Online
Pašreiz BMWPower skatās 102 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E46 īpašnieku topiks II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Dzirnavnieks | |  Kopš: 01. Jan 2012
Ziņojumi: 311
Braucu ar: M57D30
| Sveiki! Varbūt kāds var ieteikt sakarīgu autoelektriķi Rīgā? Vajadzētu sakārtot centrālo atslēgu - atslēgas poga nestrādā un pati atslēga bieži atslēdz tikai vadītāja durvis. |  Offline | | |
| TheWooM | | Kopš: 08. Jan 2025
Ziņojumi: 9
Braucu ar:
| Sveiki
3.0d 150kw 5 atrumu automatam no 2-3 parsledzoties izmeta kludu, braucu labot un no dačika ella nāca arā, nonema kārbu, samainija blivi, nomainija eļļu un saliekot visu atpakal tagad ir ta ka no 2-3 nelauj parslegt, ir sitiens un izmet avarijas rezimu, kas pec jusu pieredzes te par lietu?
Pirms ellas mainas ļava parslegt un un viss brauca
000034 EGS gear 2 monitoring | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
03 Dec 2024, 11:22:12 @Dzirnavnieks rakstīja:
Sveiki! Varbūt kāds var ieteikt sakarīgu autoelektriķi Rīgā? Vajadzētu sakārtot centrālo atslēgu - atslēgas poga nestrādā un pati atslēga bieži atslēdz tikai vadītāja durvis.
Parasti gan problēma ir "slēdzenes mehānismā" nevis kaut kur citur, nomainīt vienkārši bet čakars, ir darīts stiklu ārā neņemot...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17177
Braucu ar:
|
07 Oct 2025, 14:55:41 @TheWooM rakstīja:
Sveiki
3.0d 150kw 5 atrumu automatam no 2-3 parsledzoties izmeta kludu, braucu labot un no dačika ella nāca arā, nonema kārbu, samainija blivi, nomainija eļļu un saliekot visu atpakal tagad ir ta ka no 2-3 nelauj parslegt, ir sitiens un izmet avarijas rezimu, kas pec jusu pieredzes te par lietu?
Pirms ellas mainas ļava parslegt un un viss brauca
000034 EGS gear 2 monitoring
Man pie šīs kļudas bij izdiluši diski,šrotā citu kārbu paņēmu un braucu tālāk | | Offline | | |
| DisCumple | | Kopš: 22. May 2016
Ziņojumi: 431
Braucu ar:
| Sveiki, ir BMW e46 ar 2.0d 110kw motors, tek eļļa, domāju ka vārstu vāks, to nomainījām, bet secinājām ka galvas blīve spiež cauri. Kāds būtu reālākais risinājums, sameklēt citu motoru tādu pašu vai tomēr galvas blīvi mainīt?
Varbur kāds zin +- cik varētu būt motora maiņa ar pilnu swap / bez apkares?
Vai tomēr jēdzīgāk būtu čakarēties ar to blīvi?
Automāts, ja tas kautko ietekmē
Paldies [ Šo ziņu laboja DisCumple, 13 Feb 2026, 20:06:10 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
