Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 172 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
jurrus
07. Nov 2013, 17:51 #10381

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1532

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000

Ar 5to ir patīkami
Man 4tā ne īpaši patika dēļ jaudas zuduma un tās tupās sajūtas spiežot gāzes pedāli- šķidrajam tādas nav un iet 1:1 kā ar benzīnu. Benzīns ir jāizmanto tikpat kā ar 4to, respektīvi, kamēr neiesilst dzinējs līdz cik tur grādiem.

[ Šo ziņu laboja jurrus, 07 Nov 2013, 17:51:49 ]

Offline
kexxx
07. Nov 2013, 17:54 #10382

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14060

Braucu ar:


07 Nov 2013, 17:51:04 jurrus rakstīja:
Ar 5to ir patīkami
Man 4tā ne īpaši patika dēļ jaudas zuduma un tās tupās sajūtas spiežot gāzes pedāli- šķidrajam tādas nav un iet 1:1 kā ar benzīnu. Benzīns ir jāizmanto tikpat kā ar 4to, respektīvi, kamēr neiesilst dzinējs līdz cik tur grādiem.


tad vajag tomēr benžu?
Offline
Vecais
07. Nov 2013, 17:55 #10383

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI

Oktobrī tika aprīkots melns Subaru Outback H6 ar 5.gen... ja nemaldos šeit arī apgrozās. Kontakti pazuduši, bet vajag sazināties

-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
Locis
07. Nov 2013, 19:26 #10384

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11692

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


07 Nov 2013, 17:55:44 Vecais rakstīja:
Oktobrī tika aprīkots melns Subaru Outback H6 ar 5.gen... ja nemaldos šeit arī apgrozās. Kontakti pazuduši, bet vajag sazināties

Cik 3,0 Outbackā izmaksāja?
5.,tīri intereses pēc..
Offline
G-ASTRANOMS
07. Nov 2013, 20:39 #10385

Kopš: 01. Nov 2013

Ziņojumi: 3

Braucu ar:


07 Nov 2013, 17:54:37 kexxx rakstīja:

07 Nov 2013, 17:51:04 jurrus rakstīja:
Ar 5to ir patīkami
Man 4tā ne īpaši patika dēļ jaudas zuduma un tās tupās sajūtas spiežot gāzes pedāli- šķidrajam tādas nav un iet 1:1 kā ar benzīnu. Benzīns ir jāizmanto tikpat kā ar 4to, respektīvi, kamēr neiesilst dzinējs līdz cik tur grādiem.


tad vajag tomēr benžu?


ICOM JTG (Just Think Green) termoslēdzi piedāvā kā papildus opciju (page16/27) http://www.caravelgas.com/pdf/istruzioni_jtg_rev4_english.pdf - bilžu grāmata 5.gen pētniekiem un interesentiem
Offline
BMW-Valcha
08. Nov 2013, 09:27 #10386

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi

Vajag ārējo balonu 630 X 270 , var būt pildītais.
Offline
JDS
08. Nov 2013, 09:50 #10387

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 11114

Braucu ar: 3, 5, TS, YP


07 Nov 2013, 17:51:04 jurrus rakstīja:
Ar 5to ir patīkami
Man 4tā ne īpaši patika dēļ jaudas zuduma un tās tupās sajūtas spiežot gāzes pedāli- šķidrajam tādas nav un iet 1:1 kā ar benzīnu. Benzīns ir jāizmanto tikpat kā ar 4to, respektīvi, kamēr neiesilst dzinējs līdz cik tur grādiem.

Nevis ceturtaa paaudze vainiiga, bet nevajadzeeja miileet santiimu un vajadzeeja pateikt lai normaali saregulee.
Offline
jurrus
08. Nov 2013, 09:58 #10388

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1532

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000


08 Nov 2013, 09:50:04 JDS rakstīja:

07 Nov 2013, 17:51:04 jurrus rakstīja:
Ar 5to ir patīkami
Man 4tā ne īpaši patika dēļ jaudas zuduma un tās tupās sajūtas spiežot gāzes pedāli- šķidrajam tādas nav un iet 1:1 kā ar benzīnu. Benzīns ir jāizmanto tikpat kā ar 4to, respektīvi, kamēr neiesilst dzinējs līdz cik tur grādiem.

Nevis ceturtaa paaudze vainiiga, bet nevajadzeeja miileet santiimu un vajadzeeja pateikt lai normaali saregulee.

