Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 218 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E46 (1998-2005)

Tēma: E46 īpašnieku topiks II

AutorsZiņojums
gintc
23. Jul 2018, 11:13 #10741

Kopš: 10. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2301

Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000

Jautājums par e46 FL 2.0d 110kw
citiem ir 5 robu, citiem 6 robu manuālā kārba?
kam nāk viena kam nāk otra? pēc gadiem?
Un cik liela starpība braukšanas ziņā viena otra kārba?
Offline
patsr
25. Jul 2018, 10:12 #10742

Kopš: 29. Jun 2017

Ziņojumi: 131

Braucu ar:


23 Jul 2018, 11:13:28 @gintc rakstīja:
Jautājums par e46 FL 2.0d 110kw
citiem ir 5 robu, citiem 6 robu manuālā kārba?
kam nāk viena kam nāk otra? pēc gadiem?
Un cik liela starpība braukšanas ziņā viena otra kārba?



Nezinu ka ir ar pieci, pašam ir 6 un gan pilsētā, gan uz šosejas ir ļoti forši. Pilsētā forši, jo robi ir īsāki. ārpus pilsētas, ar 5 braucot uz 90, kompis rāda 3.8 uz simtu, pie 120 ar 6, 4. Braucot no Aglonas uz Rīgu un atpakaļ pēc reālā patēriņa ir ļoti tuvu tam.

Offline
werto
25. Jul 2018, 10:50 #10743

Kopš: 30. Oct 2008

No: Tukums

Ziņojumi: 2996

Braucu ar: Golfu

Man ir 5niece,2002.gada,čomam 6niece viņam 2003.gada.Par patēriņu nesūdzos,kompis rāda vidējo 4.5L,reāli pēc bākas 5.5L,pārsvarā pa mazpilsētu.
Offline
hrjaz
25. Jul 2018, 13:41 #10744

Kopš: 11. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 782

Braucu ar: kuģi pa bruģi

kungi,
330d automāts.
izbraucu sausa asfalta seguma apļveida krustojumu nelielā sānslīdē. Pēc šī manevra strauji paātrinoties pirmajā ātrumā, ir spēcīgi klaudzieni no aizmugures, šķiet, labās puses.
Paceļot augšā viss izskatās labākajā kārtībā - liku savirzi un meklējām iemeslus troksnim.
Kas vēl? Rats nedaudz lec, kad tas notiek.
Amīšus jau nomainīju - garām. Pusass var tādus jokus taisīt?
Tikai pirmajā ātrumā pie slodzes. Pārējā laikā nav nekādu vibrāciju vai tml.
Offline
girts-s
25. Jul 2018, 13:50 #10745

Kopš: 25. Apr 2017

Ziņojumi: 69

Braucu ar: bmw;


25 Jul 2018, 13:41:27 @hrjaz rakstīja:
kungi,
330d automāts.
izbraucu sausa asfalta seguma apļveida krustojumu nelielā sānslīdē. Pēc šī manevra strauji paātrinoties pirmajā ātrumā, ir spēcīgi klaudzieni no aizmugures, šķiet, labās puses.
Paceļot augšā viss izskatās labākajā kārtībā - liku savirzi un meklējām iemeslus troksnim.
Kas vēl? Rats nedaudz lec, kad tas notiek.
Amīšus jau nomainīju - garām. Pusass var tādus jokus taisīt?
Tikai pirmajā ātrumā pie slodzes. Pārējā laikā nav nekādu vibrāciju vai tml.


