Labdien!
Ir problēma. Samazinot ātrumu, piemēram ,kad apstājos pie luksafora motora apgriezieni uz brīdi paliek pie 1500, un mašīna sāk vibrēt. (Sajūgs ir izspiests vai ir ielikts neitrālajā ātrumā) Un otra problēma, kas iespjējams saistīta ar pirmo. Nedaudz pabraucot izpūtēja pirms bunduļa nedaudz pil dīzelis. Man ir aizdomas, ka problēma ir degvielas sūknī-jāregulē galva. Gribētu zināt vai mans minējums ir pareizs un kur to varētu saremontēt?
15 Mar 2018, 15:48:53 @ilmarsz rakstīja:
Ja tas e34 nav tuvu sterilam tad, diemžēl, remonts neatmaksāsies jebšu pārsniegs tā auto faktisko vērtību.
TDS tuvu sterilam Bet vispār, atkarīgs kā uz to skatās, ja auto patīk, un nav galīgi nopuvis, un nav banāns, tad var arī krāmēt tur kāpostu.. Vnk kādam auto ir pakaļas pārvietotājs, kādam kkas vairāk...
15 Mar 2018, 15:48:53 @ilmarsz rakstīja:
Ja tas e34 nav tuvu sterilam tad, diemžēl, remonts neatmaksāsies jebšu pārsniegs tā auto faktisko vērtību.
TDS tuvu sterilam Bet vispār, atkarīgs kā uz to skatās, ja auto patīk, un nav galīgi nopuvis, un nav banāns, tad var arī krāmēt tur kāpostu.. Vnk kādam auto ir pakaļas pārvietotājs, kādam kkas vairāk...
Kāds sakars TDS ar pūšanu, benzīns nepūst, ne?
Jebkuram auto nāksies ielikt zināmu summu. E34 remonts var sanākt F10 viena nozagta luktura vērtē, mazāk kā E90 ķēdes maiņa utt.
Kādam interesētu V8 3.0 pilns swaps? Tomatos.
Pa lielam, paziņa pirms kādiem 10 gadiem pākrāsoja to e34, nodzēra tiesības, uzlika liegumu un tā arī var teikt nav šamais kustināts.
Gribu ņemt no viņa to e34 tikai dēļ salona, jo tam kuzovam ja nemaldos orģinālie 200t km uz tāfeles, un salons kak novij.
Pa lielam, ja kāds pieteiksies uz swapu, tad to e34 ņemšu, un varēs no viņa dabūt ļoti labas ādas abšifkas ar koku, kā arī plato purnu ar brilli un citas daļas bez rūsas.
Salonu atstāšu savam e32.
16 Mar 2018, 12:01:48 @Smokeys rakstīja:
Kādam interesētu V8 3.0 pilns swaps? Tomatos.
Pa lielam, paziņa pirms kādiem 10 gadiem pākrāsoja to e34, nodzēra tiesības, uzlika liegumu un tā arī var teikt nav šamais kustināts.
Gribu ņemt no viņa to e34 tikai dēļ salona, jo tam kuzovam ja nemaldos orģinālie 200t km uz tāfeles, un salons kak novij.
Pa lielam, ja kāds pieteiksies uz swapu, tad to e34 ņemšu, un varēs no viņa dabūt ļoti labas ādas abšifkas ar koku, kā arī plato purnu ar brilli un citas daļas bez rūsas.
Salonu atstāšu savam e32.
tas ir tas Madona? bez rusas? tur rusas ir daudz... bagaznieka vaks sapuvis, visam durvim apaksejas kantis ari diezgan specigi sarusejusas.... slieksns vismaz viens ari bija labi parusejis...
no e34 salons ieks e32 neder...prieksejie der kresli, bet aizmugurejie e32 ir plataki... sanaks gateris ja liksi ieks e32..
16 Mar 2018, 12:01:48 @Smokeys rakstīja:
Kādam interesētu V8 3.0 pilns swaps? Tomatos.
