10 Feb 2015, 14:01:53 funkyasshit rakstīja:
Mahar neapkauno sevi un nemaz neliec tādus un neskaties uz tādiem. OEM way or no way.
kāds tur kauns!ja vīņas spožas tad kāda tad vaina?nav takš jāslēdz mentu zilo toni ir gaiši balts dzeltens var sarkanigu ieslegt kad kāds sēne sakaitina.neticas ka šeit neviens nav uzstadijis.mani interesē spilgtums .ir nācies uz ceļa dažus redzet ar ļoti spilgtiem.
ebay ledi. ja jāizvēlas vismaz stilīgs kauns, labāk ccfl riņkus, nu vismaz tuvāk realitātei ja varētu pieregulēt spilgtumu un siltāku gaismu dabūt, varētu tīri ok ar baltajiem stikliem uzaisīt priekš pre fl
10 Feb 2015, 23:21:34 Mahars rakstīja:
Ccfl man patlaban ir virsū.vairākus gadus bet liekas ka nav vairs tas spožums kā agrāk.tapec interesejos par jauniem variantiem
10 Feb 2015, 23:21:34 Mahars rakstīja:
Ccfl man patlaban ir virsū.vairākus gadus bet liekas ka nav vairs tas spožums kā agrāk.tapec interesejos par jauniem variantiem
10 Feb 2015, 23:21:34 Mahars rakstīja:
Ccfl man patlaban ir virsū.vairākus gadus bet liekas ka nav vairs tas spožums kā agrāk.tapec interesejos par jauniem variantiem
Pilnam priekam ieraksti ebay.com e39 headlights, tur visādām gaumēm izvēle un nav dārgi
Uj, šitās tās trakās. Nevajag jau nemaz tik tālu meklēt kā USA. Te pat vietējās bodēs ir labi piedāvājumi. ( http://tuningparts.lv/index.php?route=product/p...product_id=13365 )
Pa bišķītim no visa. Nedaudz no rAudi, nedaudz no japāņu auto, kā arī BMW stils nekur nav pazudis.
E39 2.2comonrails līdz 3000apgr.galīgi lēni ceļ apgriezienus pēc 3000 itkā aiziet ,un startējas arī ilgāk nekā vaidzētu bet pielec labi un rūc tīri ,kādam ir kāda ideja?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
11 Feb 2015, 12:15:54 artins rakstīja:
E39 2.2comonrails līdz 3000apgr.galīgi lēni ceļ apgriezienus pēc 3000 itkā aiziet ,un startējas arī ilgāk nekā vaidzētu bet pielec labi un rūc tīri ,kādam ir kāda ideja?
11 Feb 2015, 12:15:54 artins rakstīja:
E39 2.2comonrails līdz 3000apgr.galīgi lēni ceļ apgriezienus pēc 3000 itkā aiziet ,un startējas arī ilgāk nekā vaidzētu bet pielec labi un rūc tīri ,kādam ir kāda ideja?
Kādas vispār ir M57 EGR problēmas?
Ja piespraudīsi pie kompja, startēšanas problēma varētu būt dēļ kvēlsvecēm vai sprauslas, ja auksts lec un varbūt silts lec zāģējot, tad varētu būt, ka sprauslas vainīgas zem kļūdas, ka nepietiekošs spiediens.
Viss jau ir nomainīts
Sprauslas,spiediena dachiki,filtri utt.
Kā auto nochipo dodot strauji grīda momentāli ir kļūda degvielas sistēmā un paliek gluhs līdz pārstarte
Offline
ja varētu pieregulēt spilgtumu un siltāku gaismu dabūt, varētu tīri ok ar baltajiem stikliem uzaisīt priekš pre fl
