Online
Pašreiz BMWPower skatās 163 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Netrafarētie CP auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kkas | | 20. Jan 2025, 19:19 |
#1101
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9792
Braucu ar: Alfu
|
20 Jan 2025, 16:16:30 @Mixzzz rakstīja:
Vispār nav skaidrs kam tas smirdīgais Rīgas centrs vajadzīgs. Vajadzētu izvākt visus valsts pakalpojumu centrus utt ārā no turienes un apvilkt ar 4m žogu. Tā lai neviens ne auto/kravinieks netiek ne iekšā, ne ārā.
bet tas jau ir izdarīts. centra iedzīvotāji gribēja mazāk auto. pašvaldība salika stāvvietu cenas kosmosā, daļu aizkrāmēja ar velo joslām = tukši skatlogi, ofisi prom no centra. tagad atkal slikti.  |  Offline | | |
| Jurka88 | | 20. Jan 2025, 20:40 |
#1102
|
| Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 577
Braucu ar:
| Rīgas Centrs lai paliek gājējiem, velo, sab. transportam. Ar auto tur nav ko darīt, pilnīgi nebaudāma braukšana. Ja nēsi tusētājs, tad arī jēgu uz turieni braukt neredzu. | | Offline | | |
| Fandulis | | 20. Jan 2025, 21:40 |
#1103
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13761
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Šveice man naher neinteresē, tāpat kā citi vegānie pilsētnieki 
Bāņi tur ir? Var aizbraukt garām galvaspilsētai vai jāpisās pa pilsētu ar fūrēm? Mazsvarīgie ceļa remonti sākās 7.00 vai beidzās 7.00? 30 km/h kam tas domāts? Miera ielas iedzīvotājiem vai tiem kuri strādā Rīgā?
Šai diskusijai nav rezultāta un nebūs, ja esi ekstrēmists. | | Offline | | |
| Mr_Rums | | 21. Jan 2025, 00:26 |
#1104
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 236
Braucu ar: e83
|
20 Jan 2025, 19:01:41 @968-jk rakstīja:
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
Lielākās problēmas sākās ar Staķi un viņa stabiņiem un velojoslām. Sapisa visu ko varēja.Kā ir apnikusi kaut vai Barona iela posmā uz bērnu pasauli.Normāli braukt nav iespējams,vai nu jābrauc pa velo joslu riskējot nobraukt kādu bolt/volt kardioķirurgu,vai jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Šveicē, piemēram, uz šaurajām ielām ir ~metru plata josla priekš velo. Pa to brauc arī a/m taču tur priekšroka ir velo, jeb auto brauc aiz velo kamēr parādās iespēja ielīst pretējā joslā lai to apdzītu. Autovadītāji nestreso, neārdās jo tie velo braucēji lielākoties ir tie paši autobraucēji. Tieši tāpat kā viņi nav nomiruši dēļ tā, ka sods sākas no pirmā pārkāptā kilometra. Ā, un daudzviet kilometriem garas šosejas ar vienu joslu katrā virzienā ir atdalītas ar betona klučiem.
Un tagad klārēt, ka Šveice ir labais piemērs - nekādā gdījumā. Un par Barona ielu - tur nav velojoslas =to ir sazīmējuši pašdarbnieki. | | Offline | | |
| Mr_Rums | | 21. Jan 2025, 00:30 |
#1105
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 236
Braucu ar: e83
|
20 Jan 2025, 20:40:09 @Jurka88 rakstīja:
Rīgas Centrs lai paliek gājējiem, velo, sab. transportam. Ar auto tur nav ko darīt, pilnīgi nebaudāma braukšana. Ja nēsi tusētājs, tad arī jēgu uz turieni braukt neredzu.