Tev šķiet liekas, ka esi pats gudrākais
Es vizinos ar 5to un man dziļi vienalga, ko tur regulē..
Offline
rihardsv
08. Nov 2013, 10:04 #10389

Kopš: 20. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1869

Braucu ar: Veseliem spoguļiem


08 Nov 2013, 09:58:44 jurrus rakstīja:

08 Nov 2013, 09:50:04 JDS rakstīja:

07 Nov 2013, 17:51:04 jurrus rakstīja:
Ar 5to ir patīkami
Man 4tā ne īpaši patika dēļ jaudas zuduma un tās tupās sajūtas spiežot gāzes pedāli- šķidrajam tādas nav un iet 1:1 kā ar benzīnu. Benzīns ir jāizmanto tikpat kā ar 4to, respektīvi, kamēr neiesilst dzinējs līdz cik tur grādiem.

Nevis ceturtaa paaudze vainiiga, bet nevajadzeeja miileet santiimu un vajadzeeja pateikt lai normaali saregulee.

Tev šķiet liekas, ka esi pats gudrākais
Es vizinos ar 5to un man dziļi vienalga, ko tur regulē..


Jā ja, Tev toč ir 5 tā ja lieto pencīnu
Man oir 4 tā, un nejūtu pilnīgi nekādu atskirību, vai braucu uz benzīnu jeb gazi... Nodod sveicienus savam gāziniekam
Offline
jurrus
08. Nov 2013, 10:38 #10390

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1532

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000


08 Nov 2013, 09:59:52 adolfs rakstīja:
kas taa pa 5to, kam vajag penciinu?
tev taa 5taa ar reduktooru

vai es kko nesaprotu

Jautā vecajam, es nepārzinu tik labi iekārtu specifikāciju- iespējams citiem ražotājiem, vai citādi programmējot, var izdarīt tā, ka neizmanto benzīnu- tiešām nezinu.
Man ir šāda Vialle LPi
Offline
Vecais
08. Nov 2013, 12:53 #10391

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI

5. gen tā pārslēgšanās defoltā ir
: Pēc motora T(starta brīdī)
-20 - 240 sec
-20..0 - 120 sec
0..20 - 70 sec
20..40 - 20 sec
40.. - 2 sec

Bet visi šie parametri ir koriģējami... Attiecīgi var iestatīt lai kaut -40 un pēc 1 sec sūkņa testa ieslēdzas propāns.. bet katrs gadījums jāskatās atsevišķi

p.s sīkāk skaidrot šet nav jēgas.. kas saprot ko nozīmē degvielas iesmidzes korekcija pēc T tas sapratīs, ka LPG ECU atsevišķi nevar sazīmēt kuram katram šo parametru jo ar taisnu 1:1/1:1,22/utml ne vienmēr ir līdzēts

Lai pašam pārbautītu kā mators uzvedas uz 5.gen propānu aukstā startā var droši testēt... piespiežot(un turot) Propāna pogu -> pagriežot aizdedzi -> 5sec. -> startējam -> brrrummmm -> atlaižam propāna pogu... un mators kaut pie -40 spridzinās uz propāna

[ Šo ziņu laboja Vecais, 08 Nov 2013, 13:32:28 ]



-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
Vecais
08. Nov 2013, 13:41 #10392

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI


07 Nov 2013, 19:26:08 Locis rakstīja:
Cik 3,0 Outbackā izmaksāja?
5.,tīri intereses pēc..

nu jau neatminos... +/-1600Ls.. to H6 saskrūvēt

[ Šo ziņu laboja Vecais, 08 Nov 2013, 13:43:40 ]



-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
Locis
08. Nov 2013, 13:45 #10393

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11692

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


08 Nov 2013, 09:58:44 jurrus rakstīja:

08 Nov 2013, 09:50:04 JDS rakstīja:

07 Nov 2013, 17:51:04 jurrus rakstīja:
Ar 5to ir patīkami
Man 4tā ne īpaši patika dēļ jaudas zuduma un tās tupās sajūtas spiežot gāzes pedāli- šķidrajam tādas nav un iet 1:1 kā ar benzīnu. Benzīns ir jāizmanto tikpat kā ar 4to, respektīvi, kamēr neiesilst dzinējs līdz cik tur grādiem.

Nevis ceturtaa paaudze vainiiga, bet nevajadzeeja miileet santiimu un vajadzeeja pateikt lai normaali saregulee.

Tev šķiet liekas, ka esi pats gudrākais
Es vizinos ar 5to un man dziļi vienalga, ko tur regulē..

sviestā? cilvēks normāli pateica,ka vajadzēja pateikt,lai kārtīgi saregulē.
Offline
Vecais
08. Nov 2013, 13:48 #10394

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI


08 Nov 2013, 13:45:27 Locis rakstīja:
sviestā? cilvēks normāli pateica,ka vajadzēja pateikt,lai kārtīgi saregulē.


Lasi pārus postus augstāk par pārslēgšanos 5.gen

-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
GintsK
08. Nov 2013, 13:55 #10395

Kopš: 19. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar:

Vēlreiz uzdošu jautājumus uz kuriem nebija atbildes.

