Online
Pašreiz BMWPower skatās 145 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13965
Braucu ar:
|
22 Oct 2013, 18:12:07 Vecais rakstīja:
21 Oct 2013, 10:06:41 Vecais rakstīja:
18 Oct 2013, 20:56:27 GintsK rakstīja:
Vecais, pakomentē, lūdzu!
Gribu bildi ar tādu instalāciju.
Nav man bilžas... esmu licis viņus tikai iekš auto kam vertikālās zapaskas(W124/W210).
Tapēc rakstīju, ka sev liktu aizmugurē un ja apskatē sāktu braukt pa ausīm tad uztaisītu vertikālu kronšteinu bagažniekā kur uz skates dienu arī uzliktu to balonu.
Šodien bija saruna ar tehniskās apskates priekšnieku.. izrunājām šo jautājumu par balonu uz aizmugurējā vāka. Tā arī nevarējām atrast argumentus kapēc nē 
noteikumos rakstīts, ka nevar neko izvirzīt ārpus auto gabarītiem- bet tad jautājums, vai zapaska arī skaitās kā gabarīti...
tīri no drošības viedokļa pie mazākās sadursmes ar kādu smago balons tiek bojāts, kas īsti labi droši vien ka nav |  Offline | | |
| JDS | |  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
22 Oct 2013, 07:19:10 koijotss rakstīja:
21 Oct 2013, 22:20:18 artursz rakstīja:
lukoil pildijos agrāk, pie 10k filtrs bija tīrs, tagad esmu iesācis ekogāzi pūst un auto ir diezgan jūtami ašāks + patriņš šķiet bik mazāks, moš dēļ gaisa temp 
ienāca info ,ka ekogāze pašu lētāko sū.u ievedot , ņemot kur pagadās, luk savu gāzi vairs pašlaik nedodot eko 
jums ar Vecais mazaak taa tante jaaklausaas, kaa ir bijui Lukoil gaaze Eko gaazee, taa tas arii buus. | | Offline | | |
| Modjo | |  Kopš: 14. May 2011
Ziņojumi: 2512
Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg
| Pa lielam starpibu beni vai gazi pareizi saliekot ir gruti just. Smirdesanas gadijuma, pielauju kaut kas nenosledzas hermetiski un vai isti nesadeg. Varbut komponentes ietaupits, trubas letas, savilceji, lai butu, kati noraveti vai viss kopa. Normali smirdet var tikai uzpildes pareja un uzpildes cimds.
22 Oct 2013, 09:01:25 Kalnz rakstīja:
22 Oct 2013, 07:19:10 koijotss rakstīja:
21 Oct 2013, 22:20:18 artursz rakstīja:
lukoil pildijos agrāk, pie 10k filtrs bija tīrs, tagad esmu iesācis ekogāzi pūst un auto ir diezgan jūtami ašāks + patriņš šķiet bik mazāks, moš dēļ gaisa temp
ienāca info ,ka ekogāze pašu lētāko sū.u ievedot , ņemot kur pagadās, luk savu gāzi vairs pašlaik nedodot eko
hvz, pēc pesonīgajiem novērojumiem, ar ekogāzi mašīna uzvedās viss labāk, nesmird un nejūt starpību starp bendzīnu! atšķirība no Statoila u.t.t gāzes 
| | Offline | | |
Siipols  | |  Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
|
22 Oct 2013, 21:32:02 kexxx rakstīja:
noteikumos rakstīts, ka nevar neko izvirzīt ārpus auto gabarītiem- bet tad jautājums, vai zapaska arī skaitās kā gabarīti...
tīri no drošības viedokļa pie mazākās sadursmes ar kādu smago balons tiek bojāts, kas īsti labi droši vien ka nav
Nu džipam rezerves riepa jau no rūpnīcas tur tiek novietota-ārpus gabarītiem- ,tapēc varam uzskatīt,ka tie ir īstie gabarīti tādam verķim,nevis bamperis
priekšā arī tas pats...
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga | | Offline | | |
| Siipols | | Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
| Man tiko šādam klienta aparātam 2 nedēļas atpakaļ 2 ielika par farkopu,kas "aizsedzot numuru"
un par orģinalajām sliekšņu trubām(kāpšļiem),kurām dekoratīvās uzlikas pazudušas....
Par rezerves riteni un prekšējo ķenguru ar papildniekiem neko neteica
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga | | Offline | | |
| GintsK | |  Kopš: 19. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar:
| Vispār jā! R-riteni ieskaita gabarītizmēros:
| | Offline | | |
| AVI | |  Kopš: 09. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 10233
Braucu ar: Air baltic
| Brālēns pacenties reportu uztaisīt 
VIENS GADS AR GĀZI
Oktobrī aprit viens gads, kopš savu 1998. g. Opelīti baroju ar GĀZI. Te īss aptuvens kopsavilkums:
*Nobraukums gada laikā: 17226 km,
*Patēriņš: 1501 litrs (no tiem 1418 litri gāzes, 83 l benzīna).
Tātad ar vienu litru nobraukti 11,468 km; jeb 8,72 litri uz 100 km.
BILANCE salīdzinot ar Benzīnu:
*Vidējā gāzes cena Latvijā bijusi LVL 0,3808
*Vidējā benzīna cena - LVL 0,9417
Izmaksas braucot ar gāzi (un ~70 l benzīnu): 578,83 + 75 = 653,83 lati
Ar benzīnu, lai nobrauktu 17226 km (pie vid. patēriņa 8 litri/100km), būtu vajadzīgi 1378 litri benzīna, kas izmaksātu 1297,67 lati
IETAUPĪJUMS: 1297,67 - 653,83 = 643,84 lati
(Ietaupījums būtu pat vēl lielāks, jo aprēķinā nav iekļauti ap 4000 km, ko nobraucu pa ceļam uz Austriju un Austrijā, kur degviela ir vēl dārgāka)
Citas izmaksas:
Sistēmas uzstādīšana - LVL 350
Auto pārreģistrēšana CSDD - LVL 11,19
Pirmā apkope (pēc 15000 km): LVL 10
Tātad, ja atņemam nost arī šīs izmaksas no ietaupījuma, tad vienalga paliek LVL 272,65
Problēmas/zaudējumi:
*Dažkārt gāzes smaka salonā,
*Nebūtisks jaudas zudums (to jūtu tikai tad, ja kāds gāzes nīdējs par to atgādina),
*Iespējama motora un citu sistēmu bendēšana,
*Rezerves riteņa vietā bagažniekā stāv gāzes balons, kas protams arī kaut ko sver.
*Austrijā autiņa motors, braucot 26% kāpuma kalnā uzcepās, tika izsisti saļņiki (šķiet tā tos sauca), bet vienalga līdz Latvijai 2000 km tika (protams, nezinu, vai tas pats nebūtu noticis arī braucot kalnā ar benzīnu, bet nu principā pareizāk būtu bijis šajā vietā pārslēgt uz benzīnu).
*Dabūju izliet 30 l benzīna, kad meistari skaloja benzīna bāku (esot bijusi žļurga, ne benzīns). Iespējams, ka benzīns nepietiekamas cirkulācijas dēļ sastāvas, nogulsnējas un aizsērē benzīna sūkni un kaut kādas sprauslas aiziet ciet (nu šitas gan varbūt galīgās blēņas - varbūt vienkārši bijis nekvalitatīvs benzīns. Bāka nekad iepriekš arī nebija skalota). Katrā ziņā arī pēc skalošanas autiņš joprojām labi brauc tikai ar gāzi, pietam vēl kā brauc - uzrāviens kā jaunam ērzelim, bet ar bendžu raustās - laikam kļuvis par īstu veģetārieti
*Jā, diemžēl gan nākas atzīt, ka Latvijā pagaidām īsti nav universālu meistaru, kuri vienlīdz labi orientētos un NEBAIDĪTOS no šo abu sistēmu klātesamības automašīnā. Kad ar savu problēmu, ka autiņš vairs negrib braukt ar benzīnu, vērsos pie gāzes iekārtas uzstādītājiem - viņi pārbaudīja tikai gāzes sistēmu, pateica, ka ar to viss kārtībā un tālāk neko vairs nevēlējās man palīdzēt. Savukārt mans uzticamākais agrākais auto meistars pie degvielas sistēmas vairs nevēlas ķerties, jo ir liels gāzes nīdējs un uzskata, ka mans autiņš ir neglābjami sačakarēts. Līdz ar to viena no kaitinošākajām problēmām ir jāties pa pasauli meklējot "universālu" uzticamu meistaru.
*Iespējams kaut kas, ko vēl neesmu aptvēris.
IEGUVUMI:
*Galvenais ieguvums - varu ar savu pieticīgo algu joprojām braukt ar autiņu un nav tik izmisīgi jārēķina, cik tālu un cik bieži braukt.
*Izbraukāju ar vēl 2 draugiem Austriju (ap 4000 km) - gāze nedaudz dārgāk kā LV, bet vienalga 2-2,5 reizes lētāka nekā benzīns. Ar benzīnu laikam pat i nedomātu doties tādā attālumā, rēķinot izmaksas.
*Nu un visbeidzot arī neliela sajūta, ka braucu nedaudz ekoloģiskāk - mazāk CO2 izmešu (par ko gan varētu strīdēties, jo, ja nebūtu gāzes iespējams ar auto brauktu 2-3 reizes mazāk).
Nu ko, šķiet, ka kopumā esmu apmierināts ar savu lēmumu un žēl, ka to nedarīju agrāk, kad autiņš bija jaunāks.
-----------------
Omega-3 Omega-6 best performance
RomboutsUNMalongo kafija
PM | | Offline | | |
| oxys | | Kopš: 15. Jun 2005
Ziņojumi: 2375
Braucu ar:
| pasaki, lai brauc vairāk es kad vienu mēnesi pāri 4t km nomaucu ar bailēm rēķināju cik man tas būtu izmaksājis benzīnā
Pie visa tā saraksta es vēl pieliktu + par to ka vismaz mazs benzīna dzinējs, liekas atsaucīgāks un daudz mierīgāk uzvedās tukšgaitā | | Offline | | |
|
|
Vecais  | |  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
22 Oct 2013, 21:32:02 kexxx rakstīja:
noteikumos rakstīts, ka nevar neko izvirzīt ārpus auto gabarītiem- bet tad jautājums, vai zapaska arī skaitās kā gabarīti...
tīri no drošības viedokļa pie mazākās sadursmes ar kādu smago balons tiek bojāts, kas īsti labi droši vien ka nav
Par gabarītiem jau tev atbildēja... par drošību runājot nezinu situāciju kā sasist toriodālu balonu
Varbūt ja uzstādītu uz BTR un ieliktu dubenā arī ar BTR 
LPG tank crash test
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| BMW-Valcha | |  Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|  | | Offline | | |
| Kalnz | | Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
|
22 Oct 2013, 23:32:07 Modjo rakstīja:
Pa lielam starpibu beni vai gazi pareizi saliekot ir gruti just. Smirdesanas gadijuma, pielauju kaut kas nenosledzas hermetiski un vai isti nesadeg. Varbut komponentes ietaupits, trubas letas, savilceji, lai butu, kati noraveti vai viss kopa. Normali smirdet var tikai uzpildes pareja un uzpildes cimds.
22 Oct 2013, 09:01:25 Kalnz rakstīja:
22 Oct 2013, 07:19:10 koijotss rakstīja:
21 Oct 2013, 22:20:18 artursz rakstīja:
lukoil pildijos agrāk, pie 10k filtrs bija tīrs, tagad esmu iesācis ekogāzi pūst un auto ir diezgan jūtami ašāks + patriņš šķiet bik mazāks, moš dēļ gaisa temp
ienāca info ,ka ekogāze pašu lētāko sū.u ievedot , ņemot kur pagadās, luk savu gāzi vairs pašlaik nedodot eko
hvz, pēc pesonīgajiem novērojumiem, ar ekogāzi mašīna uzvedās viss labāk, nesmird un nejūt starpību starp bendzīnu! atšķirība no Statoila u.t.t gāzes
Manā gadījumā, smirdēšanu var norakstīt TIKAI uz gāzes kvalitāti!
Ja pildos EKOgāzē, nekas nesmird, ja Statoilā - smird! | | Offline | | |
| derek | |  Kopš: 10. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 378
Braucu ar: alpine
|
23 Oct 2013, 13:35:32 Kalnz rakstīja:
22 Oct 2013, 23:32:07 Modjo rakstīja:
Pa lielam starpibu beni vai gazi pareizi saliekot ir gruti just. Smirdesanas gadijuma, pielauju kaut kas nenosledzas hermetiski un vai isti nesadeg. Varbut komponentes ietaupits, trubas letas, savilceji, lai butu, kati noraveti vai viss kopa. Normali smirdet var tikai uzpildes pareja un uzpildes cimds.
