19 Mar 2013, 21:54:57 ar4ibalc rakstīja:
e46 lieko aizmugurējās lampas no angļa, migliniekam jāvel vads uz otru pusi vai tur tik lampiņu ieliek un viss ok?
19 Mar 2013, 21:54:57 ar4ibalc rakstīja:
e46 lieko aizmugurējās lampas no angļa, migliniekam jāvel vads uz otru pusi vai tur tik lampiņu ieliek un viss ok?
Jautājums sekojošs: vai kāds ir personīgi šeit virpojis nost diskiem centrus, tb to dalju, kas nāk klāt bremžu diskam/rumbai, lai dabūtu disku vairāk iekšā zem arkas? Cik daudz milimentros to var darīt? Man sanāk alumīnija biezums ir ap 6 mm un tālāk sākas jau konuss, kurā ieguļās skrūve, cik daudz tad varētu novirpot (sanāk vairāk par tiem 6 mm točna nevar, skrūves konuss ies ieksā bremžu diskā)? Kā ir no drošības aspekta braukt pēc tam ar tādiem diskiem? Varbūt ir zināms, kur to var izdarīt un pa cik (vajag diviem diskiem veikt šo operāciju)?
20 Mar 2013, 11:19:04 Andre86 rakstīja:
Jautājums sekojošs: vai kāds ir personīgi šeit virpojis nost diskiem centrus, tb to dalju, kas nāk klāt bremžu diskam/rumbai, lai dabūtu disku vairāk iekšā zem arkas? Cik daudz milimentros to var darīt? Man sanāk alumīnija biezums ir ap 6 mm un tālāk sākas jau konuss, kurā ieguļās skrūve, cik daudz tad varētu novirpot (sanāk vairāk par tiem 6 mm točna nevar, skrūves konuss ies ieksā bremžu diskā)? Kā ir no drošības aspekta braukt pēc tam ar tādiem diskiem? Varbūt ir zināms, kur to var izdarīt un pa cik (vajag diviem diskiem veikt šo operāciju)?
Šis ir tas pats stiprinājums, kas nāk apšivkām? Man kupejai praktiski visi jāmaina, cik tādu vajadzīgi, ja tie ir tie paši kas spraužas apšivkā un tad uz durvīm?
Nu tirgoņi un skruvētāji, benzīna sūknis atteica pilnibā, restaurēt un kur vai arī lētuci pirkt jaunu? Kādas atsauksmes ko būtu vērts pirkt? OEM un Bosch nebūs risinājums
20 Mar 2013, 18:33:02 Sancix rakstīja:
Driver varbūt var pakomentēt.
e46 3.0d
Periodiski, ik pa 4 sekundēm izmainās apgriezieni, nu respektīvi 4 sekundes 500rpm.....4 sekundes 530rpm.....atkal 4 sekundes 500rpm, utt. nesen parādijās tāda dīvainība. Uz ko vispār skatīties ?
Varētu būt vai nu sprauslas gļuko vai nu brīvgaitas regulātors, bet nu tur protams jāpēta dzļāk, var pieslēgt pie diagnostikas, bet nu viņa visticamāk neko prātīgu nerādīs.
20 Mar 2013, 22:40:36 Kashelz rakstīja:
Nu tirgoņi un skruvētāji, benzīna sūknis atteica pilnibā, restaurēt un kur vai arī lētuci pirkt jaunu? Kādas atsauksmes ko būtu vērts pirkt? OEM un Bosch nebūs risinājums
Ir, kas sūdzās par restaurētiem sūkņiem, ir, kas brauc 3 un vairak gadus un nav problēma, domāju profesionāli restaurēts būs krietni labāks pa ķīnieti.
[ Šo ziņu laboja ar4ibalc, 20 Mar 2013, 23:27:02 ]
A kur garantija ka tas restaurētais sūknis būs OEM ražotais, kas ir atrestaurēts? Varbūt kāds kreisais vēl restaurēts, sanāk bumba ar laika degli, ja jauns lētucis, tas gan skaitās Japan Auto, kas nāk no Polijas, varbut pat ir garantija kāda kaut uz papīra? HVZ ka tur ar kvalitāti, cena jau uzrunā, šrota sūkni ņemt isti netīk, kartīgs kaķis maisā po ka neko nemaksā.
20 Mar 2013, 18:33:02 Sancix rakstīja:
Driver varbūt var pakomentēt.
e46 3.0d
Periodiski, ik pa 4 sekundēm izmainās apgriezieni, nu respektīvi 4 sekundes 500rpm.....4 sekundes 530rpm.....atkal 4 sekundes 500rpm, utt. nesen parādijās tāda dīvainība. Uz ko vispār skatīties ?
Varētu būt vai nu sprauslas gļuko vai nu brīvgaitas regulātors, bet nu tur protams jāpēta dzļāk, var pieslēgt pie diagnostikas, bet nu viņa visticamāk neko prātīgu nerādīs.
20 Mar 2013, 22:40:36 Kashelz rakstīja:
Nu tirgoņi un skruvētāji, benzīna sūknis atteica pilnibā, restaurēt un kur vai arī lētuci pirkt jaunu? Kādas atsauksmes ko būtu vērts pirkt? OEM un Bosch nebūs risinājums
Ir, kas sūdzās par restaurētiem sūkņiem, ir, kas brauc 3 un vairak gadus un nav problēma, domāju profesionāli restaurēts būs krietni labāks pa ķīnieti.
zajebis ieteikums par briivgaitas regulatoru diizelim
Parasti jau neorģinālus nevar restaurēt viņi lāga nejaucās, bet nu domāju tev tam polim garantija beidzas kā tu izej pa veikala durvīm. Garantija būs tikkai bosch
Offline
