23 Jan 2015, 21:03:18 Petrix rakstīja:
Sveicināti, ir tāda lieta kad iegādājos 530D un neiet BC(borta kompis). Nospieot uz magnetafona vnk tas paliek tumšāks un nevar nedz laiku noregulēt ne apskatities pārējās lietas. Vienīgi spiežot testus uz paneļa kas iet. Maģī to nevar redyēt. kas varētu būt par vainu?
23 Jan 2015, 20:57:10 Bamperis rakstīja:
Kontaktu tiramo airesolu,mosh bremzhu tiraamo,un ar kadu miikstu birstiiti,taa saudziigi
P.S ar to brake cleaner uz pasha risku,jo eedeliigs maita shis,bet esmu daudz ko ar vinju tirijis,no plateem,zaljos sudus,kolas utt
Iztiriju 150€ un mk4 ieksa ....tgd nakosa hujna ir tik ltalu vacu franchu valodas kur nahren ir anglu
23 Jan 2015, 20:57:10 Bamperis rakstīja:
Kontaktu tiramo airesolu,mosh bremzhu tiraamo,un ar kadu miikstu birstiiti,taa saudziigi
P.S ar to brake cleaner uz pasha risku,jo eedeliigs maita shis,bet esmu daudz ko ar vinju tirijis,no plateem,zaljos sudus,kolas utt
Iztiriju 150€ un mk4 ieksa ....tgd nakosa hujna ir tik ltalu vacu franchu valodas kur nahren ir anglu
Dajoš razkladu, kur dabūji MK4 pa 150 EUR !!
Valodas var mainīt setingos
Vai arī līkrocis ir licis update - tad ir problēmas ar valodu FR
23 Jan 2015, 20:57:10 Bamperis rakstīja:
Kontaktu tiramo airesolu,mosh bremzhu tiraamo,un ar kadu miikstu birstiiti,taa saudziigi
P.S ar to brake cleaner uz pasha risku,jo eedeliigs maita shis,bet esmu daudz ko ar vinju tirijis,no plateem,zaljos sudus,kolas utt
Iztiriju 150€ un mk4 ieksa ....tgd nakosa hujna ir tik ltalu vacu franchu valodas kur nahren ir anglu
Dajoš razkladu, kur dabūji MK4 pa 150 EUR !!
Valodas var mainīt setingos
Vai arī līkrocis ir licis update - tad ir problēmas ar valodu FR
23 Jan 2015, 20:57:10 Bamperis rakstīja:
Kontaktu tiramo airesolu,mosh bremzhu tiraamo,un ar kadu miikstu birstiiti,taa saudziigi
P.S ar to brake cleaner uz pasha risku,jo eedeliigs maita shis,bet esmu daudz ko ar vinju tirijis,no plateem,zaljos sudus,kolas utt
Iztiriju 150€ un mk4 ieksa ....tgd nakosa hujna ir tik ltalu vacu franchu valodas kur nahren ir anglu
Dajoš razkladu, kur dabūji MK4 pa 150 EUR !!
Valodas var mainīt setingos
Vai arī līkrocis ir licis update - tad ir problēmas ar valodu FR
Jurmala dzintari vel disku iedos ...tgd tik jaaizbrauc pakal
23 Jan 2015, 20:57:10 Bamperis rakstīja:
Kontaktu tiramo airesolu,mosh bremzhu tiraamo,un ar kadu miikstu birstiiti,taa saudziigi
P.S ar to brake cleaner uz pasha risku,jo eedeliigs maita shis,bet esmu daudz ko ar vinju tirijis,no plateem,zaljos sudus,kolas utt
Iztiriju 150€ un mk4 ieksa ....tgd nakosa hujna ir tik ltalu vacu franchu valodas kur nahren ir anglu
Dajoš razkladu, kur dabūji MK4 pa 150 EUR !!
Valodas var mainīt setingos
Vai arī līkrocis ir licis update - tad ir problēmas ar valodu FR
26 Jan 2015, 13:07:11 Maa rakstīja:
Kadus pasakumus var veikt kutinai lai navi bloks nenodeg ar ko vinus var nopust pret mitrumu vai ka tur sparnu izpakot
Hvz, ja nav kkadu problemu ar lampu blivem, tad tur visam jabut ok, nekadi mitrumi netiek. Shi problema vairak raksturiga radio blokam, bet touringam vins ir pie zapaskas, lidz ar to ari nav aktuala
26 Jan 2015, 13:07:11 Maa rakstīja:
Kadus pasakumus var veikt kutinai lai navi bloks nenodeg ar ko vinus var nopust pret mitrumu vai ka tur sparnu izpakot
Hvz, ja nav kkadu problemu ar lampu blivem, tad tur visam jabut ok, nekadi mitrumi netiek. Shi problema vairak raksturiga radio blokam, bet touringam vins ir pie zapaskas, lidz ar to ari nav aktuala
Nu iebraucu no-gradiem uz+25 un no rita nosvila bloks vis bij norasojis
Nu iebraucu no-gradiem uz+25 un no rita nosvila bloks vis bij norasojis
pohuj!
tad ari visiem parejiem gan visi magji, visi dzineja bloki, utt kuretos nost, kad no siltas garazas izbrauktu ara vai otradi.
problema nav temp svartibas tas viss ir paredzets un ierekinats
diemžēl bmw inženieri šad tad lažu nolaiž, un arī es bloku novietojumu uzskatu par ne to labako . strauju temperaturu maiņas ietekmē tur tiešām rodas kondensats. Popularakais navi bloku mirshanas iemesls- mitrums.
Nu iebraucu no-gradiem uz+25 un no rita nosvila bloks vis bij norasojis
pohuj!
tad ari visiem parejiem gan visi magji, visi dzineja bloki, utt kuretos nost, kad no siltas garazas izbrauktu ara vai otradi.
problema nav temp svartibas tas viss ir paredzets un ierekinats
diemžēl bmw inženieri šad tad lažu nolaiž, un arī es bloku novietojumu uzskatu par ne to labako . strauju temperaturu maiņas ietekmē tur tiešām rodas kondensats. Popularakais navi bloku mirshanas iemesls- mitrums.
tik mirst nejau no kondesata, bet gan no regulara udenskrituma vai baseina grabaznieka, kas rodas liikiem auto vai ar iegaterizetu optiku
Nu iebraucu no-gradiem uz+25 un no rita nosvila bloks vis bij norasojis
pohuj!
tad ari visiem parejiem gan visi magji, visi dzineja bloki, utt kuretos nost, kad no siltas garazas izbrauktu ara vai otradi.
problema nav temp svartibas tas viss ir paredzets un ierekinats
diemžēl bmw inženieri šad tad lažu nolaiž, un arī es bloku novietojumu uzskatu par ne to labako . strauju temperaturu maiņas ietekmē tur tiešām rodas kondensats. Popularakais navi bloku mirshanas iemesls- mitrums.
tik mirst nejau no kondesata, bet gan no regulara udenskrituma vai baseina grabaznieka, kas rodas liikiem auto vai ar iegaterizetu optiku
kondensats tik drizak biki piepalidz
Es tgd visu laiku skatos kas tur ar mitrumu....nav nekur ari braucot pa slapdranki nav
Offline
kur nu vēl pārējo borta kompja info. Sviests 
A par to valodu, piemet pie kompjas, tur arī uzliksi ENG valodu! 
tas viss ir paredzets un ierekinats
