29 Aug 2019, 08:47:33 @desadesa rakstīja:
tak PP tas atpirkums. ņem caur banku to auto un tirgo kad vēlies un ieguvums būs daudz lielāks
Atpirkuma cipars kaareiz ir atslega. Pirmaja posta jau ieskiceju - cilveks doma par op lizingu un orientejas uz 200-250eur maksajumu.
Panemam kaa piemeru to pasu T-Roc - op. lizings 5 gadi sanak 223eur ikmenesa maksajums, finansu lizings 5 gadi 367eur (tb. arpus budzeta).
Nu, cipari apmeram tadi pasi kaa konkurentiem, atruma neko saldu neredzu.
Pa celam uz darbu noskatijos paris review - viedoklis tads so so, skjiet vieniga stipra puse ir offroad pielietojums, kuru saja gadijuma itnemaz nevajag, drizak interese ekonomiskums. Pie minusiem - diskutabls dizains, nelogiska automatiska karba, zema materialu kvalitate, stresaina otrreizeja realizacija
Nu, cipari apmeram tadi pasi kaa konkurentiem, atruma neko saldu neredzu.
Pa celam uz darbu noskatijos paris review - viedoklis tads so so, skjiet vieniga stipra puse ir offroad pielietojums, kuru saja gadijuma itnemaz nevajag, drizak interese ekonomiskums. Pie minusiem - diskutabls dizains, zema materialu kvalitate, stresaina otrreizeja realizacija
Sanāca šogad ar Renegade pabraukt pa Austriju. Uz bāņa turējās tīri Ok, patēriņš adekvāts, tikai kalnos kārba nezināja ko darīt.
Displejs kārās nost ik pa laikam - bluetooth tā arī nesanāca pieslēgt, jo ekrānā parādījās ķeburi.
Salona apdare nepatika, mašīnai ar 3k nobraukumu ik pa laikam kaut kas iečīkstējās un iegrabējās - tas braucot pa Austrijas ceļiem.
Bremzes ik pa laikam čīkstēja arī nebraucot pa kalniem.
Katrā ziņā bail iedomāties kas ar to mašīnu būs 50k.
Bišķi offtopic,bet skatoties kādus dzinējus piedāvā mūsdienu autobūve šajos auto paliek nedaudz skumji, visādi 3cyl 1.0 ecotec, 1.2 TSI utt, goda vārds liekas, ka ir jābūt nedaudz mazohistam,lai tādu vēl nopirktu,kur nu vēl priecātos
29 Aug 2019, 09:53:35 @Mikels rakstīja:
Bišķi offtopic,bet skatoties kādus dzinējus piedāvā mūsdienu autobūve šajos auto paliek nedaudz skumji, visādi 3cyl 1.0 ecotec, 1.2 TSI utt, goda vārds liekas, ka ir jābūt nedaudz mazohistam,lai tādu vēl nopirktu,kur nu vēl priecātos
Panem uz testdrive - nav tik briesmigi kaa izklausas.
29 Aug 2019, 09:53:35 @Mikels rakstīja:
Bišķi offtopic,bet skatoties kādus dzinējus piedāvā mūsdienu autobūve šajos auto paliek nedaudz skumji, visādi 3cyl 1.0 ecotec, 1.2 TSI utt, goda vārds liekas, ka ir jābūt nedaudz mazohistam,lai tādu vēl nopirktu,kur nu vēl priecātos
Šie auto paredzēti masām, grib "izlekt/baudīt" maksā vairāk.
29 Aug 2019, 09:53:35 @Mikels rakstīja:
Bišķi offtopic,bet skatoties kādus dzinējus piedāvā mūsdienu autobūve šajos auto paliek nedaudz skumji, visādi 3cyl 1.0 ecotec, 1.2 TSI utt, goda vārds liekas, ka ir jābūt nedaudz mazohistam,lai tādu vēl nopirktu,kur nu vēl priecātos
29 Aug 2019, 09:53:35 @Mikels rakstīja:
Bišķi offtopic,bet skatoties kādus dzinējus piedāvā mūsdienu autobūve šajos auto paliek nedaudz skumji, visādi 3cyl 1.0 ecotec, 1.2 TSI utt, goda vārds liekas, ka ir jābūt nedaudz mazohistam,lai tādu vēl nopirktu,kur nu vēl priecātos
Panem uz testdrive - nav tik briesmigi kaa izklausas.
