Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 145 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Citi auto » Subaru

Tēma: Subaru, Evo, Quattro, Audi...

AutorsZiņojums
dainiiz
22. Sep 2015, 17:34 #11461

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm

Nu jaa siipol, bet atveries teicienu saule lec audi nelec?

Ja tiesaam var samekleet taadu 80 90 q ar 20 vt tad ir jeega, 99% no visiem ir nojaati, sapuvusi, nolociiti un ar KV ieksaa- aizmirsu piemineet KV ar mirushu sprici un shaaleem.

labu Q vairaak nav, taas kuras ir taas staav pie saimnikiem.

Aa un jaa audi peec katra izbrauciena ir kas jaapaskruuvee, kaut vai profilakses peec.

Es iesaku ra r vai vienkaarsi sti, un gaaz valaa




Offline
JZ
22. Sep 2015, 17:35 #11462

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

nav pareizi braukšanas baudu un vadāmību pieminēt vienā teikumā ar vecajām kvatrām

spainis jau ar nesver pusotru tonnu, vai tik gt nebija ap 1300 pašmasa, wrx bija smagāks, bet nu par to te šobrīd nav runa
Offline
us
22. Sep 2015, 17:39 #11463

Kopš: 17. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 5189

Braucu ar: Pilnpievada automobīli

Pērc manu wrx

Grīda taisna, rūsa nav.

Walbro sūknis, 2006. gada STI salons, STI ieplūdes kolektors, kūleris, amortizātori, plaukti, spoileris, Spec C glāžu atsaite, 17" oem diski, 3" izplūde visā garumā (800EUR) un kaut kāda šķiedras panna ar karbona malu.

Motors un vadības bloks - standarts.
Kārba nekrakšķ un no ātrumiem ārā nelec.



Iet šitā

Spied "Play", lai skatītos video!

[ Šo ziņu laboja us, 22 Sep 2015, 17:57:31 ]

Offline
_Eddy_
22. Sep 2015, 19:35 #11464

Kopš: 13. Feb 2008

Ziņojumi: 1681

Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’, tm3lr

Tak panjem leetaako gt, kam skate liidz pavasarim ir jn gaaz kameer iet... Nekas kosmisks tur taapat nevar buut. Par ietaupiito naudu vari pshh nopirkt un siikajiem daavanas.
Offline
KF
22. Sep 2015, 21:26 #11465

Kopš: 16. May 2011

Ziņojumi: 1446

Braucu ar: 7

Ziemai vislabākais AWD kaplis ir E30 325 ix

kaut kāds vecais video
Offline
jjjjuris
22. Sep 2015, 21:30 #11466

Kopš: 16. Dec 2008

No: Baldone

Ziņojumi: 2529

Braucu ar: vienu pirkstu

traks vaj tā jau nāktones klasika un nav daudz viņu

[ Šo ziņu laboja jjjjuris, 22 Sep 2015, 21:30:53 ]

Offline
JZ
22. Sep 2015, 21:42 #11467

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

bija kādreiz 325ix īpašumā ar kuru dažsimt apļi pa ledus trasēm bija nobraukti, ar nodegušu starpasnieku stūrējās iekšā līkumos, bet ārā nevilka, nomainiju pret veselu, izeja labāka, bet ievērojami grūtāk kļuva to iestūrēt līkumā, nu, apmēram kā ar "mehāniskajiem" subāriem (ar dccd nav braukts), bet ievērojami sliktāk par šķērsmotora awd (celica st185)
Offline
jjjjuris
22. Sep 2015, 21:57 #11468

Kopš: 16. Dec 2008

No: Baldone

Ziņojumi: 2529

Braucu ar: vienu pirkstu

kidd - a tu neesi domājis uzbraukt kādu gonku? kaut vai to pašu folkreisu, vai pat kaut ko krūmveidīgu, bez dugām

emocijas jūra .. izmaksas nelielas un rokas pataisnojas

jo manuprāt vienam braukalēties ātri apnīk
Offline
V.I.P.
22. Sep 2015, 22:59 #11469

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

nopeerc to, nopeerc shito.
ja nedziivo garaazhaa, a90q vai e30ix nederees.
lai citi uz taam naakotnes klasikaam.
Offline
tolx
22. Sep 2015, 23:29 #11470

Kopš: 18. Sep 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 552

Braucu ar: mežinieku ar ventilatoru


22 Sep 2015, 19:35:47 _Eddy_ rakstīja:
Tak panjem leetaako gt, kam skate liidz pavasarim ir jn gaaz kameer iet... Nekas kosmisks tur taapat nevar buut. Par ietaupiito naudu vari pshh nopirkt un siikajiem daavanas.


Principā, pareizākais kas te ir pateikts.
Nu drošības pēc, ja auto rīgā, atrādi taimeram vai kādam citam, lai pasaka vai līdz pavasarim izvilks un pucē vaļā.
Līdz 3.5k sanāk pat vairāki varianti ko izskatīt. Pēc ziemas var aizlaist naglās vai detaļās.
Offline
jaks
23. Sep 2015, 05:47 #11471

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:

Vis ir jauki, bet kurā gadā bija pēdējoreiz ziema kurzē, zemgalē
Offline
Rihy
23. Sep 2015, 09:35 #11472

Kopš: 07. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 2601

Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI

Pirms diviem gadiem uz Vosa bija
Offline
S_2
23. Sep 2015, 10:12 #11473

Kopš: 16. Nov 2005

Ziņojumi: 667

Braucu ar: Audi


22 Sep 2015, 14:26:48 kiddLV rakstīja:
ar rwd roka ir piešauta ar nevienu vien mašīnu, tieši tapēc ir vēlme pēc 4x4 . Nē - ir legacy 2005 ar garo dirsu, bet nu to likt slīpi ar visu tomātu un 2.0r nemotoru = nah nah. ne tur prieks, ne tur kaifs, ne tur mācīšanās ar to tupo 4 ātrumu tomātu.


toties 3.0 legacy, sevišķi spec B, ir samērā sportisks, pat ja ar automātu (5 robu). Un ikdienas braukāšanai pavisam cits komforts nekā imprezā
Offline
Kidd
23. Sep 2015, 10:28 #11474

Kopš: 18. May 2009

Ziņojumi: 8402

Braucu ar: 400Zs

man bija H6, tik ar tupo tomātu. Jā, samērā dinamisks ar tiem saviem 206 vai cik tur tiem Zs, bet masa gan bija pamatīga. Nē, tādu negribu. iepriekš minētais zubārs izskatās tīri ok, bet nez par to ciparu, bet nu to mēs caur PM nokārtos
Offline
_Eddy_
23. Sep 2015, 10:57 #11475

Kopš: 13. Feb 2008

Ziņojumi: 1681

Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’, tm3lr


23 Sep 2015, 10:28:40 kiddLV rakstīja:
man bija H6, tik ar tupo tomātu. Jā, samērā dinamisks ar tiem saviem 206 vai cik tur tiem Zs, bet masa gan bija pamatīga. Nē, tādu negribu. iepriekš minētais zubārs izskatās tīri ok, bet nez par to ciparu, bet nu to mēs caur PM nokārtos

Redzi, sho Tev buus zheel iep!st kupenaa, vai kko salauzt...
Viedoklis subjektiivais, nav nekaadu pretenziju pret auto vai taa iipashnieku.
Offline
bobix
23. Sep 2015, 11:18 #11476

Kopš: 27. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2166

Braucu ar: stulbaru un jebalution

Interesanti, ka imprezu neiesaka neviens, kuram bijis/ir evo.. Ne jau tapēc, ka visi baigie Mitsu fani, bet gan tapēc, ka visiem pirms evo ir bijis subārs un cilvēki tikai mēģina pasargāt Tevi no ļauna, bet nu visiem jau gribas pašiem pārbaudīt.. arī man tā bija
Gtšku pirku laikos, kad tās maksāja ap 10k un bija kādas 10gab tikai. Citi jau brauca ar evo un teica, ka nah to imprezu. Sapratu par ko iet runa pēc kada gada, kad Gtška izmaksājusi bij tikpat cik normāls evo. Sarūsējušas viņas jau bija tad- pat nebija 10 gadus vecas vēl.
Pirmā ziema- aiziet jūra līdz ceļiem- sniegs tad vēl bija dakuja pa ziemu un varēja gāzt. Nedēļa un pazuda 2.ātrums. Remonts..kosmoss..Aizbrauc uz Brīvkalniem- visi ar evo, izņemot RaimisK- tas ar audi Velc acis pārgriezis- skils jau bik uzkačāts, beet nu vienīgais evo kam tiec līdzi ir Ādolfs- ir ok, bet tad sāk kautkas pi*ties- raustas tā Gtška un viss- vakars beidzies. Sāc mainīt sūkņus, sveces, visus sensorus utt. Izrādās MAF vadi beigti. Atkal pāris nedēļas pazaudētas. Pēc nepilna mēneša atkal 2.robs pazūd..Remonts..Labu gribēdams nopērc jaunu asi un zobratu- pilnīgs kosmoss..ziema sāk beigties, bet nu vēl var pa ezeru pavilkt. Gari slaidi līkumi, treniņnaglas..mmm, baigi forši. Līkums uz vienu pusi, līkums uz otru, bik redline, jo tas sūds neeiet un, te pēkšņi kautkāda jocīga skaņa uzgāzējot- grab!? Grab šāles. Izjauc motoru, kloķene, klanis utt..Reemonts..Kosmoss.. Ziema beigusies jau. Saliec motoru (bez 1k tur pilnīgā lovbudžetā netikt cauri). Grants sezona var sākties. Vecas gruntenes un aiziet- jau jūtiees kā dievs un brauc ātrāk līdz..norauj 3.robu!? Izjauc kārbu- jau ir skils arī tajā jomā- saproti, ka viss tur galīgi slikti- izrādās visu laiku esi maucis ar vienriteni (reāli 95% no GTškām tā ir), jo starpass mufta sacepusies un salauzta, priekšā protams bloķis Gt nav un arī aizmugurē reti kuram un, ja ir, tad ar galīgi švaks. Nopērc citu kārbu- plato ar platajiem zobratiem no 2004.g. WRX- tajā laikā laikam 800Ls bij. Turpinam slīpēt granti. Skils pieaudzis ļoti un saproti, ka tas sūds absolūti neiet un turbīna ar pavisam knapa kļuvusi. Sāc tūnēt- pērc turbo no sti vai Ra, izplūdes utt. Tāpat neiet. Vajag īsāku kārbu/pāri. Atkal kosmiskas izmaksas ielikt 4.44 pāri vai vismaz 4.11. Nu jau iet kudi labāk un uzreiz atkal sekas- sajūgs jāliek lielais no STI, sāk pusasis rauties. Vislaik pa starpu vēl visādi sensori jāpamaina, jo raustās utt un protams amīši lokās kā smilgas vējā pēec katra lēciena, bet tirgū nekā laba lietota spooorta īsti nevar nopirkt. Lab man apnika rakstīt, jo pēc tam es pieļāvu vēl lieelāku kļūdu un uzbūvēju Imprezu rallijam
Īsumā ar Imprezu Tu visu laiku cīnis ar sekām un Tev nav ne laika ne naudas, lai sāktu novērst cēloņus- nopirkt vismaz RA kārbu ar DCCD (šobrīd komplekts ap 1.5k), ielikt kādu bloķi, kādu gultņu turbīnu, vadību, amīšus utt
Paskaitot gada griezumā evo jau atmaksājas un ja vēl ir nauda bik, tad vari uzreeiz ķerties pie tieem cēloņiem nevis cīnīties ar sekām, jo kārbu nav jāaiztiek vispār nekad praktiski, motoru tāpat, turbīnas neko neemaksā utt. maini tik eļļu un sāc krāt RS aizmugurei, amīšiem utt.
Ja nu tomēr gribi kāpt uz grābekļa, tad tomēr silti iesaku ņemt japāni kautvai veco, bet vislabāk no 98.g, jo tur vismaz ir kārba platā ar platajiem zobratiem, starpasnieks jēdzīgāks, īsāks pāris reduktoriem un jauda ar jēdzīgāka plus nebūs tik sapuvis.
Labāka versija ir nopirkt kautvai veco evo kādu (evo4 varbūt nē, bet vismaz 5to) un nobraukt ziemu (6.mēneešus pavisam legāli vari) ar stūri bardačokā (nav tik traki) un pa vasaru lēnām sakrāt un paŗbūvēt kamēr vēl to ļauj
Offline
Kidd
23. Sep 2015, 11:21 #11477

Kopš: 18. May 2009

Ziņojumi: 8402

Braucu ar: 400Zs

bļac normāla pieredzīte..
Offline
jjjjuris
23. Sep 2015, 11:23 #11478

Kopš: 16. Dec 2008

No: Baldone

Ziņojumi: 2529

Braucu ar: vienu pirkstu

šitas teksts kaut kur jāiegrāmato un jāpārlasa reizēs, kad uznāk prāta aptumsums

[ Šo ziņu laboja jjjjuris, 23 Sep 2015, 11:26:30 ]

Offline
JZ
23. Sep 2015, 11:24 #11479

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:


23 Sep 2015, 11:21:58 kiddLV rakstīja:
bļac normāla pieredzīte..


un tagad aizved viņam 6paku minimums par tev ietaupītiem vairākiem k eur
Offline
bobix
23. Sep 2015, 11:31 #11480

Kopš: 27. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2166

Braucu ar: stulbaru un jebalution


23 Sep 2015, 11:21:58 kiddLV rakstīja:
bļac normāla pieredzīte..


Tā bija tikai 1.gada pieredze.. Kopā ar subaru nobraucu kādus 6 gadus. Biju jauns un stulbs- citu attaisnojumu man nav. Vienīgais ko ieguvu ir milzīga pieredze, kas ļāva man no parasta IT cilvēka kļūt par diezgan liela rallija auto un mitsu subaru servisa īpašnieku, kas bija liels sapnis man Tagad nesaprotu vai tas atkal nav grābeklis
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex