Online

Pašreiz BMWPower skatās 199 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautaajumi Permalatam v2.0

AutorsZiņojums
Andris
28. Jul 2005, 13:22 #1161

Kopš: 25. Jun 2002

Ziņojumi: 4519

Braucu ar: Datsun

Uzsauc cementu!


2005-07-28 01:05, him rakstīja:
Jautājums - man uz darbu jau otro reizi pēc cementa brauc LatBemas MB busiņš!! Ko nākamreiz ar viņu izdarīt


Offline
Fausts
28. Jul 2005, 13:59 #1162

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

chiv!gribeeju vaicaat...vai uz vietas Jums ir e46 kreisaas pr. faaras stikls manam modelim...un vai tas ir tumshais?vai vinji visi taadi?jo man izskataas,ka tas ir patumshs!
Offline
Fausts
28. Jul 2005, 15:43 #1163

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

pasuutiiju pie jums....24Ls...jaagaida 2 nedeeljas!
Offline
JimBeam
28. Jul 2005, 15:50 #1164

Kopš: 16. May 2002

Ziņojumi: 1178

Braucu ar: Līīdojam


2005-07-27 23:08, Tigers rakstīja:
Protams, ka jautaajums nekorekti uzstaadiits! Tas iisteniibaa ir uzbrauciens, nevis jautaajums. Es pie jums kondikji laboju 2! reizes un vish atkal nestraadaa.
Skaidrs ir tas, ka suuce taa nav, jo ateica straadaat vish peekshinji. Pie tam tad, kad mashiina netika braukta. Taa ka visticamaak, ka taa ir kondikja vadiibas probleema IMHO. Ja veel tu saki, ka kompresoram nevajadzeeja straadaat, ja nav spiediena, bet tas sleedzas iekshaa.
Normaals serviss uznjemas kautkaadu garantiju savam darbam. Juusu attieksme man ir skaidra. Laikam, ja pie jums neatbrauc ar X5 vai 760Li, tad juus to par klientu neuzskatat...


2005-07-27 08:47, Permalat rakstīja:
Manuprāt, jautājums ir..nu..nenopietni formulēts..
Neticu, ka NEKO nesaproti mehāniskās lietās. Bet, nu, mēģināšu paskaidrot.
Ir tā saucamie slēptie defekti. Tas nozīmē, ka tie parādās neregulāri, neprognozējami.
Ja pārbaudes laikā defekta (sūces) nav, vari braukt vienalga uz kurieni. Kur gribi. Neviens vainu neatradīs, jo tajā brīdī tās nebūs.



Pat es varu tev pateikt, ka tev vienkārši ir sūce, man ar tā bija, un viss slēdzas iekšā tikai nesaldē. Un ar neviens nevarēja sūci atrast. Vienkārši pamēģini pieņemt to, ko negribš pieņemt. Maini radiatoru, caurules utt - koroče - nav ko pirkt dauzītus limuzīnus
Offline
Permalat
28. Jul 2005, 16:44 #1165

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:


2005-07-27 16:55, Onka rakstīja:
Cik varētu maksāt reduktors uz e36 320 91’?
Baigi jau nu sāk gaudot.

Lietots reduktors maksā ap Ls 60, bet uz vietas nav.
Offline
EmWe
28. Jul 2005, 16:59 #1166

Kopš: 02. Dec 2003

Ziņojumi: 1457

Braucu ar:

Pat es varu tev pateikt, ka tev vienkārši ir sūce, man ar tā bija, un viss slēdzas iekšā tikai nesaldē. Un ar neviens nevarēja sūci atrast. Vienkārši pamēģini pieņemt to, ko negribš pieņemt. Maini radiatoru, caurules utt - koroče - nav ko pirkt dauzītus limuzīnus


es savaa laikaa dzirdeju ka specialaja AC servisaa pievieno dzeseehanas shkjidrumam kraasvielu, kas ir redzama ta ne UV tane kaada tur veel gaismaa. Liidz ar to redzams kur laizh garaam pa plaisaam vai savienojumiem.
Offline
SEMIGALL
28. Jul 2005, 18:40 #1167

Kopš: 10. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4693

Braucu ar: 3.2DID


2005-07-28 12:26, Bullis rakstīja:
Ko tauta saka par A6, 2,5td, guattro, 6-gang? Baigais verķis ne

skatoties kurš gads un kas par dzineju
Offline
kro
28. Jul 2005, 23:02 #1168

Kopš: 17. Jan 2003

No: Zilupe

Ziņojumi: 3508

Braucu ar: auto

cik maksā šitie bleķa gabali?
41628119768
41358215287
41358215288


[ This message was edited by: kro on 2005-07-28 23:04 ]
Offline
100
29. Jul 2005, 00:18 #1169

Kopš: 27. Jun 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4543

Braucu ar: ...

