Es ari "pavilkos" uz temperatūras rādījumu caur tiem spidometru testiem,man nobraucot 90km no vietas rāda 82grādi. M57D30. Pamats sākt domāt par termostata meklējumiem?
Pāris nedēļas atpakal savam M57 nomainīju termostatu.Noskruvejot nost, atklājas,ka viņš bija atdalijies no plastmasas kakorpusa, jo ķepas bija teju sadalijusas.Tagad viss ir kārtībā un silst,ka prieks!Darbs nav tik liels un detaļa nav tik dārga,lai nenomainitu.
Nu tās cenas ir tādas kādas ir
Manā galā tik šitādi pieejami. Protams var uzmeklēt kkādus no name, bet ko tādu neriskētu Termostats + vēl agr termostats kādi 35e
Tad nu nesaprot, mainīt vnk mainīšanas pēc vai tomēr °84 ir pilnīgi ok.
06 Feb 2015, 19:57:06 berny757 rakstīja:
Nu tās cenas ir tādas kādas ir
Manā galā tik šitādi pieejami. Protams var uzmeklēt kkādus no name, bet ko tādu neriskētu Termostats + vēl agr termostats kādi 35e
Tad nu nesaprot, mainīt vnk mainīšanas pēc vai tomēr °84 ir pilnīgi ok.
Es arī uzliku BEHR, jo AD Parts ieteica ar augstāk minēto pamatojumu. Domāju, ka 84 vēl ir ok, kaut gan ja arī slodzē nekāpj augstāk, tad tas ir laika jautājums. Man bija drusku virs 70.
Tad jāprasa, kur Tu dzīvo, ja nevari dabūt termostatu? Varbūt ar pakomātu jānosūta Tev
06 Feb 2015, 19:57:06 berny757 rakstīja:
Nu tās cenas ir tādas kādas ir
Manā galā tik šitādi pieejami. Protams var uzmeklēt kkādus no name, bet ko tādu neriskētu Termostats + vēl agr termostats kādi 35e
Tad nu nesaprot, mainīt vnk mainīšanas pēc vai tomēr °84 ir pilnīgi ok.
Es arī uzliku BEHR, jo AD Parts ieteica ar augstāk minēto pamatojumu. Domāju, ka 84 vēl ir ok, kaut gan ja arī slodzē nekāpj augstāk, tad tas ir laika jautājums. Man bija drusku virs 70.
Tad jāprasa, kur Tu dzīvo, ja nevari dabūt termostatu? Varbūt ar pakomātu jānosūta Tev
Pa Somiju dzīvojos. Pats nomainīt negribu/ nevaru, uz kreisajiem kaktu kantoriem braukt netaisos, bet vietā kur taisu parastās apkopes un pielaboju kas nepieciešams lieto tikai jaunas oem daļas. Iepriekš vajadzēja mainīt bremžu pastiprinātāju. Dabūju braukt 200km prom no Helsinkiem uz lauku kantori kur piekrita uzstādīt līdzi paņemtu vakummņiku Pāris vietās piedāvāja ka paši varot uzsūtīt lietotu par apmēram 250- 300e, citviet tikai jaunu par 600+.
Par to pašu termostatu maiņu, tikai par darbu sanāk ap 100e.
06 Feb 2015, 19:57:06 berny757 rakstīja:
Nu tās cenas ir tādas kādas ir
Manā galā tik šitādi pieejami. Protams var uzmeklēt kkādus no name, bet ko tādu neriskētu Termostats + vēl agr termostats kādi 35e
Tad nu nesaprot, mainīt vnk mainīšanas pēc vai tomēr °84 ir pilnīgi ok.
Es arī uzliku BEHR, jo AD Parts ieteica ar augstāk minēto pamatojumu. Domāju, ka 84 vēl ir ok, kaut gan ja arī slodzē nekāpj augstāk, tad tas ir laika jautājums. Man bija drusku virs 70.
Tad jāprasa, kur Tu dzīvo, ja nevari dabūt termostatu? Varbūt ar pakomātu jānosūta Tev
Pa Somiju dzīvojos. Pats nomainīt negribu/ nevaru, uz kreisajiem kaktu kantoriem braukt netaisos, bet vietā kur taisu parastās apkopes un pielaboju kas nepieciešams lieto tikai jaunas oem daļas. Iepriekš vajadzēja mainīt bremžu pastiprinātāju. Dabūju braukt 200km prom no Helsinkiem uz lauku kantori kur piekrita uzstādīt līdzi paņemtu vakummņiku Pāris vietās piedāvāja ka paši varot uzsūtīt lietotu par apmēram 250- 300e, citviet tikai jaunu par 600+.
Par to pašu termostatu maiņu, tikai par darbu sanāk ap 100e.
Skarbi, bet termostatu no LV noteikti arī uz FIN var nosūtīt. Ja kas, PM!Tas pats BEHR iet pa 30 Eur. Pašam nomainīt ir elementāri. Vajadzīgi pāris darba rīki un pateicīgs gadalaiks!
Tas vis ir, bet teikšu kā ir, bail atgaisot
Kapeiku nesipīšu, kkad aizbraukšu samainīšu, tāpat eļļa drīz jāmaina utt.
