06 Jan 2015, 22:17:50 Reinno rakstīja:
Man ta bij kad ruck keras pie pirma sala, sagaidiju siltu laiku riktigi saleju ar WD40 un pec tam visu ziemu viss bij labi.
Pogu aizspiest gan nemeginaju.
Ar to wd40 nevajag tur paarskalot jeegu,jo shis eed nost kraasu un laku
wd 40 patiesībā slēdzenēs pūst nedrīkst. Palasiet vismaz uz etiēktes ku drīkst un nevar. Tas ir tāpat kā uzpūst uz velo ķēdes-salips sūdi virsū, slēdzenēm arī ir speciāls pūšamais.
06 Jan 2015, 23:42:27 berny757 rakstīja:
Ar minimālu pārbūvi var
...kas ietver urbi, fleksi un kuvaldu. Kaa ari vadu partaisishanu un auto parkodeshanu.
Ja lukturus noskruve no 2002 auto un grib iebazt 97 gada braucamajaa.
Tak retrofitam viss ir plug n play. Ja dara to 2000+ uz 97 gateri tad ir kuvalda. Reāli, jums labāk paliks ja iebāzīsiet to facelift optiku 95 gadā auto Baltos stiklus nopulēt, jaunas spuldzes un izskatās sterili, nē jāpišās ar visādām huiņām, līdz beidzot attapsies ar sapistām lampām. Nu būs smuki, ok !
07 Jan 2015, 00:30:04 edzhaans rakstīja:
Tak retrofitam viss ir plug n play. Ja dara to 2000+ uz 97 gateri tad ir kuvalda. Reāli, jums labāk paliks ja iebāzīsiet to facelift optiku 95 gadā auto Baltos stiklus nopulēt, jaunas spuldzes un izskatās sterili, nē jāpišās ar visādām huiņām, līdz beidzot attapsies ar sapistām lampām. Nu būs smuki, ok !
Es arī tur baigi domāju ko, kā darīt, izpētīju visus variantus. Beigās paliku pie varianta, ka priekšā pre-facelift ar baltajiem pagriezieniem, sānos baltie un aizmugurē ar baltajiem. Izskatās gana solīdi un miers mājās.
Man joprojām rižiki, bet ņemtu tik un tā pre fl optiku. Skaiti, zinātājs tāpat pateiks ka tur gateris, jo facelifam ne tikai lampas n shit, bet moldingi nāsis un vēl bamperis. izskatās veca, bet vismaz "pareizā". Nu nespīd arī viņa TIK sūdīgi
05 Jan 2015, 09:02:13 iwj rakstīja:
Dzesēšanas šķidruma sūknis palicis tāds bišķi paskaļš un sācis nedaudz pilēt, priekš 184zs 3.0d derēs arī no kāda cita motora vai tikai no šāda paša? Cerams ka viņš nevar izjukt tā ka izārda pus motortelpu....
Any?
Negaidi, kad izjuks. Paliksi uz ceļa. Nepērc lēto galu. Kam Tev no cita auto?
Labs sūknis sotaku maksās aptuveni
Domāts bij tā, vai viņam nav tendence izlūzt, nolūzt vai kādi citi izspēlēt kādu nelāgu joku. Dzirdu viņu knapi un ne visu laiku, ik pa brīdim nedaudz paskrab, un tecēt netek, nopunķojies. Gribēju uzzināt vai var kādu laiku ar tādu pabrauk, vai mīziena ātrumā jāmetās mainīt.
kāpēc viņš tek un kāpēc viņš grab tavuprāt???nav jābūt inženierim lai to saprastu
tāpēc ka gultnis ir izdilis,ir pārādijusies lufte,lufte mazāka nepaliek,tikai lielāka,kad viņa ir tik liela ka viņš aiziet disbalansā iekšējā daļa vnk pajūk un viss dzeses šķidruma cirkulācija ir galā,plus gabali no pajukušās tās huiņas aiziet pa visu dzeses sistēmu kad viņš sāk tecēt,itsevišķi ziemā viņa dienas ir skaitītas,takā ņem smsku un brauc pie manīm, pakaļ skfam
[ Šo ziņu laboja -tihijs-, 07 Jan 2015, 07:21:59 ]
Gribu mainīt kartera ventilācijas filtru 525D M57 2002. gada.
Jautājums: vai šīm modelim ir pieejams arī seperators?
Ja ir iedodiet lūdzu detaļas kodu.
Man taads jautaajums, ja es veelos savu touringu nolaist zemaak, vai nav taa ka aizmugureejaas atsperes dereetu no e46 ? Cik zinu taas e46 atsperes ir iisaakas, bet cik daudz iisas ?
07 Jan 2015, 00:38:55 funkyasshit rakstīja:
Man arī apmierināja gaismas. Nevarēju sūdzēties, it īpaši kad pārpulēju lukturus. Nebūtu atteicies no pre fl hrenona.
Vai vari pateikt man nezinātājam, kāda ir pre fl xenon atšķirība no fl xenona ?
Globāli, pr.lampām stiprinājumi ir vienāgi gan pre fl gan fl ?
07 Jan 2015, 20:28:16 berny757 rakstīja:
Lai uzliktu fl optiku uz pre fl, viens stiprinājums esot jāamputē. Bet citādāk vajag tikai adopterus kontaktiem.
zajebis padoms.
mosh ari vari noamputet sev vienu kaaju un klibot preti pa ielu, ceribaa, ka par tevi kads apzelosies un noadOptes