| Autors | Ziņojums |
|---|
RSAWorkshop  | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| valvetronic motoriņš mēdz nobeigties. Baigi lielos kasjakus neesmu viņam novērojis, šad tad kāda eļļas noplūde, bet vispār man tīri labi patīk, labi iet, benzīns utt
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
 Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
14 Mar 2024, 15:56:39 @RSAWorkshop rakstīja:
valvetronic motoriņš mēdz nobeigties. Baigi lielos kasjakus neesmu viņam novērojis, šad tad kāda eļļas noplūde, bet vispār man tīri labi patīk, labi iet, benzīns utt
aizmirsi pieminēt slimo ķēdi un viņas spriegotājus... bonuss, ka viņu ir relatīvi vienkārši nomainīt...
Vispār jau N20 motori īpašā cieņā nav, labāk jau tomēr skatīties uz N48 lai gan LV mašīna un nobraukums arī izskatās reāls...kopies Inchape, eļļas mainījis pa 30K km...
https://www.youtube.com/watch?v=WG4nrTIyBLI[ Šo ziņu laboja sys9291, 14 Mar 2024, 21:30:21 ] |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Nu tas kā kuram, man ir bijuši eksemplāri ar 250+ nobraukumu un ķēdei nekāda vaina
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
hasans  | |
 Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
| Paldies par viedokļiem. Gribēju saprast vai ir vērts šo izskatīt. Diemžēl baigā izvēle Latvijā nav benzīna motoriem. |
| Offline | |
|
| hasans | |
Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
| N20 nav problēmu ar eļļas sūkni? |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| es nezinu vai vispār kādam BMW ir vērā ņemamas problēmas ar eļļas sūkni bijušas
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| hasans | |
Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
|
14 Mar 2024, 21:26:23 @sys9291 rakstīja:
14 Mar 2024, 15:56:39 @RSAWorkshop rakstīja:
valvetronic motoriņš mēdz nobeigties. Baigi lielos kasjakus neesmu viņam novērojis, šad tad kāda eļļas noplūde, bet vispār man tīri labi patīk, labi iet, benzīns utt
aizmirsi pieminēt slimo ķēdi un viņas spriegotājus... bonuss, ka viņu ir relatīvi vienkārši nomainīt...
Vispār jau N20 motori īpašā cieņā nav, labāk jau tomēr skatīties uz N48 lai gan LV mašīna un nobraukums arī izskatās reāls...kopies Inchape, eļļas mainījis pa 30K km...
https://www.youtube.com/watch?v=WG4nrTIyBLI
Laikam domāji B48?
B48 cik saprotu nāk no 2017. gada |
| Offline | |
|
| hasans | |
Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
|
15 Mar 2024, 09:06:12 @RSAWorkshop rakstīja:
es nezinu vai vispār kādam BMW ir vērā ņemamas problēmas ar eļļas sūkni bijušas
Vai tik F20 nebija problēmas ar eļļas sūkni ar N20? Vai jaucu kaut ko?! |
| Offline | |
|
|
|
| martins_usars | |
 Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| Efkās B47/48 nenāk no 2016. gada ražojuma/MY17? |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3097
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
15 Mar 2024, 09:07:46 @martins_usars rakstīja:
Efkās B47/48 nenāk no 2016. gada ražojuma/MY17?
F1x vispār vienīgais B motors bija B47 no 2014, F3x visus pārslēdza uz B no 2015. Tā kā tur jāskātās pa modeļiem |
| Offline | |
|
| Kaross | |
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
15 Mar 2024, 09:06:12 @RSAWorkshop rakstīja:
es nezinu vai vispār kādam BMW ir vērā ņemamas problēmas ar eļļas sūkni bijušas
+1. Bet ir daudzi, kas izdomājuši, ka eļļas sūkni jāmaina kopā ar ķēdēm. 
