| Autors | Ziņojums |
|---|
Ruff  | | 15. Dec 2012, 22:55 |
#1061
|
|
 Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
|
15 Dec 2012, 22:44:22 Sandis_UR rakstīja:
Mārupe RUULZ tik mans Tarakaans nepalika uz paleju ielas un veel 2 cilvjus izvilka. Ja kaadam vajag paliidzibu no riita maarupes pusee suutiet PM.
uz mazajam ielam redzeju gana daudz fwd un ar lapstam apbrunotus vaditaju - bet vietam ari 4x4 bija ko cinities 
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
 Offline | |
|
| shmurger | | 15. Dec 2012, 22:58 |
#1062
|
|
 Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12774
Braucu ar: xc40
|
15 Dec 2012, 22:19:33 BMW530 rakstīja:
15 Dec 2012, 22:09:27 bum_bumz rakstīja:
15 Dec 2012, 20:46:00 Instigater rakstīja:
Cik man zināms, tad nav ko lieki satraukties, Sadales Tīkls tiešām ir uzsācis megaprojektu par gaisvadu līniju konvertāciju kabeļos, bet pat 20 gadu laikā tas nebūs pabeigts.
Nabagi (ASV, Kanāda) tādas lietas nevar atļauties. Lielmonopolvalsts Latvija mierīgi.
Khm...
es atvainojos, ka atgriezos no dzērāju tēmas, bet:
ASV platība ir 9,83 miljoni km²,
turpretī Latvijas 64589 km²
..ej labāk atpakaļ uz dzērāju tēmu. |
| Offline | |
|
badmoon  | | 15. Dec 2012, 22:59 |
#1063
|
|
 Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8623
Braucu ar: Braucu ar
| Ar fwd šovakar nedaudz iesēdos, bet padod atpakaļ un triecienā atkal uz priekšu, bez problēmām. Savukārt ar bembi būtu tā, ja brauc un apstājies, tad var netikt pat atpakaļ, jo smagais purns nogrimis sniegā, pakaļa viegla un spolē 
Toties prieks braukt ir lielāks ar rwd, gribu bmw  |
| Offline | |
|
| edzhaans | | 15. Dec 2012, 23:00 |
#1064
|
|
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
15 Dec 2012, 22:55:24 Ruff rakstīja:
15 Dec 2012, 22:44:22 Sandis_UR rakstīja:
Mārupe RUULZ tik mans Tarakaans nepalika uz paleju ielas un veel 2 cilvjus izvilka. Ja kaadam vajag paliidzibu no riita maarupes pusee suutiet PM.
uz mazajam ielam redzeju gana daudz fwd un ar lapstam apbrunotus vaditaju - bet vietam ari 4x4 bija ko cinities
tu ko FWD tak labākā piedziņa...  |
| Offline | |
|
| Sandis_UR | | 15. Dec 2012, 23:04 |
#1065
|
|
 Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3972
Braucu ar: BITURBO
|
15 Dec 2012, 22:59:13 Badmoon rakstīja:
Ar fwd šovakar nedaudz iesēdos, bet padod atpakaļ un triecienā atkal uz priekšu, bez problēmām. Savukārt ar bembi būtu tā, ja brauc un apstājies, tad var netikt pat atpakaļ, jo smagais purns nogrimis sniegā, pakaļa viegla un spolē
Toties prieks braukt ir lielāks ar rwd, gribu bmw
Taapeec ideaals variants ir tarakaans, ja gribi fanu rbauc ar pakaljeejiem, ja gribi skjuret sniegu, tad 4H, vai 4L un principaa pokuj, vai brauc pa celju vai pa pljavu. |
| Offline | |
|
| uudensputns | | 15. Dec 2012, 23:42 |
#1066
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| Paņemt Tavu tarakānu un davai,forsē kupenu,kuras sākums ir ap pusmetru,beigas ap metru,garums ap 50 metriem...
Apbraukšanas iespēju pa pļavu nav - grāvji abās pusēs. |
| Offline | |
|
| uudensputns | | 15. Dec 2012, 23:45 |
#1067
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| Ja šitā turpināsies,tad būs vietas,kur vai nu frontālais iekrāvējs,vai arī kāpurnieks. |
| Offline | |
|
| Sandis_UR | | 16. Dec 2012, 00:02 |
#1068
|
|
Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3972
Braucu ar: BITURBO
|
15 Dec 2012, 23:42:42 uudensputns rakstīja:
Paņemt Tavu tarakānu un davai,forsē kupenu,kuras sākums ir ap pusmetru,beigas ap metru,garums ap 50 metriem...
Apbraukšanas iespēju pa pļavu nav - grāvji abās pusēs.
Tu ta
ci zini kopsakarību starp džipa lielumu un traktora lielumu, kurš pēc tam jāmeklee.
Agraak biju
loti skeptiski noskaņots pret 4x4., bet nu ar e39 vai Bauri es jau peec pieciem metriem būtu palicis līdz pavasarim.