Vai permaltaa var uztaisit dzineja diagnostiku ja dzinejam M20 325 ir chips un dzinejs parbuvets uz 2.7

-----------------
100.
Offline
Permalat
29. Jul 2005, 10:30 #1170

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:


2005-07-29 00:18, 100 rakstīja:
Vai permaltaa var uztaisit dzineja diagnostiku ja dzinejam M20 325 ir chips un dzinejs parbuvets uz 2.7

Nu, par čipu gan Motronic 1.1 vai 1.0 gan nenosauksi
1. pašdiagnostika kā tāda šim motoram (ja nav 20pin diagnostikas ligzda) nav
2. ja motors pārbūvēts (nevis profesionālā tūneru firmā, bet pagrīdes apstākļos), situācija ir bēdīga.
Varu piedāvāt sekojošu shēmu: Ls 15.00/stundā, bez jebkjādas garantijas (diemžēl). Bet, principā, būtu jāvēršas ’tūninga’ darbnīcā, kur tas motors pārbūvēts...
Offline
sejejs
29. Jul 2005, 10:34 #1171

Kopš: 12. May 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6472

Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā


Bet, principā, būtu jāvēršas ’tūninga’ darbnīcā, kur tas motors pārbūvēts

Kur taisīji, tur taisi tālāk!
Tā to varētu pārtulkot!
Offline
RM1
29. Jul 2005, 10:34 #1172

Kopš: 20. Dec 2003

Ziņojumi: 64882

Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli

Kaa taa 20pin diagnostikas ligzda izskataas, tjipa taads paliels apaljs bundiliits ar plastmasas klapiiti paari???

-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
Offline
Permalat
29. Jul 2005, 10:34 #1173

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:


2005-07-28 16:59, EmWe rakstīja:
Pat es varu tev pateikt, ka tev vienkārši ir sūce, man ar tā bija, un viss slēdzas iekšā tikai nesaldē. Un ar neviens nevarēja sūci atrast. Vienkārši pamēģini pieņemt to, ko negribš pieņemt. Maini radiatoru, caurules utt - koroče - nav ko pirkt dauzītus limuzīnus


es savaa laikaa dzirdeju ka specialaja AC servisaa pievieno dzeseehanas shkjidrumam kraasvielu, kas ir redzama ta ne UV tane kaada tur veel gaismaa. Liidz ar to redzams kur laizh garaam pa plaisaam vai savienojumiem.

Nu, mums arī ir aprīkojums (gāzes detektors). Bet, ja tā plaisa ir perodiska (visticamāk, savienojumā), var arī neredzēt.
Tātad, jāveic profilakse visiem savienojumiem (drošības labad). Domāju, tieši tā arī speci teica cilvēkam..
Offline
Puce
29. Jul 2005, 10:36 #1174

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

Permalat, ja ar tas būtu pārbūvēts pie profesionāļiem, ko tad jūs tādam motoram varētu nodiognisticēt? imho tik vecam motoram jūs vispār ar kompi maz varat un gribat kaut ko pateikt. Tas tā no pieredzes ar Permalat un Permalat menedžeriem...



-----------------
J.K.jr.bad.

Offline
Permalat
29. Jul 2005, 10:53 #1175

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:


2005-07-29 10:34, RM1 rakstīja:
Kaa taa 20pin diagnostikas ligzda izskataas, tjipa taads paliels apaljs bundiliits ar plastmasas klapiiti paari???

Ja tas bundulītis ir netalu no temostata/gaisa mērītāja, vāciņš sarkanā krāsā, 15 kontakti - bez pašdiagnostikas (tur ir tikai +12V, ģeneratora izeja, holla sensors aizdedzes uzstādīšanai).
Ja bundulītis ir lielāks, ar skrūvējamu vāku, tuvāk drošinātāju kastei (M20 ar tukšgaitas elektrisko vārstu, ir katalizators/zonde), ar 20 kontaktiem, tad vismaz kļūdu nolasīšana ir paredzēta. Bet, mistiskas ’pārbūves’ gadījumā arī tā diži nelīdzēs
Offline
Permalat
29. Jul 2005, 11:02 #1176

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:


2005-07-29 10:36, Puce rakstīja:
Permalat, ja ar tas būtu pārbūvēts pie profesionāļiem, ko tad jūs tādam motoram varētu nodiognisticēt? imho tik vecam motoram jūs vispār ar kompi maz varat un gribat kaut ko pateikt. Tas tā no pieredzes ar Permalat un Permalat menedžeriem...



Iesākumam mans monologs šeit.
Slinkums vēlreiz visu rakstīt
1. Nevar diagnosticēt (klasiskajā izpratnē) to, kam pašdiagnostika vispār nav paredzēta.
2. Ja auto ir likts tūneru firmā, vajadzības gadījumā ir dabūjama tehniskā informācija. Pat, ja tā ir ierobežotā apjomā, ir neliela cerība, ka nav muļķības sadarītas.
Ko mēs varam darīt motoram, kuram, piemēram, ir B25 virzuļgrupa, galva no 2.7, ieplūdes kolektors no 2.3, izpūtējs - taisna truba, gaisa mērītājs no Motronic, vadības kompis L-Jertonic, salikts ne ’pa metkām’, bloks ar nenormāklu nodilumu, eļļa nav mainīta 30K, tās atlicis kādi 2L...
Lūk, klasiski ’pārbūvēts’ motors (par konkrēto variantu neznu, lūdzu neuztvert tieši).
Mūsu meistariem ir jāstrādā, nevis jāpēta amatieru pakaļdarinājumi. Ja klients ir gatavs par izpēti maksāt - super, večiem tehnika interesē!!!
Offline
matrixxxx
29. Jul 2005, 12:31 #1177

Kopš: 29. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 8446

Braucu ar: 106 zirgiem

Cik vareetu maksaat galvenais bremzhju cilindrs E30 320i 84g.
Offline
pluginss
29. Jul 2005, 12:46 #1178

Kopš: 03. Apr 2003

Ziņojumi: 770

Braucu ar: 324td monstru

labi teikts.
biezhi vien ir taa.
Kaiminju Janka uztaisa shaadu variantu, pabraukaa, un peec tam paardot.
Nopeerk Peecis un nevar saprast, ka tas neiet un tas neiet. taapeec brauc uz Permalat diagnostiku.

Shajaa gadiijumaa ir skaidrs, ka Permalat vinjus prom, jo tas nav standarta risinaajums.
Vai taa??



Iesākumam mans monologs šeit.
Slinkums vēlreiz visu rakstīt
1. Nevar diagnosticēt (klasiskajā izpratnē) to, kam pašdiagnostika vispār nav paredzēta.
2. Ja auto ir likts tūneru firmā, vajadzības gadījumā ir dabūjama tehniskā informācija. Pat, ja tā ir ierobežotā apjomā, ir neliela cerība, ka nav muļķības sadarītas.
Ko mēs varam darīt motoram, kuram, piemēram, ir B25 virzuļgrupa, galva no 2.7, ieplūdes kolektors no 2.3, izpūtējs - taisna truba, gaisa mērītājs no Motronic, vadības kompis L-Jertonic, salikts ne ’pa metkām’, bloks ar nenormāklu nodilumu, eļļa nav mainīta 30K, tās atlicis kādi 2L...
Lūk, klasiski ’pārbūvēts’ motors (par konkrēto variantu neznu, lūdzu neuztvert tieši).
Mūsu meistariem ir jāstrādā, nevis jāpēta amatieru pakaļdarinājumi. Ja klients ir gatavs par izpēti maksāt - super, večiem tehnika interesē!!!
Offline
Melvins
29. Jul 2005, 12:50 #1179

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 11342

Braucu ar: BMW un Daft Punk.


2005-07-29 11:02, Permalat rakstīja:
Mūsu meistariem ir jāstrādā, nevis jāpēta amatieru pakaļdarinājumi. Ja klients ir gatavs par izpēti maksāt - super, večiem tehnika interesē!!!


ļoti labi un korekti pateikts .
respect!
Offline
SEMIGALL
29. Jul 2005, 13:44 #1180

Kopš: 10. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4693

Braucu ar: 3.2DID

Jautājums:
uzmet acis uz šiem un saki savu viedo domu
esi manījis te Latvijā šādus?
http://www.umnitza.com/product_info.php?cPath=2...;products_id=227
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo