paldies tev. nezināju šito prikolu, nebiju tā iedziļinājies, vnk pakaļējās riepas pēc vienas sezonas ir metamas laukā, un gribas ko platāku
nu tad man sanāca, ka būs par 4mm zemāks, bet to jau ar aci nemanīs
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Apr 2011, 08:44:07 Sancix rakstīja:
Driver vai kāds cits guru varētu pakomentēt.
Situācija, auto e46 318 1.9i 98.gada
Braucu nodzēst airbaga kļūdu utml. rezultātā uz "kompja" bij vēl pāris kļūdas (saistībā ka tika mocīts gm5 bloks), bet ne stāsts tur, viena kļūda bij ka neiet (tjipa atgāzu recirkulācijas kkāds devējs EGR laikam ) ņēmām priekšā autodata utt...
Rezultātā secinam, ka tas ko kompis izmet ir nevis EGR, bet gan "hujņa kas mēra tvaikus, kas nāk no bākas " Tagad vēl interesanākais priekšā
ņemam dzīvos datus, un skatamies lamdas darbību (abas lamdas)..figu..abām lamdām vidējie stāvokļi un nemainās ne par gramu, OK..tādā nesaprašanā drusku, jo bmw uzreiz būtu bļāvis ja neiet zonde..nu kļuda tak būtu, uzceļam uz pacēlāja, un BMW nav nevienas no abām zondēm (no zavoda) jo, pie kārbas štekerīts ir, bet viņš ir kā butaforija, otrai zondei nav pat vietas kur stiprinās, un izpūtējā arī nav caurumu..
TA atgāzes sagāja ļoti OK, auto darbojās teicami.
Secinājām ka auto laikam ir bijis domāts citai pasaules malai kur co utt nav svarīgi, līdzarto zondes vnk nav, kompis kļūdas nemet utt..
āāā..tālajā 98 gadā auto pirkts jauns iekš LV
Kā tas viss iespaido auto ja nav tās zondes ??
p.s bildē apvilktais auto arī nav tas laikam bij kkas ar tām atgāzēm saistīts....
Karoč kkāds
aaaaaaaaaaaa, bananrepublika
es esmu dzirdejis par kautko tadu, bet redzejis uz e46 nee, tik uz viena e36 kautkas lidzigs bija...