiem.
| cik vareja dabut ar chipu no WAG 1,9 TDI 110ZS Jeb AFN motora??
|
| Offline | |
|
| Kaross | | 07. Aug 2016, 15:32 |
#1178
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4464
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
07 Aug 2016, 15:14:49 @Sancix rakstīja:
No liesa degmaisījuma 
Atvienojot zondi degmaisījums nekad nebūs liess. Būs tāpat kā ar beigtu zondi. Trekninās maisījumu. Nezinu kā Siemens blokiem, bet diezvai Siemens programmētāji būtu bijuši idioti atšķirībā no Bosch.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| Protests | | 07. Aug 2016, 15:59 |
#1179
|
|
 Kopš: 26. Oct 2015
Ziņojumi: 73
Braucu ar: Ponsse Buffalo
|
07 Aug 2016, 15:15:00 @eddylee rakstīja:
cik vareja dabut ar chipu no WAG 1,9 TDI 110ZS Jeb AFN motora??
Atradu šādu, bet ganjau ''chiptuning'' speci a.k.a Jonix, Kaross, u.c, varēs vairāk pateikt.
|
| Offline | |
|
| eddylee | | 07. Aug 2016, 18:13 |
#1180
|
|
Kopš: 08. Jan 2011
No: Madona
Ziņojumi: 324
Braucu ar: Pačota punktiem.
|
07 Aug 2016, 15:59:17 @Protests rakstīja:
07 Aug 2016, 15:15:00 @eddylee rakstīja:
cik vareja dabut ar chipu no WAG 1,9 TDI 110ZS Jeb AFN motora??
Atradu šādu, bet ganjau ''chiptuning'' speci a.k.a Jonix, Kaross, u.c, varēs vairāk pateikt.
jaa interesee ko saka specuki!! cik parasti ir kad sacipo normali cipojot un cik var dabuut agresiivi sacipojot!!
|
| Offline | |
|
