06 Dec 2022, 11:40:28 @AAE rakstīja:
Šorīt uz A2 zīmes pārslēgtas uz 70 km/h
Nez vai fotoradars arī pārslēgts?
Un šķiet, ka pirms radara tā ātruma + radara ceļazīme ir palikusi tikai ar radara plāksnīti. Tā kā interesanti vai tas viss ir kaut kā sajūgts kopā, vai radars zina, ko rāda elektroniskās ceļa zīmes
Domāju, ka nezin, jo Langstiņos apmetot ripā apgriešanās vietā Rīgas virzienā, zīmes vairs nav un nevar zināt, ko rāda elektroniskās. Tas pats ir izbraucot no Maksteniekiem Rīgas virzienā, var kurināt uz 90, jo ieslēgtā 70 zīme ir uz Garkalnes pusi
Jautājums, kuram nespēju atrast atbildi internetā.
Atnāca bilde, kurā redzama bilde ar auto, bet no numura ir tikai burti redzami. Pārējais ir aiz priekšā braucošā auto. Īsti nesapratu, kā viņi izskaitļoja, ka tas ir manējais. Varbūt, dēļ, tā ka tāds auto un tādiem burtiem ir tikai viens Latvijā.
Vispār, manās acīs neizskatās diezko pierādoši.
Un ko es neatradu internetā - noteikumus, kā drīkst fiksēt pārkāpumu.
Bildei blakus parasti ir teksts, tekstā parasti ir uzrakstīts, kur/kā var pārsūdzēt. Dari tā, kā tur rakstīts.
Saki, ka nav pārliecības, ka tiešām tavs auto, pēc bildes identificēt nevari.
Vai kāds zina, posmā no Jelgavas uz Eleju (A8 autoceļš), ir iespējams dabūt sodu, ja pretī nebrauc menti? Zinu, ka stacionāro tur nav, bet vai nav arī iespējams, ka kādu dienu stāv pārvietojamais?
29 Jan 2023, 13:16:31 @Samsasi rakstīja:
elejā ir stacionārais..... par pārvietojamajiem - jāskatās kartē, retu reizi ir redzēti
Paldies par atbildi.
Vai ir pieejama kāda karte, kur ir atķeksēta pārvietojamo fotoradaru atrašanās vietas? Skatījos vp.gov.lv/lv/celu-satiksme un zem sadaļas, kur tiek minēti pārvietojamo atrašanās vietas, neviena no vietām neiekrīt posmā no vietas, kur beidzas Jelgava un sākas Eleja.
Bet Tu minēji, ka esi redzējis, tāpēc esmu apmulsis un vēlētos zināt vai tiešām, vai tomēr izlikās.
Cik zinu, policija var izvietot pārvietojamos tikai vietās, kuras atrunātas iepriekš norādītajā saitē, savukārt ekipāžas var stāvēt kur grib.
šogad plaanotie vidējā atruma radari 16 posmos
Pirmais itkā martā būšot Salaspils-Babīte.
Tallinas šosejas (A1) posmā no 13,44. līdz 20,03. kilometram,
Vidzemes šosejas (A2) posmā no 54,4. līdz 62,23. kilometram,
Valmieras šosejas (A3) posmā no 36,2. līdz 38,85. kilometram,
Rīgas apvedceļa (A5) posmā no 23. līdz 28,69. kilometram un
trijos Daugavpils šosejas (A6) posmos - no 102,2. līdz 116., no 133,3. līdz 139,2. un no 150,22. līdz 159,65. kilometram.
Tāpat vidējā ātruma kontroles sistēmu plānots ieviest
Bauskas šosejas (A7) posmā no 24,2. līdz 40,1. kilometram,
Jelgavas šosejas (A 8 ) posmā no 50. līdz 69,3. kilometram,
divos Liepājas šosejas (A9) posmos - no 26. līdz 38,1. un no 157,2. līdz 169,65. kilometram,
kā arī trijos Ventspils šosejas
(A10) posmos - no 24. līdz 30,8., no 44,97. līdz 52,45. un no 134,9. līdz 140,8. kilometram.
Vidējā ātruma kontroles sistēmu iecerēts ieviest arī uz šosejas :
A13 jeb Krievijas robeža (Grebņeva)-Rēzekne-Daugavpils-Lietuvas robeža (Medumi) posmā no 81,75. līdz 88,46. kilometram un
uz autoceļa P30 jeb Cēsis-Vecpiebalga-Madona posmā no 22,07.- līdz 29,15. kilometram.
"Fima Group" darbus veiks par 1 261 156 eiro, tostarp 900 000 eiro paredzēti vidējā ātruma kontroles sistēmas ierīkošanai 16 posmos, bet ap 360 000 eiro - sistēmas uzturēšanai triju gadu periodā 2023.- 2025.gadā.
29 Jan 2023, 13:16:31 @Samsasi rakstīja:
elejā ir stacionārais..... par pārvietojamajiem - jāskatās kartē, retu reizi ir redzēti
Paldies par atbildi.
Vai ir pieejama kāda karte, kur ir atķeksēta pārvietojamo fotoradaru atrašanās vietas? Skatījos vp.gov.lv/lv/celu-satiksme un zem sadaļas, kur tiek minēti pārvietojamo atrašanās vietas, neviena no vietām neiekrīt posmā no vietas, kur beidzas Jelgava un sākas Eleja.
Bet Tu minēji, ka esi redzējis, tāpēc esmu apmulsis un vēlētos zināt vai tiešām, vai tomēr izlikās.
Cik zinu, policija var izvietot pārvietojamos tikai vietās, kuras atrunātas iepriekš norādītajā saitē, savukārt ekipāžas var stāvēt kur grib.
Man arī tā likās, kādreiz pa tv lieli cp priekšnieki tā teica, viss godīgi, visi informēti utt.
Taču Jēkabpils rajonā, piemēram, pilnīgi random vietās liek pārvietojamo...
Sanāca vakar izbraukt to vidējā ātruma fotoradaru, kas no Jaunmārupes uz Jelgavas šosejas pusi.
Vakars, tikai 3 mašīnas, bet vienalga - priekšējie sabremzējas pie sākuma pēkšņi, tad visu to posmu raustās no 90-80-90-80. Un pie beigu zīmes atkal sabremzējas, mazums
Nu, nav mūsu sabiedrība gatava tam. Ja iepriekš pie stacionārajiem nometa -10, -20. Tad tagad visu to posmu tā velkas.
Apdzīt arī īsti nevarēja, pretim izkaisīti nāca mašīnas. Tur bez 130-140 tāpat neapdzītu. Un tad nu rēķini.
Lieki piebilst, ka pēc beigu fotoradara un viadukta uz Jelgavu šķērsošanas, viņi atkal brauca normāli uz ~94-96.
P.S. Bail iedomāties, kas notiktu normālas satiksmes apstākļos, nemaz nerunājot par intensīvu.
26 Mar 2023, 20:40:53 @aep_det rakstīja:
Tā jau likās vai es jau teicu ziņa...
Sanāca vakar izbraukt to vidējā ātruma fotoradaru, kas no Jaunmārupes uz Jelgavas šosejas pusi.
Vakars, tikai 3 mašīnas, bet vienalga - priekšējie sabremzējas pie sākuma pēkšņi, tad visu to posmu raustās no 90-80-90-80. Un pie beigu zīmes atkal sabremzējas, mazums
Nu, nav mūsu sabiedrība gatava tam. Ja iepriekš pie stacionārajiem nometa -10, -20. Tad tagad visu to posmu tā velkas.
Apdzīt arī īsti nevarēja, pretim izkaisīti nāca mašīnas. Tur bez 130-140 tāpat neapdzītu. Un tad nu rēķini.
Lieki piebilst, ka pēc beigu fotoradara un viadukta uz Jelgavu šķērsošanas, viņi atkal brauca normāli uz ~94-96.
P.S. Bail iedomāties, kas notiktu normālas satiksmes apstākļos, nemaz nerunājot par intensīvu.
Braucu tur katru dienu intensīvās satiksmes laikā. Pēc radara uzlikšanas beidzot tur normāla satiksme. Parasti visi brauc kolonnā 90-95 km/h, līdz šim nekādu īpašu vilkšanos neesmu novērojis.
Nu jau, nu jau.
Vai arī brauc citos intensīvas satiksmes laikos. Vai arī esi no tiem, kas izveido lenbraukšanas paraugtundu.
Tur fiziski nav iespējams apdzīt vairāk par 3 auto. Līdz ar to pat nemēģinu to darīt, ja ir vairāk, kā 2 lēnbraucēji.
Tagad satiksme ir vairāk 70-80 robežās. Pirms uzlika radaru labos laikapstākļos tāpat plūsma pamatā bija 80-90 robežas, ar regulāriem gadījumiem uz 70-80, sniegotā laikā pat 60, kad pa Jelgavas šoseju mierigi uz 100 var braukt...
Vismaz no rītiem braucot Jelgavas šosejas virzienā, vakaros pec 17.30 atpakaļ Jaunmārupes virzienā
Viss ir loģiski un rezultāts ir paredzams
Atļautais 90
pie fotoaparāta brauc uz 80 mazums kļūda vēl kautkas vai man problēmas vajag nē man nevajag(domā vidusmēra pensis)
Iemauc ''posmu'' 90, loģiski, tas pats pensis brauc uz 80, jo viņam problēmas toč nevajag.
Attiecīgi- gribi satiksmi mīnus 10- mīnus 20 zem atļautā- uzliec fotoaparātu, vai garākā posmā to pašu var sasniegt ar posma kontroli.
Jautājums:
vai lētāk nebūtu vienkārši uzlikt zīmi 70 un miers?
Offline
