Nu jā, ir tur bišķi tizls tas krustojums, bet nu kaut kā neviens viņā palicis nav, tā kā laikam nav tik traģiski. Katrā ziņā, vismaz es līdz šim tur nebiju ievērojis jebkādas problēmas.
Tagad gan laikam tur iet apbraukšanas ceļš tā K.Ulmaņa gatves pārvada remonta sakarā, tāpēc gan jau auto daudz un visi nervozi pīpina. Un tie, kas tur nebrauc visu mūžu, iespējams, nobīstas un baigi bremzē visu pasākumu.
Iesaku izmantot Vantenieku, sakarā ar skolēnu brīvdienām palicis galīgi tukšs vakaros virzienā uz centru. Tur pat varētu sanākt ātrāk tikt uz Krastenes tiem, kas brauc uz Dreiliņu pusī, kā izmantojot U. gatvi.
tak pajāt, ka pīpina. lai pīpinātāji paši liek sānu pa sitienam
kā reinis saka, pārliecinies, ka griežas iekšā un miers. pāris sek. ilgāk. pēc tam pašam gemors un apdrošināšana pa dārgo.
man šitā viens opis gandrīz nonesa, kopš tā laika vienmēr pārliecinos, vai griežas nost, pirms pats izbraucu uz galvenā ceļa.
26 Jun 2013, 11:01:53 Reinis_m rakstīja:
Altonavas
Nu jā, ir tur bišķi tizls tas krustojums, bet nu kaut kā neviens viņā palicis nav, tā kā laikam nav tik traģiski. Katrā ziņā, vismaz es līdz šim tur nebiju ievērojis jebkādas problēmas.
..
Nu, ja man ceļā gadās tāds krustojums, kurā no mazāksvarīgā vajag pa kreisi, tad blīvā satiksmē es izbraucu līdz krustojuma vidum, kad no kreisās ir bišķīt brīvāk, lai tajā brīdī, kad no labās puses būs brīvāks vai kāds palaidīs, turpinātu ceļu. Kreisās puses galvenā ceļa braucēji būs nedaudz apvainojušies, bet pēc noteikumiem man ir taisnība. Galvenais, šitā nepalikt krustojumā ar luksaforu, tad gan ir černis.
26 Jun 2013, 11:01:53 Reinis_m rakstīja:
Altonavas
Nu jā, ir tur bišķi tizls tas krustojums, bet nu kaut kā neviens viņā palicis nav, tā kā laikam nav tik traģiski. Katrā ziņā, vismaz es līdz šim tur nebiju ievērojis jebkādas problēmas.
..
Nu, ja man ceļā gadās tāds krustojums, kurā no mazāksvarīgā vajag pa kreisi, tad blīvā satiksmē es izbraucu līdz krustojuma vidum, kad no kreisās ir bišķīt brīvāk, lai tajā brīdī, kad no labās puses būs brīvāks vai kāds palaidīs, turpinātu ceļu. Kreisās puses galvenā ceļa braucēji būs nedaudz apvainojušies, bet pēc noteikumiem man ir taisnība. Galvenais, šitā nepalikt krustojumā ar luksaforu, tad gan ir černis.
hmm, kāpēc lūdzu lai tev pēc noteikumiem būtu taisnība? ja tu lien uz galvenā ceļa, tav ir jāpalaiž visi. tevis aprakstītā krustojumā pa galveno ceļu braucošajiem nav aizliegta arī apdzīšana...
Šodien diezgan patīkams notikums. Viens laikam jau sakarīgs čalis ar bmw un kaucošām, dūmojošām riepām apstājās un palaida mani pie gājēju pārejas.
Stūmu pie rokas velo pāri divām joslām, otrajā joslā nepamanīja mani, jo bija aizņemts ar bremzējošo auto apdzīšanu. Es gan redzēju ''zemu lidojošo ļopeni'' un biju gatavs viņu palaist.
Nu neko, kad beidzot pamanīja mani, tad nobremzēja...ja būtu bijis uz gājēju pārejas viņam priekšā, tad nuu..., kadus 20-30cm man no kājām apstātos. Cilvēks ar žestiem pasaka, ka ''tā gadās''...es atbildu ar to pašu un visi laimīgi dodas tālāk.
Pozitīvs dienas sākums, viss bija ļoti korekti.
Vienīgi...prātīgi ar divām joslām un gājēju pārejām heh
Bremzēšanas brīdī ievērojot viņa sejas izteiksmi es tomēr teiktu, ka palaida, jo galvenokārt sabijās, ka es tik tiešām varētu stumt pāri nevis apstāties. Viņam nebija sevišķi daudz laika prātuļot.
palabojot zināmu teoriju man vajadzētu sākt braukt pāri neregulējamām pārejām, jo es braucu ar velo ātri un mašīnas nepaspētu atbraukt līdz pārejai, kad es būtu jau pārbraucis. heh
Vakar vakarā braucot no Rīgas uz Iecavu, vietā, kur pagrieziens pa kreisi uz Dzimtmisu un pa labi uz blakus ceļu(katram ceļam jānogriežas pa savu joslu), skatos, strauji tuvojos kādam auto, bet šis negriež ne pa labi, ne pa kreisi, kad jau esam pie nepārtrauktajām, parcik neviena nebij ne aizmugurē, ne pretī, domāju dzīt un pārdomāju, piebraucu pie aizmugures, skatos CP ekipāža un šie redzot, ka sadzēsos(ātrums ap 40) un nedzenu pēdējā brīdī nogriezās pa labi - īsak sakot, šādu provokāciju vāl nebiju redzējis
mani šodien viens RR nepalaida tāpēc es iekārtojos priekšā RR pa priekšu braucošajam auto
divos vārdos reāla drāma
pēc tam es braucu uz 50 un viņs mani apsteidza uz saviem 55
[ Šo ziņu laboja Vienradzis, 28 Jun 2013, 16:25:18 ]
28 Jun 2013, 16:24:23 Vienradzis rakstīja:
mani šodien viens RR nepalaida tāpēc es iekārtojos priekšā RR pa priekšu braucošajam auto
divos vārdos reāla drāma
pēc tam es braucu uz 50 un viņs mani apsteidza uz saviem 55
Tu jau kod ?
Vai es jau esmu paarkodies ?
Kaads cits arii saprata, ko Vienradzis gribeeja teikt ?
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
B*** krājās man .. žēl , ka nav stroķa.
Šodien tramvajs uz Lāčplēša nedeva ceļu , ok man tikko bija sarkanais ieslēdzies ... bet nu dzēsties no 120
[ Šo ziņu laboja xjs_4, 28 Jun 2013, 16:46:45 ]
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
28 Jun 2013, 16:46:25 xjs_4 rakstīja:
B*** krājās man .. žēl , ka nav stroķa.
Šodien tramvajs uz Lāčplēša nedeva ceļu , ok man tikko bija sarkanais ieslēdzies ... bet nu dzēsties no 120
Puis, tu skaties labaak spoguljos, es naacu ar 1.5 aiz tevis, buutu zinaajis, ka nomiiziisi un dzeesiisies, buutu pa apmali gaajis garaam, netaisi avaarijas situaacijas
28 Jun 2013, 17:14:16 user rakstīja:
vakar viens ar e36 līkumu pie radissona tik smuki izdriftēja pretī tieši braucu un reāli labs skats bija! gan ātri, gan labi
Tikko biju braucienā uz Lielbritāniju un varu labi salīdzināt braukšanas prasmi un kultūru dažādās valstīs. Sākot no Vācijas, braukšanas kultūra kļūst perfekta - redzams, ka tur cilvēki vienmēr domā līdzi situācijai uz ceļa, bet pie mums viena daļa sapņo. Pa bāņa lēno joslu braucot - ja kāds no stāvvietas vai mazāksvarīga ceļa iekļaujas plūsmā, tad citi lēnajā joslā braucošie vai nu īslaicīgi pārkārtojas uz nākamo joslu vai piebremzē. Protams, tie, kas iekļaujas plūsmā no mazāksvarīga ceļa, arī neguļ, bet dod gāzi grīdā ieskrējiena brīdī.
Anglijā ir ļoti daudz apļveida krustojumu, bet braukšana tajos ir ļoti labi atstrādāta - ja griezīsies nost pirmajā nobrauktuvē, tad uzreiz virzies uz apļa ārmalu, ja nākamajās nobrauktuvēs - tad uz iekšmalu un vēlāk, esot uz apļa, pārkārtojies.
Anglijā lauku šosejas pārsvarā ir šauras un līkumainas, satiksme intensīva. Cilvēki saprot, ka apdzīšanas iespējas bieži ir apgrūtinātas un nedara to riskanti kā tas notiek pie mums. Ja apdzen - tad ātri, mērķtiecīgi, precīzi un ar gāzi grīdā.
Rietumeiropā braucot pa ceļam neredzēju nevienu avāriju, bet Polijā gan divas avārijas un Lietuvā vienu. Lietuvā tās dēļ nācās iebraukt Marijampolē, apbraucot avārijas vietu, jo satiksme vienā lielās šosejas posmā bija bloķēta.
30 Jun 2013, 10:30:39 VWfans rakstīja:
Lietuvā tās dēļ nācās iebraukt Marijampolē, apbraucot avārijas vietu, jo satiksme vienā lielās šosejas posmā bija bloķēta.
Katrā ziņā, vismaz es līdz šim tur nebiju ievērojis jebkādas problēmas.
Offline
Online
pretī tieši braucu un reāli labs skats bija! gan ātri, gan labi 