Pa lielam, paziņa pirms kādiem 10 gadiem pākrāsoja to e34, nodzēra tiesības, uzlika liegumu un tā arī var teikt nav šamais kustināts.
Gribu ņemt no viņa to e34 tikai dēļ salona, jo tam kuzovam ja nemaldos orģinālie 200t km uz tāfeles, un salons kak novij.
Pa lielam, ja kāds pieteiksies uz swapu, tad to e34 ņemšu, un varēs no viņa dabūt ļoti labas ādas abšifkas ar koku, kā arī plato purnu ar brilli un citas daļas bez rūsas.
Salonu atstāšu savam e32.
tas ir tas Madona? bez rusas? tur rusas ir daudz... bagaznieka vaks sapuvis, visam durvim apaksejas kantis ari diezgan specigi sarusejusas.... slieksns vismaz viens ari bija labi parusejis...
no e34 salons ieks e32 neder...prieksejie der kresli, bet aizmugurejie e32 ir plataki... sanaks gateris ja liksi ieks e32..
Jap, Sen no tuvuma neesmu viņu redzējis, biju pirms pusotra gada skatiities uz aatru aci izskatijaas veel nemams
Runaajot par sedekliem, man kadreiz bija e34 ar 32 salonu recaro, prieksas benki pret konsoli nedaudz striikjeejaas, bet aizmugures sedeklis gan likaas veel ka viss savas vietas. Tapec arii domaju ka der viss salons tikai bez absifkam.
v8 530 pakalejais tilts 40!
m50b20 dzinejs bez startera un sparrata 100e
228mm sajugs ar kurvi gandriz jauns 30!
fl haube,brille 30e
m51 augstspiediena suknis lot labs 50!
visu vaig prom lidz pirmdienai!
29338955
15 Mar 2018, 15:48:53 @ilmarsz rakstīja:
Ja tas e34 nav tuvu sterilam tad, diemžēl, remonts neatmaksāsies jebšu pārsniegs tā auto faktisko vērtību.
TDS tuvu sterilam Bet vispār, atkarīgs kā uz to skatās, ja auto patīk, un nav galīgi nopuvis, un nav banāns, tad var arī krāmēt tur kāpostu.. Vnk kādam auto ir pakaļas pārvietotājs, kādam kkas vairāk...
Nu TDS jau tik vien palikuši Tāpēc brīžiem tā ir vienīgā iespēja tikt pie jēdzīga e34, jāswapo motors un ir labi - protams tiem kam interesē kas rakstīts VIN tas neder...
525ix ir iespejams partaisit uz rwd? vai ari ir kautkadas atskiribss kuzava? ja ir iespejams, kas jamaina neskaitot karbu, stupicas prieksejas, ganjau kardanu?
27 Mar 2018, 23:23:42 @kurils rakstīja:
525ix ir iespejams partaisit uz rwd? vai ari ir kautkadas atskiribss kuzava? ja ir iespejams, kas jamaina neskaitot karbu, stupicas prieksejas, ganjau kardanu?
Pārdod viņu kādam, kuram viņš ir vajadzīgs kā X, un nopērc sev parasto rwd, nesapis auto, ix tājau ir ļoti maz...
27 Mar 2018, 23:23:42 @kurils rakstīja:
525ix ir iespejams partaisit uz rwd? vai ari ir kautkadas atskiribss kuzava? ja ir iespejams, kas jamaina neskaitot karbu, stupicas prieksejas, ganjau kardanu?
Pārdod viņu kādam, kuram viņš ir vajadzīgs kā X, un nopērc sev parasto rwd, nesapis auto, ix tājau ir ļoti maz...
sitie komentari nav man ix, vienkarsi domaju ja panemtu labu ix un kadreiz tur kkas nobirst, man personigi nebutu zel partaisit uz rwd, tadel jautaju vai tas maz ir iespejams