Paskaties rocenes mehānismu (iekš bremžu diska) tajā puse kur "sit"
Offline
UldisUldis
30. Jul 2018, 10:07 #10746

Kopš: 29. Mar 2017

No: Smiltene

Ziņojumi: 485

Braucu ar: 528i E39, 535i F10

Meklēju 3.38 reduktoru no E46 330i. Labā stāvoklī (negaudojošu).
PM vai 2 deviņi 322802
Offline
marcis74
31. Jul 2018, 13:59 #10747

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1037

Braucu ar: 320g, 330i, S1000XR, S1000RR, KAYO 190, RS 50

Tā, jau otrreiz salīdzinošī īsā laikā noplīsa stūres pastiprinātāja sūknis. Pirmo reizi uzliku lietotu (tas tad tagad arī noplīsa). Dzirdēju par ķīnu, bet iepriekšējo reizi nobijos. Tagad ir jautājums - kāds ir saskāries ar ķīnu, cik ilgi iet?
Offline
RSAWorkshop
31. Jul 2018, 14:15 #10748

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8235

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

A stūres pastiprinātājs noplīsa gan jau tāpēc, ka reiku jaunu neuzliki un izplešanās tvertni jaunu arī neuzliki

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
marcis74
31. Jul 2018, 15:50 #10749

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1037

Braucu ar: 320g, 330i, S1000XR, S1000RR, KAYO 190, RS 50

Bet, ja Tevis pieminētajam zobstienim un izplešanās traukam nav ne vainas? No tā novērpjas sūkņa vārpsta???
Offline
RSAWorkshop
31. Jul 2018, 15:58 #10750

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8235

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

A kā ar loģiku? Kā domā cik bieži sūkņi jūk ārā ja reika nav beigta, skaidas nav un izplešanās tvernē esošais filtrs ir tīrs?


-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Duke
01. Aug 2018, 12:37 #10751

Kopš: 30. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 23314

Braucu ar: 2018 Insignia; 1995 Talon TSi AWD

Beidzot kāds ir uztaisījis normālu ārējo izskatu e46....



-----------------
When fighting angry blind men, best to stay out of the way. (c) Jackie Chan
Offline
DOPING
02. Aug 2018, 10:52 #10752

Kopš: 09. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5433

Braucu ar: BMW

Pārdodu jaunu oem e46 glāžu turētāju ar monētu trauku (melnā krāsā) - 48€

Ir uz vietas.

-----------------
Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Offline
Bumme
07. Aug 2018, 09:15 #10753

Kopš: 27. Jun 2018

Ziņojumi: 67

Braucu ar: E46 3.0d

Sveicināti, gribēju jautāt, kā īsti ir jāstrādā automātiskajai kārbai 2001 gada e46, 3.0d 135kw

Principā ātrumu pārsledzas ļoti maigi, nav problēmas, protams kad ātri iemin un uzrauj līdz 100km/h viņš taka tos pēdējos 2 robus tā mazliet jūtamāk pārslēdz, bet nu cik esmu braucis ar pārejiem ir okey..

Interesē kāpēc kad piemēram ripoju uz 60-70km/h, atlaižu pavisam gāzi vaļā un ļauju ripot, tahometra apgriezieni noslīdz līdz aptuveni 1000 un stāv un mašīna tā teikt ripo neitrālajā, līdzko piespiežu gāzi viņa ir atpakaļ ātrumā (protams nejau pirmajā robā), bet tā teikt atgriežas savā pozīcijā, tas ir normāli?!
Offline
Ruudis
07. Aug 2018, 09:22 #10754

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak


07 Aug 2018, 09:15:46 @Bumme rakstīja:
Sveicināti, gribēju jautāt, kā īsti ir jāstrādā automātiskajai kārbai 2001 gada e46, 3.0d 135kw

Principā ātrumu pārsledzas ļoti maigi, nav problēmas, protams kad ātri iemin un uzrauj līdz 100km/h viņš taka tos pēdējos 2 robus tā mazliet jūtamāk pārslēdz, bet nu cik esmu braucis ar pārejiem ir okey..

Interesē kāpēc kad piemēram ripoju uz 60-70km/h, atlaižu pavisam gāzi vaļā un ļauju ripot, tahometra apgriezieni noslīdz līdz aptuveni 1000 un stāv un mašīna tā teikt ripo neitrālajā, līdzko piespiežu gāzi viņa ir atpakaļ ātrumā (protams nejau pirmajā robā), bet tā teikt atgriežas savā pozīcijā, tas ir normāli?!

