27 May 2010, 12:23:12 genaadijs rakstīja:
bā, es arī murgoju par ralli vietējais maļars čomaka GT lika iekšā dugas. metināja poģikā un vēl uzmetināja metāla rāmi, kurš esot tagad pēc nolikuma jāliek zem beņķa līdz pat pedāļiem. nu i to tagad vajadzēja testēt. lauza, ar rokām locīja, staipīja. tipa jāliek, lai baļķis caur grīdu nevar iedurties salonā. dugas tika liktas iekšā no auxas, nogriežot jumtu, bet bija jāpārbūvē pakaļdaļa, jo traucēja bākām, kā arī gāzes balonam, kas bija bagaaznikā
Biju psihenē. Mani nepaturēja.
Toties parādīja kā nevajag būvēt psihiatrisko slimnīcu. Biju tieši nodaļa kur visi tie dārzeņi staigā un man parādīja palātas durvis ar smuku apaļu caurumu tajās - pacients esot galvu izbāzis , lai paskatītos vai pusdienas nav gatavas
bet nu tos kas projektēja un tam kurš pēc šāda projekta uzbūvēja vajadzētu ieslodzīt uz kādu laiku pašu būvētajā nodaļā
kaada irsā būvniekam dalja kas ir un kas nav pareizi.... ir projekts kas ir nostaigājis gaiteņus un apstiprināts.... protams globāli aplamas lietas tiek pārprojektētas un taa
Jā, zinu, ka šeit nav Pirkt/Pārdot , bet šis ir jap-spec piedāvājums:
Tātad tirgoju Toyota Celica ST16 GT4 (2.1l turbo 4x4), kas būvēts dragreisam. Finansiālu apsvērumu dēļ, projekts ir apstājies īsi pirms beigām. Dzinējs un ātrumkārba ir pabeigti, virsbūve ir nokrāsota (balta).
Dzinēja specifikācija:
3SGTE motors
izslīpēts, izhonēts bloks
Wiseco +0.5mm kaltie virzuļi, gredzeni, pirksti
Eagle kaltie klaņi
jauns eļļas sūknis
jauns H2O sūknis
pilns blīvslēgu un blīvju komplekts
ACL Race šāļu komplekts
pārbalansēta kloķvārpsta (veikta arī taisnuma un mikroplaisu pārbaude)
ARP pamatu špiļkas
ARP galvas špiļkas
COMETIC 3.2mm metāla galvas blīve
portēti un pulēti ieplūdes un izplūdes kanāli
Ferrea sporta vārsti
Vitona vārsu blīvlēgi
HKS vārstu atsperes
HKS regulējamie sadales vārpstu zobrati
HKS FineTune zobsiksna
OBX turbo izplūdes kolektors
OBX 48mm ārējais wastegaate
OBX To4R turbīna
KU Egnineering 90mmdroseļvārsts
KU Engineering ieplūdes kolektors
AEM gaisa filtrs
restaurēts starteris un ģenerators
DENSO iridium power sveces
ātrumkārba ir pārlasīta, jauni blīvslēgi un Motul Competition FF eļļa
Projekta pabeigšanai nepieciešamas 880cc sprauslas, VEMS vai alternatīvs vadības bloks un visu salikt kopā. Komplektā ietilpst daļas no vēl 2 ST16 automašīnām.
Bildes un citu informāciju sīkāk jautāt uz [email protected]
vietējais maļars čomaka GT lika iekšā dugas. metināja poģikā un vēl uzmetināja metāla rāmi, kurš esot tagad pēc nolikuma jāliek zem beņķa līdz pat pedāļiem. nu i to tagad vajadzēja testēt. lauza, ar rokām locīja, staipīja. tipa jāliek, lai baļķis caur grīdu nevar iedurties salonā. dugas tika liktas iekšā no auxas, nogriežot jumtu, bet bija jāpārbūvē pakaļdaļa, jo traucēja bākām, kā arī gāzes balonam, kas bija bagaaznikā 
Offline
protams globāli aplamas lietas tiek pārprojektētas un taa
/
