13 Nov 2018, 15:23:31 @Bumme rakstīja:
Tas varbūt izsaka to, kāpēc man kad ir -1 grāds ārā temperatūra ir ap 80 grādiem, vopšem noslīdz no 90 diezgan strauji līdz 80 un kad atkal turpinu braukt, 50km/h vai 90km/h smuki 90 grādi vislaik. ?!
Nenem launa, bet labak nelien tur, kur tev nav isti saprasana pedejie posti no tevis diezgan skibi. Ja tev ir 5 silditaji in tu nevari atrast detalas novietojumu motortelpa, tad isti labi ar tehnisko pusi laikam nebus.
13 Nov 2018, 15:23:31 @Bumme rakstīja:
Tas varbūt izsaka to, kāpēc man kad ir -1 grāds ārā temperatūra ir ap 80 grādiem, vopšem noslīdz no 90 diezgan strauji līdz 80 un kad atkal turpinu braukt, 50km/h vai 90km/h smuki 90 grādi vislaik. ?!
Nenem launa, bet labak nelien tur, kur tev nav isti saprasana pedejie posti no tevis diezgan skibi. Ja tev ir 5 silditaji in tu nevari atrast detalas novietojumu motortelpa, tad isti labi ar tehnisko pusi laikam nebus.
es savu auto neremontēju, tāpēc prasu šeit aptuvenos virzienus, tēvs visu sataisa, es tikai ievācu info, jo šīs tādas mistiskas lietas.
Novēroju, ka pie ejoša dzinēja, atverot bākas korķi pūš laukā gaisu. Uz cita 46. atverot korķi, gaisu nepūš laukā. Tā tam jabūt, vai kaut kas ar bākas ventilāciju nav kārtībā? m43b19
Dodot virsū mašīna noraustās (drīzāk pat novibrē), ir kā pārbrauktu pāri grubuļiem uz ceļa. Izteikti jūtams tikai 3. ātrumā spiežot grīdā, kad apgriezieni ap 3k. 320D 150zs tourings. Jauda ir ok, citu sūdzību nav. Kas tur varētu būt maināms?
Sveiki. Ir problēma ar vadītāja benķa apsildi (recaro) Visbiežāk nospiežot lai sāk sildīt lampiņas iedegas un praktiski uzreiz izslēdzas. Bet pabraucot garākus laika posmus ar mašīnu, tad strādā un silda visu kā nākas visos režīmos kā nākas. Varbūt kāds relejs, termo devēji? Jo loģiski domājot ja būtu pārrāvums tad nestrādātu vispār nekad tā apsilde
P.S zem krēsla vizuāli vadi visi smuki, un štekeros zaļo ar aci neredzu.
E46 320d Pagājušogad bija tas pats, bet nomainot visas kvēlsveces, auto leca ''uz sitiena'' un nobraucu ziemu/vasaru bēdu nezinādams.
Šodien atkal.. Auto lec ilgi un un knapi pielec. Atkal saistīts ar kvēlsvecēm/releju/bloku? Vai kas cits? Protams silts lec labi.
Man pielec, bet sajūta, ka grieziens ir mazs, kā aķītis kad būtu mazliet nosēdies, bet kad ir silts tad griež nevainojami. Ilgi nav jāgaida līdz pielec, bet nu sajūta, ka katrs naākamais grieziens būs pēdējais, pielecot visi cilindri strādā, kvēlsveces arī visas 6 strādā nu tas,protams, kad vairāk par -5 iet.
Vai pastāv iespēja BMW E46 ar mazo reduktoru uztaisīt LSD?
Esmu redzējis, ka 188mm reduktoriem piedāvājas plāksnes ar atsperēm un tauta saka, ka strādā, bet mazajiem 168mm reduktoriem neesmu redzējis šādu lietu.
Jautājums vēl viens. Vai 188mm reduktoru ir iespējams uzlikt mazā vietā vai jāmaina arī tilts?