27 Dec 2013, 20:03:43 Vecais rakstīja:
Tikai 5. gen ņem caur sevi lambdas signālus.. 6.gen nolasa no smadzenes un 4.gen lambdas signālu neizmanto vispār
Kāds tev LPG vadības bloks ?
Man ir 4. gen. Visa iekārta saucas AG COMPACT, par vadības bloku tgd nepateikšu. Laikam esmu kko netā sapratis vai arī servī īsti nerubī fišku...
preiļos viens gāzinieks man uzstādīja AGCompact un lambdu ar rpm dev. vispār neslēdza klāt,teica tas compactam nah nav vajadzīgs.
27 Dec 2013, 20:03:43 Vecais rakstīja:
Tikai 5. gen ņem caur sevi lambdas signālus.. 6.gen nolasa no smadzenes un 4.gen lambdas signālu neizmanto vispār
Kāds tev LPG vadības bloks ?
Man ir 4. gen. Visa iekārta saucas AG COMPACT, par vadības bloku tgd nepateikšu. Laikam esmu kko netā sapratis vai arī servī īsti nerubī fišku...
pamēģini ilgāku laiku pabraukāt tikai uz benzīna (kādus 20-30km)- varbūt gāze nepareizi saregulēta un benzīna ECU aiziet korekcijas neceļos- pabraukājot uz benzīna vajadzētu pārregulēties atpakaļ. ja pēc tam apgriezieni stabili, dzen gāziniekam, lai regulē
ja arī pēc tam apgriezieni peld, palūdz gāziniekam, lai atslēdz lambdu no LPG ECU un skaties, kas būs tad
1. Jau sen ir zināms, ka ja lambda pievieno, tad bendzīna kompis sāk nekorekti strādāt.
2. vajag nodzēst adaptācijas. tie 30km neko nedos. novieno aķķi uz 30 min atvienot vai caur kompi.
[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 27 Dec 2013, 21:48:31 ]
27 Dec 2013, 20:03:43 Vecais rakstīja:
Tikai 5. gen ņem caur sevi lambdas signālus.. 6.gen nolasa no smadzenes un 4.gen lambdas signālu neizmanto vispār
Kāds tev LPG vadības bloks ?
Man ir 4. gen. Visa iekārta saucas AG COMPACT, par vadības bloku tgd nepateikšu. Laikam esmu kko netā sapratis vai arī servī īsti nerubī fišku...
pamēģini ilgāku laiku pabraukāt tikai uz benzīna (kādus 20-30km)- varbūt gāze nepareizi saregulēta un benzīna ECU aiziet korekcijas neceļos- pabraukājot uz benzīna vajadzētu pārregulēties atpakaļ. ja pēc tam apgriezieni stabili, dzen gāziniekam, lai regulē
ja arī pēc tam apgriezieni peld, palūdz gāziniekam, lai atslēdz lambdu no LPG ECU un skaties, kas būs tad
1. Jau sen ir zināms, ka ja lambda pievieno, tad bendzīna kompis sāk nekorekti strādāt.
2. vajag nodzēst adaptācijas. tie 30km neko nedos. novieno aķķi uz 30 min atvienot vai caur kompi.
1. kur tad tas rakstīts?
2. kāpēc lai nedotu??? nafig tad tās adaptācijas vispār vajadzīgas, ja braukšanas laikā tās nemainītos?
27 Dec 2013, 20:03:43 Vecais rakstīja:
Tikai 5. gen ņem caur sevi lambdas signālus.. 6.gen nolasa no smadzenes un 4.gen lambdas signālu neizmanto vispār
Kāds tev LPG vadības bloks ?
Man ir 4. gen. Visa iekārta saucas AG COMPACT, par vadības bloku tgd nepateikšu. Laikam esmu kko netā sapratis vai arī servī īsti nerubī fišku...
pamēģini ilgāku laiku pabraukāt tikai uz benzīna (kādus 20-30km)- varbūt gāze nepareizi saregulēta un benzīna ECU aiziet korekcijas neceļos- pabraukājot uz benzīna vajadzētu pārregulēties atpakaļ. ja pēc tam apgriezieni stabili, dzen gāziniekam, lai regulē
ja arī pēc tam apgriezieni peld, palūdz gāziniekam, lai atslēdz lambdu no LPG ECU un skaties, kas būs tad
1. Jau sen ir zināms, ka ja lambda pievieno, tad bendzīna kompis sāk nekorekti strādāt.
2. vajag nodzēst adaptācijas. tie 30km neko nedos. novieno aķķi uz 30 min atvienot vai caur kompi.
1. kur tad tas rakstīts?
2. kāpēc lai nedotu??? nafig tad tās adaptācijas vispār vajadzīgas, ja braukšanas laikā tās nemainītos?
Nu 30km pa šosi var arī neko nedot, manam pēc čipošanas vajadzēja 3 dienas pa 80km dienā pa pilsētu, kamēr viņš sāka vērties. Pieļauju, ka pēc gāzes instala ir tas pats.
Nu 30km pa šosi var arī neko nedot, manam pēc čipošanas vajadzēja 3 dienas pa 80km dienā pa pilsētu, kamēr viņš sāka vērties. Pieļauju, ka pēc gāzes instala ir tas pats.
nez, parasti, cik redzēts, tās korekcijas nomainās krietni fiksāk...
varbūt tepiķītis vnk zem pedāļa sarullējies bija?
Nu 30km pa šosi var arī neko nedot, manam pēc čipošanas vajadzēja 3 dienas pa 80km dienā pa pilsētu, kamēr viņš sāka vērties. Pieļauju, ka pēc gāzes instala ir tas pats.
nez, parasti, cik redzēts, tās korekcijas nomainās krietni fiksāk...
varbūt tepiķītis vnk zem pedāļa sarullējies bija?
Nu 30km pa šosi var arī neko nedot, manam pēc čipošanas vajadzēja 3 dienas pa 80km dienā pa pilsētu, kamēr viņš sāka vērties. Pieļauju, ka pēc gāzes instala ir tas pats.
nez, parasti, cik redzēts, tās korekcijas nomainās krietni fiksāk...
varbūt tepiķītis vnk zem pedāļa sarullējies bija?
ja ir braukts laiku ar nepareizu maisījumu, tad jābraukā ilgu laiku, lai atgriestos normal stāvoklī. tapēc vislabākais un ātrākais ir nodzēst adaptācijas.
4.gen no zondes tiek paņemts signāls lai monitorētu iekš LPG progas. 90% vispār viņu klāt nevieno jo nav vajadzības.. tikai lai redzētu ko zonde zīmē.
Tapēc LPG ECU nekādi nevar ietekmēt zondes signālu.
Adoptācijām vajag vismaz +/- 200km un vairākus aukstos startus.
Ja pēc adaptācijām redzams,ka ir nepareizs maisījums,tad visvienkāršākais ir visu nah nodzēst ar kompi,tad pavizināties ar beņu un intereses pēc pavērot,kas notiek
Pēc tam slēdzas uz gāzīti un vēro,nu jau uzmanīgi,uz kuru pusi adaptācijas lien,tad smuki pieriktē un viss bumbās,uztin pilnu taho un spido,lai zinātu,ka toč iet,nevis klepo un apmierināc par paveikto,noslauka sviedrus - tas ideālajā gadījumā...
27 Dec 2013, 22:58:32 Vecais rakstīja:
4.gen no zondes tiek paņemts signāls lai monitorētu iekš LPG progas. 90% vispār viņu klāt nevieno jo nav vajadzības.. tikai lai redzētu ko zonde zīmē.
Tapēc LPG ECU nekādi nevar ietekmēt zondes signālu.
Adoptācijām vajag vismaz +/- 200km un vairākus aukstos startus.
Offline
lai būtu pilnīgi pārliecināts, jādzēš caur kompi