Pavasarī ceļojumā nomā biju paņēmis jaunu Citroen C4 Cactuss ar 1.2 3 cilindru benzīnu, nesen braucu bija 1.2 Seat Ibiza, vidējais patēriņš ap 7-8 litriem, visu laiku gandrīz jābrauc pedal to metal, par normālu apdzīšanu uz šosejas var aizmirst, papildus katrs cilvēks salonā ir kā svaru bumba, kas vēl vairāk samazina dinamiku,un vēl tā 3 cilindru dzinējiem raksturīgā skaņa un vibrācija, tāpēc es nevaru saprast, kā var kaut ko tādu vēl no brīvas gribas nopirkt Var taču atrast šajā cenā kādu normālu hečbeku/sedanu ar vismaz 4 cilindriem un kādu 1.6 dzinēju. Es laikam vispār nesaprotu kāpēc cilvēki tik ļoti ir aizrāvušies ar kompaktajiem SUV, ne viņam ir kādas spējas bezceļā, ne viņš ir ietilpīgāks par parastu hečbeku. Labi auto vispār ir emociju pirkums, var saprast sievietes, kas vēlas iegādāties "džipiņu", bet bertonam un vēlvienam jūzerim tak te arī bija Nissan Juke
29 Aug 2019, 09:53:35 @Mikels rakstīja:
Bišķi offtopic,bet skatoties kādus dzinējus piedāvā mūsdienu autobūve šajos auto paliek nedaudz skumji, visādi 3cyl 1.0 ecotec, 1.2 TSI utt, goda vārds liekas, ka ir jābū t nedaudz mazohistam,lai tādu vēl nopirktu,kur nu vēl priecātos
Arī off topic, bet pirms izsaki viedokli, paņem kādreiz izbrauc ar tādu dzinēju un tad spried, nevis skaties tikai uz cipariem.
Man ir 1.2 Crossland X ar 110 ZS, 81 kW, automāts.
Salīdzinot ar maniem iepriekšējoem auto - 4.golfs 1.9 Tdi manuālis un Outlander 2010.gada 2.4 bendzīns, variators. Crossland X ir galvastiesu pārāks par abiem, gan pilsētā, gan ārpus. Arī uz apdzīšanām nekad neesmu baigi domājis, apdzen un viss, pat nemani, kad esi no 80 km/h pacēlis jau uz 130 km/h.
Šitie jaunie dzinēji tīri labi griež. Cits jautājums ir viņu resurs, tas ir diskutabls jaitājums, bet tā kā neplānoju ar viņu braukt vairāk par 100k, taad pajāt
P.S.
Salīdzinājumam, braucu arī ar Suzuki Vitara, tas salīdzinājumā ar Opeli bija krietni gausāks un kārba mēdza aizdomāties.
[ Šo ziņu laboja MartinsFR, 29 Aug 2019, 10:31:35 ]
Pēdējo laiku sakarīgākas topiks. Adminitrators varētu piestrādāt un padzēst pamuļķu postus. Tendence novilkt katru topiku līdz bezjēdzigam fleimam ir fenomenāla
Tāpēc, ka tiem džipiņiem var uzlikt normālas riepas un tie ir augstāki, līdz ar to ir ērtāka iekāpšana, augstāka sēdpozīcija un nav tik ļoti jāstreso par sapišanu uz mūsu lieliskajiem ceļiem + pilnpiedziņa un augstums ir patīkams ziemā šķūrējot netīrītos ceļus, ir norauti plastmasas pannas izstrādājumiem dēļ tizleņiem, kuri nejēdz notīrīt ielu pie savas mājas.
