Bet vojādžers ērts, pilnas 7 vietas, aizmugurējie nesēž bagāžniekā, turklāt tam auto nav aizmirsuši motoru ielikt, turklāt tas draudzējas ar gāzi. Eksistē arī Pacifica.
28 Feb 2013, 23:19:25 Laoshi rakstīja:
Bet vojādžers ērts, pilnas 7 vietas, aizmugurējie nesēž bagāžniekā, turklāt tam auto nav aizmirsuši motoru ielikt, turklāt tas draudzējas ar gāzi. Eksistē arī Pacifica.
es laikam esmu mazohists - interesanti kaa butu maukt ar RAFu
rwd, salona jutama benzas smaka, motora tikai 5vadi un tie pashi svecuvadi - nav kam nobirt
28 Feb 2013, 23:19:25 Laoshi rakstīja:
Bet vojādžers ērts, pilnas 7 vietas, aizmugurējie nesēž bagāžniekā, turklāt tam auto nav aizmirsuši motoru ielikt, turklāt tas draudzējas ar gāzi. Eksistē arī Pacifica.
es laikam esmu mazohists - interesanti kaa butu maukt ar RAFu
rwd, salona jutama benzas smaka, motora tikai 5vadi un tie pashi svecuvadi - nav kam nobirt
Draugs strādāja servisā kurš vairāk specializējas kraisleros, un pēc noverojuma, ļoti daudz benzīnnieku vojadžeru nāk ar nobirušiem pumpjiem, piekare vienkārša ben nez kapēc netur, rūsē maitas
dīzeļi ir mēsls, izņemot to kas 2.7 vai 2.8 atmo Diesel, diezgan ekonomisks un nekas tur viņam neplīst
ir sanācis braukt ar draugiem uz sacensībām uz Viļļņu, turp-atpakaļ ar pilsētu sanāca 8l uz 100, ņemot vērā, ka salonā bija 4 personas + mantas + 4 velo ( Tas atmo D)
01 Mar 2013, 00:26:37 fondrahtenbergs rakstīja:
Draugs strādāja servisā kurš vairāk specializējas kraisleros, un pēc noverojuma, ļoti daudz benzīnnieku vojadžeru nāk ar nobirušiem pumpjiem, piekare vienkārša ben nez kapēc netur, rūsē maitas
dīzeļi ir mēsls, izņemot to kas 2.7 vai 2.8 atmo Diesel, diezgan ekonomisks un nekas tur viņam neplīst
ir sanācis braukt ar draugiem uz sacensībām uz Viļļņu, turp-atpakaļ ar pilsētu sanāca 8l uz 100, ņemot vērā, ka salonā bija 4 personas + mantas + 4 velo ( Tas atmo D)
Degvielas sūkņi nobeidzas tāpēc ka lielākajai daļai ir gāze un protams tas kas brauc ar gāzi, benzīnu aizmirst ieliet(protams ne visi), un lielai daļai sistēmu uz gāzi braucot sūknis lēnam griežās, sarauj sūdus un protms krdik. Mums servī bieži tā - atvelk amerikāni, ķipa griež,bet nelec un gandrīz visi aiziet kad bāka ielej bendzīnu
01 Mar 2013, 00:26:37 fondrahtenbergs rakstīja:
Draugs strādāja servisā kurš vairāk specializējas kraisleros, un pēc noverojuma, ļoti daudz benzīnnieku vojadžeru nāk ar nobirušiem pumpjiem, piekare vienkārša ben nez kapēc netur, rūsē maitas
dīzeļi ir mēsls, izņemot to kas 2.7 vai 2.8 atmo Diesel, diezgan ekonomisks un nekas tur viņam neplīst
ir sanācis braukt ar draugiem uz sacensībām uz Viļļņu, turp-atpakaļ ar pilsētu sanāca 8l uz 100, ņemot vērā, ka salonā bija 4 personas + mantas + 4 velo ( Tas atmo D)
Degvielas sūkņi nobeidzas tāpēc ka lielākajai daļai ir gāze un protams tas kas brauc ar gāzi, benzīnu aizmirst ieliet(protams ne visi), un lielai daļai sistēmu uz gāzi braucot sūknis lēnam griežās, sarauj sūdus un protms krdik. Mums servī bieži tā - atvelk amerikāni, ķipa griež,bet nelec un gandrīz visi aiziet kad bāka ielej bendzīnu
oi lohanulsja, bija domāts ar nobirušiem ūdens sūkņiem, un viņus mainīt ir ļoti liels čakars
oi lohanulsja, bija domāts ar nobirušiem ūdens sūkņiem, un viņus mainīt ir ļoti liels čakars
...nu un arī termostatu padarīšana nav viegla un lēta ar Chrysler
01 Mar 2013, 21:22:17 wanksta rakstīja:
Iesakiet, lūdzu, kādu labu komplektu, ar ko mājas apstākļos varētu piekrāsot melnos ādas sēdekļus, plaisiņas, nodilums utt.
Paldies.
Salamander ir tādi apģērba krāsojamie, arī VICI ir. Tu viņu uzsmērē, viņš iesūcas, tad pucē kā negudrs, kamēr nesmērē. To var pārbaudīt kaut vai ar WC papīru. Ja paliek pāri, tad var uzsmērēt uz melnajiem bamperiem, moldingiem, nopucē un turēs pāris mēnešus.
01 Mar 2013, 00:26:37 fondrahtenbergs rakstīja:
Draugs strādāja servisā kurš vairāk specializējas kraisleros, un pēc noverojuma, ļoti daudz benzīnnieku vojadžeru nāk ar nobirušiem pumpjiem, piekare vienkārša ben nez kapēc netur, rūsē maitas
dīzeļi ir mēsls, izņemot to kas 2.7 vai 2.8 atmo Diesel, diezgan ekonomisks un nekas tur viņam neplīst
ir sanācis braukt ar draugiem uz sacensībām uz Viļļņu, turp-atpakaļ ar pilsētu sanāca 8l uz 100, ņemot vērā, ka salonā bija 4 personas + mantas + 4 velo ( Tas atmo D)
Degvielas sūkņi nobeidzas tāpēc ka lielākajai daļai ir gāze un protams tas kas brauc ar gāzi, benzīnu aizmirst ieliet(protams ne visi), un lielai daļai sistēmu uz gāzi braucot sūknis lēnam griežās, sarauj sūdus un protms krdik. Mums servī bieži tā - atvelk amerikāni, ķipa griež,bet nelec un gandrīz visi aiziet kad bāka ielej bendzīnu
oi lohanulsja, bija domāts ar nobirušiem ūdens sūkņiem, un viņus mainīt ir ļoti liels čakars
Kādam spečukam varbūt ir Mazdas, Ford diagnostikas iekārta VCM? KTS nerāda tik daudz, cik gribētos.
Vajag priekš Mazda 6 2003.gada. Labprāt izīrētu uz dienu! PM vai 27141427, jo ātrāk, jo labāk!
Problēma sekojoša - no rita pieleca kā vienmēr, aizbraucu, lai nopirktu spidometram lampiņu, bet atpakaļ vairs netieku - starteris klusē, nav pat nekādu tikšķu griežot atslēgu.
Aķīts jauns, uzlādēts ..
Kur problēma, bendiks, oglītes varētu būt?
Vēl kas - kur šim ir masas vads, nevaru atrast ( e36 318is 94)
Offline