22 Oct 2013, 09:01:25 Kalnz rakstīja:
22 Oct 2013, 07:19:10 koijotss rakstīja:
21 Oct 2013, 22:20:18 artursz rakstīja:
lukoil pildijos agrāk, pie 10k filtrs bija tīrs, tagad esmu iesācis ekogāzi pūst un auto ir diezgan jūtami ašāks + patriņš šķiet bik mazāks, moš dēļ gaisa temp
ienāca info ,ka ekogāze pašu lētāko sū.u ievedot , ņemot kur pagadās, luk savu gāzi vairs pašlaik nedodot eko
hvz, pēc pesonīgajiem novērojumiem, ar ekogāzi mašīna uzvedās viss labāk, nesmird un nejūt starpību starp bendzīnu! atšķirība no Statoila u.t.t gāzes
Manā gadījumā, smirdēšanu var norakstīt TIKAI uz gāzes kvalitāti!
Ja pildos EKOgāzē, nekas nesmird, ja Statoilā - smird!
vot līdzīgi
Lukoil gāze nesmird vispār, pro gāze smird nejēgā, bet vairāk var nobraukt | | Offline | | |
| Strom | |  Kopš: 29. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 350
Braucu ar:
| Kur ieteiksiet griezties, lai pēc motora remonta uzliktu atpakaļ esošo iekārtu motortelpā?
Līdz motora remontam nekādas problēmas ar gāzi nebija novērotas.
Vadības bloks kaut kāds poļu - D.T. Gas System, divi reduktori.
Range Rover, 4.6HSE, 1999.gads.
PM, ja kāds var uzņemties novest visu līdz laimīgām beigām. | | Offline | | |
| s-line | |  Kopš: 08. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2612
Braucu ar: kūtiņu
| Tā ir taisnība,ka 2005g. Toyota Avensim nevars uzlikt gāzi uz 2.0 dzinēja? | | Offline | | |
| koijotss | |  Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
|
23 Oct 2013, 14:57:25 s-line rakstīja:
Tā ir taisnība,ka 2005g. Toyota Avensim nevars uzlikt gāzi uz 2.0 dzinēja?
ja 4D dzinējs, tad nevar
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija | | Offline | | |
| s-line | | Kopš: 08. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2612
Braucu ar: kūtiņu
| Tad čoms laikam ir ieberzies,jo no sākuma nopirka mašīnu un tikai pēc tam sāka interesēties vai var uzlikt | | Offline | | |
|
|
| macho | | Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 372
Braucu ar: F25; Q5
|
23 Oct 2013, 15:17:19 s-line rakstīja:
Tad čoms laikam ir ieberzies,jo no sākuma nopirka mašīnu un tikai pēc tam sāka interesēties vai var uzlikt
Ar mani tieši tā arī gadījās. Un Koijotss klātienē apskatījis auto apstiprināja  | | Offline | | |
| edgars76 | | Kopš: 29. Jul 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 9
Braucu ar: e39 523iA
| Vai N53 dzinēju var sagāzēt? | | Offline | | |
| Vecais | | Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
24 Oct 2013, 11:21:47 edgars76 rakstīja:
Vai N53 dzinēju var sagāzēt?
Nevar.. vienīgais BMW tiešās iesmidzes dzinējs kam ir uztaisīta 5.gen LPG = N43
Un dotajā brīdī Vialle ir iedzinuši savos boksos 2013' BMW modeļus kuriem būvē iekārtas.
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| peecise28 | |  Kopš: 19. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3637
Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto
|
23 Oct 2013, 15:54:48 macho rakstīja:
23 Oct 2013, 15:17:19 s-line rakstīja:
Tad čoms laikam ir ieberzies,jo no sākuma nopirka mašīnu un tikai pēc tam sāka interesēties vai var uzlikt
Ar mani tieši tā arī gadījās. Un Koijotss klātienē apskatījis auto apstiprināja
kolēģe mēģināja sākt no otra gala - jautāja, kurš pilsētas mazauto cenā ap 2 kLs būtu ideāli piemērots gāzēšanai, bet neviens neatbidēja. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