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
15 Mar 2024, 09:36:28 @Kaross rakstīja:
15 Mar 2024, 09:06:12 @RSAWorkshop rakstīja:
es nezinu vai vispār kādam BMW ir vērā ņemamas problēmas ar eļļas sūkni bijušas
+1. Bet ir daudzi, kas izdomājuši, ka eļļas sūkni jāmaina kopā ar ķēdēm.
eļļas sūkņu mīts parasti iet roku rokā ar šāļu maiņu... |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Masu psihoze un debīlisms
Maina šāles un sūkni pat tad ja tur nav nekādu nolietojuma pazīmju
Un vēl skaistāk ir tad kad tas motors tāpat noklapē pēc īsa laika
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| wanksta | |
 Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7836
Braucu ar:
| Es pēdējā laikā vispār vairs neko nemainu tā pat vien, ir bijis ka noceļu nost kārbu un tad jau nomainīs gala blīvslēgu motoram arī pie reizes kaut vecais netek, uzliek jaunu labu, viss pēc fen šuj lai pareizi uzsēžās un tā tālāk... Un nepaiet ne pāris mēneši un sāk tecēt, ņem nost vēlreiz  |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3097
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
| Tātad ZF S6-37 kārba. Ir benzīns ar GS6-37BZ kārbu, xdrive variācijā. Galīgi nepatīk ātrumu attiecības, 1 un 2 liekās daudz par garu. Dīzelim tā pati 37 kārba, tik cik GS6-37DZ nosaukums. Attiecības liekās daudz patīkamākas.
Tātad jautājums - dīzeļa rwd kārbas iekšas ir iespējams iebāzt benzīna xdrive kārbas korpusā? Cik kkādas primitīvās shēmas atradu, tad gultņi utml lietas itkā ir 1:1.
Labāk gribās īsāku 1. un 2. nekā īsāku reduktoru. |
| Offline | |
|
| Mikels | |
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5452
Braucu ar: cieņu
|
15 Mar 2024, 09:07:37 @hasans rakstīja:
15 Mar 2024, 09:06:12 @RSAWorkshop rakstīja:
es nezinu vai vispār kādam BMW ir vērā ņemamas problēmas ar eļļas sūkni bijušas
Vai tik F20 nebija problēmas ar eļļas sūkni ar N20? Vai jaucu kaut ko?!
N20 bija problēmas ar ķēdēm un plastmasas vadīklām, tajā skaitā arī eļļas sūknim. Man šķiet, ka BMW pat bija izlaidis atjaunotu maiņas kitu šīm lietām. Pēc 2015.gada šīs problēmas tika novērstas. Vispār man arī laiks ir nomainīt savu dinozauru N52 un tieši skatos N20 virzienā. Izvēle gan LV ir niecīga, lai neteiktu nekāda...[ Šo ziņu laboja Mikels, 15 Mar 2024, 14:11:17 ] |
| Offline | |
|
|
|
| bmwe28 | |
 Kopš: 28. Jul 2009
No: Talsi
Ziņojumi: 133
Braucu ar: bmw e28
| Sveiki, problēma ar 520i n43 dzinēju. Visu laiku mētās kļūda-aizaudzis katalizators. Iztīrīt ar programmu braucot uz 110km nevarēja, tāpēc iztīrīja ar ķīmiju izņemot zondi un iepūšot katalizatorā. Pēc šīs tīrīšanas uzrādās kļūda mixture control 2, kā arī misfires 2. Un 3.cilindrā. Nomainīju gan sveces,gan spoles- nekas nemainās. Vai kādam ir bijis, kas līdzīgs? |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Tas maksās dārgi 
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| crime | |
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9062
Braucu ar: m635csi
| vēl atlicis samainīt sprauslas un katalizatoru, vienīgi tev nepatiks cena   |
| Offline | |
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9062
Braucu ar: m635csi
|
16 Mar 2024, 21:48:47 @RSAWorkshop rakstīja:
Tas maksās dārgi
nu sprauslas + kati = 4k eur, vēl darbs, bet to jau neviens nerēķina |
| Offline | |
|
