25 Jul 2019, 08:55:52 @Ruktraktors rakstīja: @968-jk Nezini kā ir ar to vidējā ātruma radaru uz Tīnūzenes? Cik tam ir kļūda? Es laikam vienīgais tur uz 95 gāž.
malacis. tur ir 100 vasaraa
+10-15 braucu peec spido (sakriit ar GPS), neko neesmu sanjeemis
Nedusmo, vasarā (kopš tur ir 100) neesmu braucis. Paldies par infu!
17 May 2019, 14:21:32 @sn rakstīja:
Biznesa plāns kā atbrīvoties no FR kā tādiem - redzot ceļa zīmi
pāris simtus metrus nepārsniegt ātrumu. nebūs sodu, nebūs pašam jāmaksā, nebūs vērts pirkt jaunus FR par sodu maksātāju naudu, nāksies pārdot arī esošos kādai citai valstij
Tu jēgu kaut kam arī meklē?
Es pilnībā saprotu Carnikavas FR, kas skatās precīzi uz gājēju pārbrauktuvi. Viss korekti.
Bet kāda ir jēga no tā kolektīvā rituāla, kas tiek uzspiests pie Juglas nestes braucot Rīgā. Iet plūsma uz saviem 65-70 pirms tā FR, tad visi nekurienē meža vidū blakām sliedes ne ietve, sabremzē, un līdz nākošajai regulētajai gājēju pārbrauktuvei jau atkal plūsma ir 65-70.
Vai policija to nezin? Zin, jo to var novērot visu laiku, kad nav sastrēgums. Bet- policija neko nedara- tātad mērķis ar FR ir sasniegts.
Kāds PRECĪZI ir mērķis tajā vietā?
visi radari ir bezjēdzīgi, kas liek normāliem pacaniem bremzēt tur kur viņiem negribās
tas laikam ir liels noslēpums, ka FR darbības(kur piebrezmē) zona ir kādi 100m pilsētā kādi 200m uz lielceļa, virzienā, uz kuru FR pavērsts.
Tas tā vienkārši ir, un ar to nerēķināties ir dzīvot iedomu pasaulē.
ja šajā konkrētajā zonā nav kaut kāda reāla bīstamība, ko novērš ar FR šajos konkrētajos metros, tad jā- FR tur ir pilnīgi bezjēdzīgs.
Visas tās tukšās runas par kopējo plūsmas ''sadzēšanu''- ir acīmredzami, ka tas ir kaķa klepus, ar ko Lukstiņš var uzjautrināt Timrotu, kad iet pedo pirtī
Prakse pierada, ka suta ja ir parkapts virs 10km/h, kas ir pec 3 kmh kludas atrekinasanas. Par FR parkapumu var piemerot minimalo sodu un ta ka lidz 10km/h (ieskaitot? - negribas meklet likumu) ir bridinajums, tad ir logiski, ka par FR parkapumiem neko nesuta.
es uz aci saku posmu, kurā reāli tiek panākts atļautais ātrums
ja tajā posmā nav gāj pāreja vai krustojums, dēļ kā ir svarīgi ievērot limitus, tad tā ir satiksmes čakarēšana randomā vietā principā tik stulba nodarbošanās cik vien stulbu var izdomāt
Ir te kāds kārtīgs biezpiena (tā īstā ko no piena taisa) ēdājs kurš pateiks vai 30 Jūlijā uz Krastenes pretī ŠKODAI varēja jau braukt uz 70?
Līnijas jau bija sakrāsotas un remonti beigušies, tas 100%, bet kautko jau viņi tur marinēja ar 50 noņemšanu, gribu saprast vai tas ir uzmetiens vai LLP.
Papildus bonusa jautājums protokolā rakstīts josla 3, radars no kuras puses joslas skaita?
[ Šo ziņu laboja Negantelis, 08 Sep 2019, 12:11:05 ]