Protams visam jau ir sava robeža... |
| Offline | |
|
|
|
| badmoon | | 16. Dec 2012, 00:06 |
#1069
|
|
Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8623
Braucu ar: Braucu ar
| Pilsētā to tā nemana, bet laukos, kur klajumi, ceļus aizpūš arī tad, kad nemaz klāt nesnieg, kā tagad. Tad vai nu jāsitas cauri, vai jāsauc palīgā 150-itnieks |
| Offline | |
|
| uudensputns | | 16. Dec 2012, 00:23 |
#1070
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| To jau saku-visam ir robežas,mtz jau pa mazu,svaigākā infa,ka lielais(t150k)vietums cauri tiek ar otro,trešo piegājienu [ Šo ziņu laboja uudensputns, 16 Dec 2012, 00:24:12 ] |
| Offline | |
|
| Instigater | | 16. Dec 2012, 00:36 |
#1071
|
|
 Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
|
15 Dec 2012, 22:11:37 edzhaans rakstīja:
15 Dec 2012, 22:09:27 bum_bumz rakstīja:
15 Dec 2012, 20:46:00 Instigater rakstīja:
Cik man zināms, tad nav ko lieki satraukties, Sadales Tīkls tiešām ir uzsācis megaprojektu par gaisvadu līniju konvertāciju kabeļos, bet pat 20 gadu laikā tas nebūs pabeigts.
Nabagi (ASV, Kanāda) tādas lietas nevar atļauties. Lielmonopolvalsts Latvija mierīgi.
Ka tik ne tā  Joprojām tiek veiksmīgi pielietota metode, lai stāv kamēr sapūst. Kabeļus lieto, bet par tādu plānu neesmu dzirdējis, kur nu vēl, kā to realizēt.
Pa lielam tā arī būs, kabelizēs tur, kur tāpat līnijai kapi jau klāt un pat tad tikai mežainajos apvidos. Es gan nesaprotu, nafig tā iespringt un nelietot pilsētās jau tik izplatītos AMKA vai kā viņus tur sauc. Galvenā būtība, visi vadi izņemot zemi ir izolēti, savīti vienā, viņu pašu kaut vai ūdenī met un ar kājām bradā, bet īsais nav, tādus mierīgi taču varētu uz noraujamiem turētājiem mežos krāmēt. Reizi gadā apseko un, kur vajag, tur kritušo koku sazāgē un kabeli uzkabina atpakaļ stabā. |
| Offline | |
|
| tautudeels | | 16. Dec 2012, 00:54 |
#1072
|
|
 Kopš: 11. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1568
Braucu ar: diskotēku
| Kabeļu mīnuss ir lielāka aktīvā pretestība. Tā rada lielākus zudumus + sprieguma kritumu. Jāliek biežākus transformatorus sprieguma uzturēšanai.
Tagad LV tādām "būdiņām mežā" pievelk arī 1000 V līnijas un galā liek mazu trafu no 1000 uz 400
AMKA vairāk domāta pilsētām. Savulaik man mācīja, ka, ja laukos uzliksi stabu vietā, kur neviens nebraukā un nestaigā, tad agri vai vēlu atbrauks Antons ar traktoru un to stabu nonesīs.
Viss jau beidzas ar naudu. Tagad sāk iepirkt aprīkojumu no lietuviešiem, kas var to pašu piegādāt par 3 reizes zemāku cenu. LV kompānija vairs tādu ciparu nevar piedāvāt, jo šefam jauns autoparks iepirkts  |
| Offline | |
|
| pekinens | | 16. Dec 2012, 01:00 |
#1073
|
|
 Kopš: 10. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 980
Braucu ar: e30; e87
| kas ar ceļiem iecavas pusē? nav baigi aizputinats?
elektrība ir?[ Šo ziņu laboja pekinens, 16 Dec 2012, 01:01:09 ] |
| Offline | |
|
| uudensputns | | 16. Dec 2012, 01:10 |
#1074
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| Mazie nekas labs-vidzemes pusē mazie vietumis ir mierā. |
| Offline | |
|
| RitvarsE30 | | 16. Dec 2012, 01:19 |
#1075
|
|
 Kopš: 04. Oct 2009
Ziņojumi: 1117
Braucu ar: CNG
|
16 Dec 2012, 01:10:25 uudensputns rakstīja:
Mazie nekas labs-vidzemes pusē mazie vietumis ir mierā.
Pa logu neesmu skatījies ārā, un neskatīšos. lai rīt ir pārsteigums. |
| Offline | |
|
| uudensputns | | 16. Dec 2012, 01:21 |
#1076
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
Būs gan...
 |
| Offline | |
|
|
|
| coolinsh | | 16. Dec 2012, 01:25 |
#1077
|
|
 Kopš: 27. Mar 2006
Ziņojumi: 1051
Braucu ar: Volgo
| īsti vīri mīž tikai no alus.. |
| Offline | |
|
| Laoshi | | 16. Dec 2012, 01:35 |
#1078
|
|
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
16 Dec 2012, 01:25:19 coolinsh rakstīja:
īsti vīri mīž tikai no alus..
...sēžot pie datora. Rīgā salīdzinoši mierīgi, tikai var būt pārsteigumi starp daudzstāvenēm  |
| Offline | |
|
| uudensputns | | 16. Dec 2012, 01:36 |
#1079
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| ...
Pēc litra šņaba arī... |
| Offline | |
|
| kikos | | 16. Dec 2012, 02:31 |
#1080
|
|
 Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 443
Braucu ar: R1150GS, F07
|
16 Dec 2012, 01:00:39 pekinens rakstīja:
kas ar ceļiem iecavas pusē? nav baigi aizputinats?
elektrība ir?
paša iecava ir ok, bet arpusē lauku ceļi ir pipic, kadas stundas divas atpakaļ Town&Contry tika izvilkts tikai ar Mtz palīdzību ito knpi  |
| Offline | |
|