Pilnīgi normāli, no stress
Offline
maris333
07. Aug 2018, 09:27 #10755

Kopš: 05. May 2016

Ziņojumi: 99

Braucu ar: e46 330d, f31 320d

Un līdz ar 100 un uz augšu turēs biski virs 2k.
Offline
Bumme
23. Aug 2018, 14:49 #10756

Kopš: 27. Jun 2018

Ziņojumi: 67

Braucu ar: E46 3.0d

Interesē kā motors reaģē, ja ar sprauslām kaut kas kirdik?

Principā motors strādā perfekti, apgriezieni nelēkā, dūmainības vispār ir 0. Man ir 330d 2001.gada 135kw automāts.

Kad apstājas parkingā, attaisu durvis, jūtami, uz brīdi pēc dīzeļa nosmird, nav tā, ka visu laiku, bet nu ir. Nezinu vai tā ir jābūt.
Nesen motoru nomainīju(cita iemesla dēļ) un 2 sprauslas neņēma pretī, bet nu viņas ar varu izņēmu ārā domāju kko sačakarēju un ieliku 2 lietotas, viena ar manu kodu, viena ar citu un pieleca ta ka mīļais.

Tā varētu būt tā viena sprausla? Jo tā ir no semaka un nezinu cik labā stāvoklī bija, bet nu strādāt strādā
Offline
RSAWorkshop
23. Aug 2018, 14:51 #10757

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8235

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Sprauslas var būt dažādas

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Bumme
23. Aug 2018, 15:39 #10758

Kopš: 27. Jun 2018

Ziņojumi: 67

Braucu ar: E46 3.0d

Okey nu to es sapratu, jo strādāt viņa strādāja un bembisti man te arī teica, ka būs okey. Vienkārši vienai sprauslai bija rakstīts virsū, ka strādā ( viņas tur čupā bija iekš dīzeļa ieliktas) un tai vienai bija kaut kas rakstīts vēl, baidos, ka varbūt rakstīts - lej, bet nu es nezinu. Sliktas pazīmes viņa vispār neizrāda.

Par ko esmu sabijies, ka ļoti retos gadījumos kad nobrauc ilgākus gabalus tad griežot maaaazliet, mazliet ilgāk pielec dzinējs. Bet nu toties kad mašīna pa nakti nostāv uzreiz ar pirmo griezienu jau pielec.

Šad tad uz 3.5-4k apgriezieniem vēl liekas, ka ta ka vārsts mazliet sistos, metāliska skaņa, bet to tikai kādas 2x izbaudīju un arī tikai kad ieklausījos kārtīgi, mož vienkārši dīzelis nekad nav bijis man
Offline
ne
30. Aug 2018, 12:01 #10759

Kopš: 21. Jun 2018

No: Rīga

Ziņojumi: 12

Braucu ar:

Sveiciens.

2001, 2.5 benz/gāze, mehānika.

Pirms pāris ned nomainītas jaunas baracuda gāzes sprauslas. (sveces arī visas mainītas salīdzinoši nesen) Braucot uz gāzi un berot grīdā, mašīna "rīstās/raustās" (galveno kārt 2. un 3. ātrumā)

BET

Ja no 1. uz 2. utt pārslēdaz ap 3-3.5 apgriezieniem, raustīšanās nav. Tā pat arī ja uzsāk lēnām, arī neraustās. UZ BENZĪNU TO NEJŪT GANDRĪZ VISPĀR.

Indukcijas spoles?

Offline
bmwaddict
30. Aug 2018, 12:36 #10760

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


30 Aug 2018, 12:01:15 @ne rakstīja:


Ja no 1. uz 2. utt pārslēdaz ap 3-3.5 apgriezieniem, raustīšanās nav. Tā pat arī ja uzsāk lēnām, arī neraustās. UZ BENZĪNU TO NEJŪT GANDRĪZ VISPĀR.

Indukcijas spoles?



Pilniigi iespeejams ka spoles. Man ir bijis liidziigi kad raustaas atkariibaa no slodzes un izraadiijaas spole. Piesleedz skaneri paskaties mosh tur ir misfires..


Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo