| Autors | Ziņojums |
|---|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
09 Jan 2022, 22:16:58 @martinssh rakstīja:
09 Jan 2022, 21:55:32 @sys9291 rakstīja:
09 Jan 2022, 21:42:31 @Achtung rakstīja:
Godīgi sakot - nezinu, kpc neliku arī mazo. Cerēju, ka viss aizies pēc lielā maiņas. Bet figu.
Nu re tur arī būs problēma...
Kapēc uzreiz mainīt abus? Atbilde triviāla - kalpošanas laiks termostatiem ir līdzīgs un lai pēc pāris mēnešiem nebūtu jāatgriežas pie šīs tēmas, jātērējas uz darbu un arī uz antifrīzu... Rezultātā cipars iznāk pat mazāks, nekā mainot termostatus pa vienam ar pāris mēnešu intervālu...
Lainu kurš to būtu teicis bet nejai tu !
Jātērējas uz antifrīzu mainot mazo termostatu ??
Cik tur izlīst 50 grami ! Un mazo nomainit aizņem 10 minūtes !
Nu nez - mēs ņemem dzesētāju nost... kaut kā korektāk sanāk - bet nu metodes dažādas...visu cieņu!
Bet redzēt cilvēku ar pretenzijām un tekstu: Atkal tas pats - nesilda, es pie jums jau biju - kaut kā negribas...
Un vēl maza patiesība - ja mazais termostats beigts līdz lielajam lieta nemaz nenonāk - tobiš viņš pat nestrādā...[ Šo ziņu laboja sys9291, 09 Jan 2022, 22:27:30 ] |
 Offline | |
|
Digital  | |
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3737
Braucu ar: Elektrību
| Pēc pieredzes m47/m57 termostati ir tik standartisks defekts, kad parasti iesaku tos iekļaut pēcpirkšanas apkopē. Ja auto ir ievestais, tad 95% termostati+sveču bloki ar svecēm ir miruši. Āa vēl AKB, jo lielākoties vēl oem iekšā. |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17140
Braucu ar:
|
10 Jan 2022, 11:50:21 @Digital rakstīja:
Pēc pieredzes m47/m57 termostati ir tik standartisks defekts, kad parasti iesaku tos iekļaut pēcpirkšanas apkopē. Ja auto ir ievestais, tad 95% termostati+sveču bloki ar svecēm ir miruši. Āa vēl AKB, jo lielākoties vēl oem iekšā.
Tas ir točna,tie plastmasas korpusi sadilst,noņemot pret gaismu paskatoties var redzēt cauri,ar to sadilumu viņš pat kaut kā strādā jo caurplūde nav tik kritiska,gaitā pat notur temp. īpašnieks pat nemana ka uzsilšana paliek ilgāka ar sadiluma pieaugumu,protams vienā dienā jau vairs nevar temp. uzturēt[ Šo ziņu laboja uldens1, 10 Jan 2022, 12:35:21 ] |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
10 Jan 2022, 12:34:19 @uldens1 rakstīja:
10 Jan 2022, 11:50:21 @Digital rakstīja:
Pēc pieredzes m47/m57 termostati ir tik standartisks defekts, kad parasti iesaku tos iekļaut pēcpirkšanas apkopē. Ja auto ir ievestais, tad 95% termostati+sveču bloki ar svecēm ir miruši. Āa vēl AKB, jo lielākoties vēl oem iekšā.
Tas ir točna,tie plastmasas korpusi sadilst,noņemot pret gaismu paskatoties var redzēt cauri,ar to sadilumu viņš pat kaut kā strādā jo caurplūde nav tik kritiska,gaitā pat notur temp. īpašnieks pat nemana ka uzsilšana paliek ilgāka ar sadiluma pieaugumu,protams vienā dienā jau vairs nevar temp. uzturēt
Nu pašā plastmasā jau tur īsti nav kam sadilt - mazajam parasti izdilst štoks no termoelementa, lielajiem izplatīta kaite ir aplūzušās austiņas un "sagurums" - tobiš tur kaut kur ~70 grādiem. |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4934
Braucu ar: BMW E90 330i
|  Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
| RolandsK | |
 Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3641
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto  |
| Offline | |
|
| Jurka88 | |
Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 699
Braucu ar:
| Kurš ir visbaudāmākais un bezproblēmistiskākais e9x benzīnieks?
97% brauc ar stulbajiem dīzeļiem  |
| Offline | |
|
| Negantelis | |
 Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1505
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
|
10 Jan 2022, 22:40:51 @Jurka88 rakstīja:
Kurš ir visbaudāmākais un bezproblēmistiskākais e9x benzīnieks?
97% brauc ar stulbajiem dīzeļiem
N55 |
| Offline | |
|
|
|
| Gi-Unit | |
 Kopš: 09. May 2007
Ziņojumi: 542
Braucu ar: Ferrari
| Saremontēšu jūsu aizmugures LED lukturi! Veicu arī diožu maiņu, kas dod stipri patīkamāku sarkano krāsu, jo orģinālā ir mazliet oranža. wazap 22154930 ja interesē  |
| Offline | |
|
| Jurka88 | |
Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 699
Braucu ar:
|
10 Jan 2022, 23:35:24 @Negantelis rakstīja:
10 Jan 2022, 22:40:51 @Jurka88 rakstīja:
Kurš ir visbaudāmākais un bezproblēmistiskākais e9x benzīnieks?
97% brauc ar stulbajiem dīzeļiem
N55
Pārāk dārgs, 9~ pakas nav nopietni [ Šo ziņu laboja Jurka88, 11 Jan 2022, 12:00:11 ] |
| Offline | |
|
| vadjiksBMW | |
 Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2700
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
| No benzīniem sakarīgākais šķiet N52
|
| Offline | |
|
| Mikels | |
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5433
Braucu ar: cieņu
|
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.[ Šo ziņu laboja Mikels, 11 Jan 2022, 12:23:34 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17140
Braucu ar:
|
11 Jan 2022, 12:22:50 @Mikels rakstīja:
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.
Nākmais jaņems e91 ar baudāmo m47  |
| Offline | |
|
| Jurka88 | |
Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 699
Braucu ar:
| E9x vs 1er E8x tie arī nerūsē? Motori tie paši. |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4934
Braucu ar: BMW E90 330i
|
11 Jan 2022, 12:36:57 @uldens1 rakstīja:
11 Jan 2022, 12:22:50 @Mikels rakstīja:
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.
Nākmais jaņems e91 ar baudāmo m47
ta jau no N47 naU nekādas jēgas ? galīgi nebaudāms ? kur ir progress ?[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 11 Jan 2022, 17:17:23 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17140
Braucu ar:
|
11 Jan 2022, 17:13:32 @HiJaCKeR rakstīja:
11 Jan 2022, 12:36:57 @uldens1 rakstīja:
11 Jan 2022, 12:22:50 @Mikels rakstīja:
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.
Nākmais jaņems e91 ar baudāmo m47
ta jau no N47 naU nekādas jēgas ? galīgi nebaudāms ? kur ir progress ?
Ja bauda mainīt ķēdes,jāties ar aizaugošo kolektoru,diezgan bieža problēma plaisas cilindrā,tad jau var ņemt.Es labāk pirktu to motoru ar kuru mazāk problēmu,ir tak interesantākas lietas ko dzīvē darīt,nevis jāties ar to hlamu |
| Offline | |
|
|
|
| RolandsK | |
Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3641
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| Žēl, bet tuvākie gadi, un M47/M57 būs izzūdoša vērtība. |
| Offline | |
|
| vadjiksBMW | |
Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2700
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
|
11 Jan 2022, 13:59:38 @Jurka88 rakstīja:
E9x vs 1er E8x tie arī nerūsē? Motori tie paši.
Abi viņi rūsē un ļoti labi rūsē, tāpat aŗī E60 rūsē, no kurienes vispār tas idiotiskais pieņēmums, ka nerūsē?
Tāpat durvju malas metas rižas, sliekšņu apakšas, aizmugures arkas, kabatas aiz aizmugures ratiem, priekšas spārni, visa grīda virs aizmugures tilta un zem bagažnieka |
| Offline | |
|
| Jurka88 | |
Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 699
Braucu ar:
| Salīdzinot ar e46 - nerūsē nemaz. |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4934
Braucu ar: BMW E90 330i
|
11 Jan 2022, 19:19:32 @vadjiksBMW rakstīja:
11 Jan 2022, 13:59:38 @Jurka88 rakstīja:
E9x vs 1er E8x tie arī nerūsē? Motori tie paši.
Abi viņi rūsē un ļoti labi rūsē, tāpat aŗī E60 rūsē, no kurienes vispār tas idiotiskais pieņēmums, ka nerūsē?
Tāpat durvju malas metas rižas, sliekšņu apakšas, aizmugures arkas, kabatas aiz aizmugures ratiem, priekšas spārni, visa grīda virs aizmugures tilta un zem bagažnieka
buļļa kakaškas
rūsē špaktelētie[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 11 Jan 2022, 21:29:47 ] |
| Offline | |
|