1) 4. paaudzei. Kāds pieminēja, ka sprauslas tiek bojātas, ja gāzi palaiž jau aukstam. Kas un kāpēc viņām bojājas?

2) 5. paaudzi pāris gadus atpakaļ gāzinieki ņēma nost un krāva kaudzē. Arguments bija, ka sūkņi mirst nost gremojot mūsu nekvalitatīvo gāzi - nerentabli visu laiku remontēt. Tagad ir citi sūkņi?
Offline
Vecais
08. Nov 2013, 14:23 #10396

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI


08 Nov 2013, 13:55:28 GintsK rakstīja:
Vēlreiz uzdošu jautājumus uz kuriem nebija atbildes.

1) 4. paaudzei. Kāds pieminēja, ka sprauslas tiek bojātas, ja gāzi palaiž jau aukstam. Kas un kāpēc viņām bojājas?

2) 5. paaudzi pāris gadus atpakaļ gāzinieki ņēma nost un krāva kaudzē. Arguments bija, ka sūkņi mirst nost gremojot mūsu nekvalitatīvo gāzi - nerentabli visu laiku remontēt. Tagad ir citi sūkņi?

Hidro trieciens.. tvaika fāze un neiztvaikojusi gāze šķidrā veidā.

Agrākiem sūkņiem bija jāveic apkopes ik pēc 50'000km un iekš LV neviens šo ziņu neņēma vērā/nezināja. Šobrīd ir citi sūķi un ražotājs dod garantiju 100'000km

-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
GintsK
08. Nov 2013, 14:39 #10397

Kopš: 19. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar:

1) Hidrotrieciens? Tad jau benzīna sprauslas visu laiku ir hidrotrieciena apstākļos. Visa maģistrāle tak nav piepildīta ar šķidru gāzi. Jādomā tas mīkstina triecienu. Lai vai kā lētās sprauslas ziemu izturēja un darbojas itin vienmērīgi vēl šodien.

2) Kā tiek definēta tā garantija? Nu iepildījās man gāze ar ūdeni un dubļiem.
5. paaudze ir it kā pat vienkāršāka pēc uzbūves. Kas ir tie mega dārgie komponenti? Sūknis un sprauslas?
Offline
Vecais
08. Nov 2013, 15:07 #10398

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI


Virzuļtipa sprauslām skāde ir mazāka.. sviru un membrāntipa sprauslām kapec atnāk ātri Benzīna sprauslas ir paredzētas šķidrai fāzei.. Runa ir, ka tie daži pilienu kuri aizlido līdz sprauslai veido hidrotriecoienu tvaika fāzes sprauslai.

Pirms LPG tiek balonā ir filtrs kas tos dubļus paņems uz sevi.. kad vairāk nevārēsi iepildīt propānu = filtrs pilns.
Apnicis skaidrot kapēc 5.gen maksā to ko viņa maksā
Nopērciet kāds OEM BMW(ne poļu analogus) degvielas tvertni/ sūkni/ sprauslas/ 3-4 sensorus/ degvielas maģistrāli/ sprauslas/ pravodku/ ECU un pasakiet cik sanāca $

Nepaslinkoju un saliku visu bez balona uz 4cyl.



-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
matrixxxx
08. Nov 2013, 16:29 #10399

Kopš: 29. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 8446

Braucu ar: 106 zirgiem

Gaazes niideejiem.
Vai ir bijis BMW no ruupniicas ar gaazi ?
Ja ir bijis, tad ko BMW inzenieri tur uzprojekteeja ?
Kaadeelj Honda neatsaka garantiju, ja jaunam auto uzliek gaazi (protams ne kaktu servisos) ?

PS., gaazeetaaji vareetu pakomenteet par gaazes iekaartu no BMW ruupniicas.
Offline
otomars
08. Nov 2013, 16:39 #10400

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu


08 Nov 2013, 16:29:43 matrixxxx rakstīja:
Gaazes niideejiem.
Vai ir bijis BMW no ruupniicas ar gaazi ?
Ja ir bijis, tad ko BMW inzenieri tur uzprojekteeja ?
Kaadeelj Honda neatsaka garantiju, ja jaunam auto uzliek gaazi (protams ne kaktu servisos) ?

PS., gaazeetaaji vareetu pakomenteet par gaazes iekaartu no BMW ruupniicas.

a tev ir BMW.....
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo