valvetronic motoriņš mēdz nobeigties. Baigi lielos kasjakus neesmu viņam novērojis, šad tad kāda eļļas noplūde, bet vispār man tīri labi patīk, labi iet, benzīns utt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
14 Mar 2024, 15:56:39 @RSAWorkshop rakstīja:
valvetronic motoriņš mēdz nobeigties. Baigi lielos kasjakus neesmu viņam novērojis, šad tad kāda eļļas noplūde, bet vispār man tīri labi patīk, labi iet, benzīns utt
aizmirsi pieminēt slimo ķēdi un viņas spriegotājus... bonuss, ka viņu ir relatīvi vienkārši nomainīt...
Vispār jau N20 motori īpašā cieņā nav, labāk jau tomēr skatīties uz N48 lai gan LV mašīna un nobraukums arī izskatās reāls...kopies Inchape, eļļas mainījis pa 30K km... https://www.youtube.com/watch?v=WG4nrTIyBLI
14 Mar 2024, 15:56:39 @RSAWorkshop rakstīja:
valvetronic motoriņš mēdz nobeigties. Baigi lielos kasjakus neesmu viņam novērojis, šad tad kāda eļļas noplūde, bet vispār man tīri labi patīk, labi iet, benzīns utt
aizmirsi pieminēt slimo ķēdi un viņas spriegotājus... bonuss, ka viņu ir relatīvi vienkārši nomainīt...
Vispār jau N20 motori īpašā cieņā nav, labāk jau tomēr skatīties uz N48 lai gan LV mašīna un nobraukums arī izskatās reāls...kopies Inchape, eļļas mainījis pa 30K km... https://www.youtube.com/watch?v=WG4nrTIyBLI
Laikam domāji B48?
B48 cik saprotu nāk no 2017. gada
Es pēdējā laikā vispār vairs neko nemainu tā pat vien, ir bijis ka noceļu nost kārbu un tad jau nomainīs gala blīvslēgu motoram arī pie reizes kaut vecais netek, uzliek jaunu labu, viss pēc fen šuj lai pareizi uzsēžās un tā tālāk... Un nepaiet ne pāris mēneši un sāk tecēt, ņem nost vēlreiz
Tātad ZF S6-37 kārba. Ir benzīns ar GS6-37BZ kārbu, xdrive variācijā. Galīgi nepatīk ātrumu attiecības, 1 un 2 liekās daudz par garu. Dīzelim tā pati 37 kārba, tik cik GS6-37DZ nosaukums. Attiecības liekās daudz patīkamākas.
Tātad jautājums - dīzeļa rwd kārbas iekšas ir iespējams iebāzt benzīna xdrive kārbas korpusā? Cik kkādas primitīvās shēmas atradu, tad gultņi utml lietas itkā ir 1:1.
Labāk gribās īsāku 1. un 2. nekā īsāku reduktoru.
15 Mar 2024, 09:06:12 @RSAWorkshop rakstīja:
es nezinu vai vispār kādam BMW ir vērā ņemamas problēmas ar eļļas sūkni bijušas
Vai tik F20 nebija problēmas ar eļļas sūkni ar N20? Vai jaucu kaut ko?!
N20 bija problēmas ar ķēdēm un plastmasas vadīklām, tajā skaitā arī eļļas sūknim. Man šķiet, ka BMW pat bija izlaidis atjaunotu maiņas kitu šīm lietām. Pēc 2015.gada šīs problēmas tika novērstas. Vispār man arī laiks ir nomainīt savu dinozauru N52 un tieši skatos N20 virzienā. Izvēle gan LV ir niecīga, lai neteiktu nekāda...
Sveiki, problēma ar 520i n43 dzinēju. Visu laiku mētās kļūda-aizaudzis katalizators. Iztīrīt ar programmu braucot uz 110km nevarēja, tāpēc iztīrīja ar ķīmiju izņemot zondi un iepūšot katalizatorā. Pēc šīs tīrīšanas uzrādās kļūda mixture control 2, kā arī misfires 2. Un 3.cilindrā. Nomainīju gan sveces,gan spoles- nekas nemainās. Vai kādam ir bijis, kas līdzīgs?
Offline