Tik domāju, kādu situāciju norāda tie °84.
Nemīz kedā. Varu piedāvāt termosus abus kopā pa 63E vai kaut kā tā, neatceros vairs. Viens bija Gates otrs Behr. Ieiesi internetā, paskatīsies kādu DIY un izdarīsi. Vienīgi vēl 10l antifrīza jāpērk, sistēmā 9.5l bija, ja nemaldos.
06 Feb 2015, 22:03:04 funkyasshit rakstīja:
Nemīz kedā. Varu piedāvāt termosus abus kopā pa 63E vai kaut kā tā, neatceros vairs. Viens bija Gates otrs Behr. Ieiesi internetā, paskatīsies kādu DIY un izdarīsi. Vienīgi vēl 10l antifrīza jāpērk, sistēmā 9.5l bija, ja nemaldos.
Kāpēc būtu jāpērk 10l antifrīza? Nu ja vien nedomā to izliet uz zemes un arī tad visu neizliesi, cik ir sistēmā.
06 Feb 2015, 22:03:04 funkyasshit rakstīja:
Nemīz kedā. Varu piedāvāt termosus abus kopā pa 63E vai kaut kā tā, neatceros vairs. Viens bija Gates otrs Behr. Ieiesi internetā, paskatīsies kādu DIY un izdarīsi. Vienīgi vēl 10l antifrīza jāpērk, sistēmā 9.5l bija, ja nemaldos.
Kāpēc būtu jāpērk 10l antifrīza? Nu ja vien nedomā to izliet uz zemes un arī tad visu neizliesi, cik ir sistēmā.
Protams, ka visu neizliesi, bet mainot termosatus, var nomainīt arī visu šķidrumu, ja nezini, kad pēdējo reizi mainīts. Var jau pist kapeiku un liet spainīt, bet tad caur marli liet atpakaļ.
Kā arī ir tāds krāniņš, kuru attaisot var noliet antifrīzu, nav jāņem kāda caurule nost un jāmēģina trāpīt spainī.
06 Feb 2015, 22:03:04 funkyasshit rakstīja:
Nemīz kedā. Varu piedāvāt termosus abus kopā pa 63E vai kaut kā tā, neatceros vairs. Viens bija Gates otrs Behr. Ieiesi internetā, paskatīsies kādu DIY un izdarīsi. Vienīgi vēl 10l antifrīza jāpērk, sistēmā 9.5l bija, ja nemaldos.
Kāpēc būtu jāpērk 10l antifrīza? Nu ja vien nedomā to izliet uz zemes un arī tad visu neizliesi, cik ir sistēmā.
Cilveki medz mainit antifrizu un ari bremzu skidrumu.....
Dazi pat lej logu skidrumu nevis udeni ar sampunu
Vispār bremžu škidrums ir hidroskopisks (neatceros pareizi), kas nozīme, ka viņš piesaista sev ūdeni. Mainīšanas intervāls ir 4 gadi.
Maita dārgs arī. Tikko čoms pirka 1l ATE bremžu škidrumu pa 6E. (Protams, ka tā nav plaukta cena)
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 06 Feb 2015, 22:34:33 ]
06 Feb 2015, 22:03:04 funkyasshit rakstīja:
Nemīz kedā. Varu piedāvāt termosus abus kopā pa 63E vai kaut kā tā, neatceros vairs. Viens bija Gates otrs Behr. Ieiesi internetā, paskatīsies kādu DIY un izdarīsi. Vienīgi vēl 10l antifrīza jāpērk, sistēmā 9.5l bija, ja nemaldos.
Kāpēc būtu jāpērk 10l antifrīza? Nu ja vien nedomā to izliet uz zemes un arī tad visu neizliesi, cik ir sistēmā.
Protams, ka visu neizliesi, bet mainot termosatus, var nomainīt arī visu šķidrumu, ja nezini, kad pēdējo reizi mainīts. Var jau pist kapeiku un liet spainīt, bet tad caur marli liet atpakaļ.
Kā arī ir tāds krāniņš, kuru attaisot var noliet antifrīzu, nav jāņem kāda caurule nost un jāmēģina trāpīt spainī.
Tādā gadījumā ko nepierakstīji, ka jāmaina arī pumpi?!
Izklausās pēc "servisnieku" loģikas...ka mainot piem. priekšējo stiklu, jāmaina arī pārējie un jābūt svaigam logu šķidrumam
Pavisam loģiski, ūdenssūkni arī var nomainīt. Tā nav servisņiku loģika, tā vajadzētu darīt ik vienam, ja ir nauda. Samaini visu, lai tajā mezglā vispār vairs nav jālien un galva nesāp. Pieļauju, ka arī mainot kārbas blīvslēgu nomainīsiet vienu un pieliesiet jaunu eļļu labākajā gadijumā. Sliktākajā ielies veco un pielies līmeni.
Pats jautrākais pagaidām ir bijis, ka nolūzusi atspere un nomaina tikai vienā pusē, arī amītis suloja, to arī nomainīja tikai vienā pusē.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 06 Feb 2015, 22:47:56 ]
Offline