Ar auto tur ir ko darīt =jāstrādā, Instrumenti jāvadā. Pie klientiem jābrauc -bet noparkoties nav kur! Pati sačakarētākā iela ir Bruņinieku iela. | | Offline | | |
| versatile | | 21. Jan 2025, 00:35 |
#1106
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1340
Braucu ar:
|
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Jāatzīst, ka tā ir īpatnēja braukšanas kultūra, kas paģēr uz Barona ielas tramvaju palaist, papisot pa kreisi... | | Offline | | |
| Mizx | | 21. Jan 2025, 00:42 |
#1107
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6922
Braucu ar:
|
21 Jan 2025, 00:30:49 @Mr_Rums rakstīja:
20 Jan 2025, 20:40:09 @Jurka88 rakstīja:
Rīgas Centrs lai paliek gājējiem, velo, sab. transportam. Ar auto tur nav ko darīt, pilnīgi nebaudāma braukšana. Ja nēsi tusētājs, tad arī jēgu uz turieni braukt neredzu.
Ar auto tur ir ko darīt =jāstrādā, Instrumenti jāvadā. Pie klientiem jābrauc -bet noparkoties nav kur! Pati sačakarētākā iela ir Bruņinieku iela.
Labi atceros kā Lāčplēša ielai likvidējot braukšanas joslas solīja ielas "atdzīvošanos" un kā tur visādi biznesi atvēršoties. Principā kā bija pirms tam, tā palika. Ieguvumi nav redzami. | | Offline | | |
Elviss  | | 21. Jan 2025, 10:26 |
#1108
|
|  Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22711
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Aiztaisīs to centru mašīnām ciet, tur vispār neviena dzīva dvēsele nebūs.
Labs piemērs Vecrīga, sanāca cauri iziet dažas dienas atpakal, tur vispār neviena nav. Kādi 10 tūristi.
Caur pārējo centru tomēr ir biroji, veikali.
Tāpēc ir nosaukums 'CENTRS', visi dodas uz centru.
Nevajag viņu tikai kaut kādiem datoriķiem, kuri kaut arī attālināti, tā pat strādā pie kāda, kas strādā centrā [ Šo ziņu laboja Elviss, 21 Jan 2025, 10:29:07 ]
-----------------
RT Translations | | Offline | | |
|
|
| DiksIrseejs | | 21. Jan 2025, 10:33 |
#1109
|
| Kopš: 08. Oct 2020
No: Dobele
Ziņojumi: 1293
Braucu ar: Hibrīdu
| Ljubljanā izvāca no centra transportu un visi laimīgi, viss tur notiek. Neviens vairs negrib atpakaļ vecos laikus. | | Offline | | |
| elbruss | | 21. Jan 2025, 10:39 |
#1110
|
|  Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1084
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
|
21 Jan 2025, 00:30:49 @Mr_Rums rakstīja:
20 Jan 2025, 20:40:09 @Jurka88 rakstīja:
Rīgas Centrs lai paliek gājējiem, velo, sab. transportam. Ar auto tur nav ko darīt, pilnīgi nebaudāma braukšana. Ja nēsi tusētājs, tad arī jēgu uz turieni braukt neredzu.
Ar auto tur ir ko darīt =jāstrādā, Instrumenti jāvadā. Pie klientiem jābrauc -bet noparkoties nav kur! Pati sačakarētākā iela ir Bruņinieku iela.
Katrā valstī laika gaitā ir izveidojusies sava kultūra un katrā būs gan atbalstītāji, gan oponenti pastāvošajai kārtībai.
Piemēram, ASV santehniķis atbrauks ar milzīgu Ford 150 pikapu, turpretī Itālijā atbrauks ar pavisam maziņu vienvietīgu Fiat mašīnīti, kurai ir kravas kaste aizmugurē instrumentiem/detaļām.
Es laikam piederu pie otrā piegājiena atbalstītājiem. Man labāk patīk Itālijas mazpilsētu šarms, nevis ASV asfalta un mašīnu daudzums.
P.S. LV, droši vien, nebūs ne viena, ne otra galējība, bet cilvēki plūksies pa vidu | | Offline | | |
| RaL | | 21. Jan 2025, 10:44 |
#1111
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3816
Braucu ar: kruīzu
|
21 Jan 2025, 10:26:47 @Elviss rakstīja:
Aiztaisīs to centru mašīnām ciet, tur vispār neviena dzīva dvēsele nebūs.
Labs piemērs Vecrīga, sanāca cauri iziet dažas dienas atpakal, tur vispār neviena nav. Kādi 10 tūristi.
Caur pārējo centru tomēr ir biroji, veikali.
Tāpēc ir nosaukums 'CENTRS', visi dodas uz centru.
Nevajag viņu tikai kaut kādiem datoriķiem, kuri kaut arī attālināti, tā pat strādā pie kāda, kas strādā centrā
ziemā, jā, Vecrīga pavisam tukša, bet siltos vasaras vakaros tur ir pilns ar cilvēkiem. Un vietām arī liekas, ka auto tur ir par daudz.
Nav jau slikta doma samazināt auto skaitu centrā kā tādā, bet to jādara citādāk kā to dara šobrīd. No tā, ka uz asfalta uzzīmē vairāk dzeltenās līnijas - vide neuzlabojas. Kur to vide atļauj - gājēju celiņi ir jānodala no autoceļiem ar zaļozonu (krūmi, koki) utml.
Tai pat Briselē, kuru te pieminēja, vecpilsētā arī var braukt šur un tur, ebt tur apkārt centram ir liela maģistrāle un daudz daudzstāvu stāvvietas, lai cilvēki var atbraukt ar auto , novietot to un doties ar kājām uz centru. | | Offline | | |
| versatile | | 21. Jan 2025, 10:58 |
#1112
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1340
Braucu ar:
|
21 Jan 2025, 10:44:48 @RaL rakstīja:
daudz daudzstāvu stāvvietas
Tas neder, tās tak nebūs par brīvu
Es kaut kad runāju ar vienu attīstītāju, kas būvē lielos kvartālus, kāpēc netaisa daudzstāvu stāvvietas, bet tā vietā milzīgas stāvvietas to kvartālu iekšpusē, ka pat bērnus tur bail laist ārā. Atbilde vienkārša - kvadrātmetra cena diezgan tuva dzīvokļa kvadrātmetram, tāpēc pircējam labāk patīk asfaltēta pļava, nevis zaļā zona. Ir reti izņēmumi, bet fakts. | | Offline | | |
| 968-jk | | 21. Jan 2025, 11:11 |
#1113
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13894
Braucu ar: 30niekiem
|
21 Jan 2025, 00:26:34 @Mr_Rums rakstīja:
20 Jan 2025, 19:01:41 @968-jk rakstīja:
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
Lielākās problēmas sākās ar Staķi un viņa stabiņiem un velojoslām. Sapisa visu ko varēja.Kā ir apnikusi kaut vai Barona iela posmā uz bērnu pasauli.Normāli braukt nav iespējams,vai nu jābrauc pa velo joslu riskējot nobraukt kādu bolt/volt kardioķirurgu,vai jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Šveicē, piemēram, uz šaurajām ielām ir ~metru plata josla priekš velo. Pa to brauc arī a/m taču tur priekšroka ir velo, jeb auto brauc aiz velo kamēr parādās iespēja ielīst pretējā joslā lai to apdzītu. Autovadītāji nestreso, neārdās jo tie velo braucēji lielākoties ir tie paši autobraucēji. Tieši tāpat kā viņi nav nomiruši dēļ tā, ka sods sākas no pirmā pārkāptā kilometra. Ā, un daudzviet kilometriem garas šosejas ar vienu joslu katrā virzienā ir atdalītas ar betona klučiem.
Un tagad klārēt, ka Šveice ir labais piemērs - nekādā gdījumā. Un par Barona ielu - tur nav velojoslas =to ir sazīmējuši pašdarbnieki.
Jā, Latvija ar savu bojāgājušo un dzērājšoferu statistiku ir tas īstais piemērs ko nekādā gadījumā nevajag mainīt. Vispirms vajag nomainīt ekspertu Irbīti, kurš dzen pilnīgu sūdu un kā redzam gadu gaitā nekas neuzlabojas. Visu pirms vajag izglītību, pamatu pamatos audzināt domāšanu jo latviešos joprojām iekšā ir austrumu ceļu kultūra- iekāpju automašīnā un visa pasaule pie kājām. | | Offline | | |
Arturiks  | | 21. Jan 2025, 11:14 |
#1114
|
|  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9250
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
21 Jan 2025, 11:11:25 @968-jk rakstīja:
21 Jan 2025, 00:26:34 @Mr_Rums rakstīja:
20 Jan 2025, 19:01:41 @968-jk rakstīja:
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
Lielākās problēmas sākās ar Staķi un viņa stabiņiem un velojoslām. Sapisa visu ko varēja.Kā ir apnikusi kaut vai Barona iela posmā uz bērnu pasauli.Normāli braukt nav iespējams,vai nu jābrauc pa velo joslu riskējot nobraukt kādu bolt/volt kardioķirurgu,vai jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Šveicē, piemēram, uz šaurajām ielām ir ~metru plata josla priekš velo. Pa to brauc arī a/m taču tur priekšroka ir velo, jeb auto brauc aiz velo kamēr parādās iespēja ielīst pretējā joslā lai to apdzītu. Autovadītāji nestreso, neārdās jo tie velo braucēji lielākoties ir tie paši autobraucēji. Tieši tāpat kā viņi nav nomiruši dēļ tā, ka sods sākas no pirmā pārkāptā kilometra. Ā, un daudzviet kilometriem garas šosejas ar vienu joslu katrā virzienā ir atdalītas ar betona klučiem.
Un tagad klārēt, ka Šveice ir labais piemērs - nekādā gdījumā. Un par Barona ielu - tur nav velojoslas =to ir sazīmējuši pašdarbnieki.
Jā, Latvija ar savu bojāgājušo un dzērājšoferu statistiku ir tas īstais piemērs ko nekādā gadījumā nevajag mainīt. Vispirms vajag nomainīt ekspertu Irbīti, kurš dzen pilnīgu sūdu un kā redzam gadu gaitā nekas neuzlabojas. Visu pirms vajag izglītību, pamatu pamatos audzināt domāšanu jo latviešos joprojām iekšā ir austrumu ceļu kultūra- iekāpju automašīnā un visa pasaule pie kājām.
Teica zapars eleganti noparkojoties uz ietves skolas ielā.  | | Offline | | |
RVR  | | 21. Jan 2025, 11:41 |
#1115
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22639
Braucu ar: RVR
|
21 Jan 2025, 10:26:47 @Elviss rakstīja:
Tāpēc ir nosaukums 'CENTRS', visi dodas uz centru.
Nevajag viņu tikai kaut kādiem datoriķiem, kuri kaut arī attālināti, tā pat strādā pie kāda, kas strādā centrā
VISI ir ļoti skaļi apgalvots 
Man personīgi to centru nevajag gandrīz nemaz. Visas izklaides, veikalus, pakalpojumus jau sen var dabūt ārpus centra un daudz ērtāk. Priekš kam tur līst un bakstīties pa sastrēgumiem, meklēt parkingus, utt., ja viss (varbūt izņemot teātrus) ir pieejams citur?
OK, viena mana specifiska izklaide (prāta spēles) notiek centrā, un tas arī ir vienīgais iemesls, kāpēc ar zināmu regularitāti vēl tur ierodos. | | Offline | | |
| abyss | | 21. Jan 2025, 11:53 |
#1116
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8566
Braucu ar: e39 523
| CENTRA sniegtos pakalpojumus izmantoju ļoti reti. Ar mašīnu ierodos pāris x gadā. Veikali ērtāk ir Akropole, Plaza utt. Izklaides (sejas pieliešana) sabiedriskais, atpakaļ ar taksi. Hz ko vēl tur vajadzētu. Tirgus vienīgais, ka ir ērti tos 20 kg pirkumu pa 10eur sakraut mašīnā. | | Offline | | |
|
|
| Elviss | | 21. Jan 2025, 12:01 |
#1117
|
| Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22711
Braucu ar: VAZ 2101 80'
|
21 Jan 2025, 11:41:39 @RVR rakstīja:
21 Jan 2025, 10:26:47 @Elviss rakstīja:
Tāpēc ir nosaukums 'CENTRS', visi dodas uz centru.
Nevajag viņu tikai kaut kādiem datoriķiem, kuri kaut arī attālināti, tā pat strādā pie kāda, kas strādā centrā
VISI ir ļoti skaļi apgalvots
Man personīgi to centru nevajag gandrīz nemaz. Visas izklaides, veikalus, pakalpojumus jau sen var dabūt ārpus centra un daudz ērtāk. Priekš kam tur līst un bakstīties pa sastrēgumiem, meklēt parkingus, utt., ja viss (varbūt izņemot teātrus) ir pieejams citur?
OK, viena mana specifiska izklaide (prāta spēles) notiek centrā, un tas arī ir vienīgais iemesls, kāpēc ar zināmu regularitāti vēl tur ierodos.
Skaļi teikts tas nav, kā var redzēt, ka visi no rīta brauc uz centru, nevis uz mikrorajonu vai ārpus Rīgas.
Pakalpojumi lielāko ties ir centrā. Visu var ar kājām iztaigāt.
Visi pie mana pakalpojuma var atnākt tāpēc, ka esmu pašā centrā. Uz centru arī var atbraukt jo jebkurienes ar vienu transportu.
-----------------
RT Translations | | Offline | | |
| RVR | | 21. Jan 2025, 12:40 |
#1118
|
| Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22639
Braucu ar: RVR
|
21 Jan 2025, 12:01:14 @Elviss rakstīja:
21 Jan 2025, 11:41:39 @RVR rakstīja:
21 Jan 2025, 10:26:47 @Elviss rakstīja:
Tāpēc ir nosaukums 'CENTRS', visi dodas uz centru.
Nevajag viņu tikai kaut kādiem datoriķiem, kuri kaut arī attālināti, tā pat strādā pie kāda, kas strādā centrā
VISI ir ļoti skaļi apgalvots
Man personīgi to centru nevajag gandrīz nemaz. Visas izklaides, veikalus, pakalpojumus jau sen var dabūt ārpus centra un daudz ērtāk. Priekš kam tur līst un bakstīties pa sastrēgumiem, meklēt parkingus, utt., ja viss (varbūt izņemot teātrus) ir pieejams citur?
OK, viena mana specifiska izklaide (prāta spēles) notiek centrā, un tas arī ir vienīgais iemesls, kāpēc ar zināmu regularitāti vēl tur ierodos.
Skaļi teikts tas nav, kā var redzēt, ka visi no rīta brauc uz centru, nevis uz mikrorajonu vai ārpus Rīgas.
Pakalpojumi lielāko ties ir centrā. Visu var ar kājām iztaigāt.
Visi pie mana pakalpojuma var atnākt tāpēc, ka esmu pašā centrā. Uz centru arī var atbraukt jo jebkurienes ar vienu transportu.
Tas vēl ir liels jautājums, vai viss tas bars no rīta brauc tikai UZ centru, vai arī liela daļa tikai CAUR centru pa maģistrālajām ielām.
Pakalpojumi tur (vēl) ir, jā - tikai ļoti maz tādu, kas būtu ļoti unikāli un pieejami TIKAI centrā. Ar nelieliem izņēmumiem, gandrīz viss mūsdienās ir pieejams arī ārpusē, gan lielajos tirdzniecības centros, gan citur. Un piebraukt/parkoties daudz ērtāk. | | Offline | | |
| Elviss | | 21. Jan 2025, 12:50 |
#1119
|
| Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22711
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Protams, var pie advokāta aiziet Riga Plaza, tur pat nogriezt matus un paēst, bet nu..
Advokāts gan tur nav
-----------------
RT Translations | | Offline | | |
| RVR | | 21. Jan 2025, 13:09 |
#1120
|
| Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22639
Braucu ar: RVR
|
21 Jan 2025, 12:50:44 @Elviss rakstīja:
Protams, var pie advokāta aiziet Riga Plaza, tur pat nogriezt matus un paēst, bet nu..
Advokāts gan tur nav
Jā, advokāts ietilpst tajā pavisam nelielajā unikālo pakalpojumu skaitā (lai gan, nav gluži tā, ka nebūtu advokātu biroju arī piepilsētā vai, piemēram Jūrmalā). Bet, ok, to var ieskaitīt.
Tikai jautājums, cik regulāri mums šo pakalpojumu vispār vajag? Tiem dažiem, kam vajag ikdienā, gan jau ir sakārtots šis jautājums.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, CP17, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