29 Aug 2019, 09:53:35 @Mikels rakstīja:
Bišķi offtopic,bet skatoties kādus dzinējus piedāvā mūsdienu autobūve šajos auto paliek nedaudz skumji, visādi 3cyl 1.0 ecotec, 1.2 TSI utt, goda vārds liekas, ka ir jābūt nedaudz mazohistam,lai tādu vēl nopirktu,kur nu vēl priecātos
Panem uz testdrive - nav tik briesmigi kaa izklausas.
Pavasarī ceļojumā nomā biju paņēmis jaunu Citroen C4 Cactuss ar 1.2 3 cilindru benzīnu, nesen braucu bija 1.2 Seat Ibiza, vidējais patēriņš ap 7-8 litriem, visu laiku gandrīz jābrauc pedal to metal, par normālu apdzīšanu uz šosejas var aizmirst, papildus katrs cilvēks salonā ir kā svaru bumba, kas vēl vairāk samazina dinamiku,un vēl tā 3 cilindru dzinējiem raksturīgā skaņa un vibrācija, tāpēc es nevaru saprast, kā var kaut ko tādu vēl no brīvas gribas nopirkt Var taču atrast šajā cenā kādu normālu hečbeku/sedanu ar vismaz 4 cilindriem un kādu 1.6 dzinēju. Es laikam vispār nesaprotu kāpēc cilvēki tik ļoti ir aizrāvušies ar kompaktajiem SUV, ne viņam ir kādas spējas bezceļā, ne viņš ir ietilpīgāks par parastu hečbeku. Labi auto vispār ir emociju pirkums, var saprast sievietes, kas vēlas iegādāties "džipiņu", bet bertonam un vēlvienam jūzerim tak te arī bija Nissan Juke
Savulaik VW dīleris dziedāja slavas dziesmas par 1.2 tsi. Ekonomisks, jaudas pietiek u.t.t. Kad biju uz testa braucienu ar oktāviju un šādu dzinēju, tiešām sākumā pārsteidza, ka pilsētas režīmā galīgs mironis nav. Taču, kā jau minēju, viss mainās uz šosejas. Un lai te minhauzeni nestāsta, ka tā nav. Jā, no 80 līdz 130 var ieskrieties, taču tas pasākums nav baudāms. Un tad paskaties vēl panelī patēriņu, un nesaproti, nah tas viss vajadzīgs.
Trīs gadus nobraucu ar 1.4 jetiju. Klīrenss bija pluss, bet ar to arī visi plusi beidzās. Dēļ augstā būra un lielajiem ratiem kombinētais patēriņš bija 8 litri. Ziemā zem -15 uz vietas stāvot bija problēmas saglabāt normālu motora darba temperatūru, jo knapi spēja piesildīt salonu. Uz vietas tas sūds dzisa ārā!!
29 Aug 2019, 11:02:14 @viesulis rakstīja:
KIA ieteiktu tikai dīzeli skatīties, jebkurš benzīns ir mironis, īpaši bezturbo.
Es izvēlētos Golf ar DSG, jo ja auto nav pašam, tad vispār nav iespējams nošaut greizi ar šo variantu
Tad jau t-roc jāņem, uz viņiem akcija, ja salīdzināt 1:1 komplektāciju, tādā pašā cenā iznāk, bet +clearance un svaigāks modelis, kurš labāk cenu turēs.
Offline
Var taču atrast šajā cenā kādu normālu hečbeku/sedanu ar vismaz 4 cilindriem un kādu 1.6 dzinēju. Es laikam vispār nesaprotu kāpēc cilvēki tik ļoti ir aizrāvušies ar kompaktajiem SUV, ne viņam ir kādas spējas bezceļā, ne viņš ir ietilpīgāks par parastu hečbeku. Labi auto vispār ir emociju pirkums, var saprast sievietes, kas vēlas iegādāties "džipiņu", bet bertonam un vēlvienam jūzerim tak te arī bija Nissan Juke 
t nedaudz mazohistam,lai tādu vēl nopirktu,kur nu vēl priecātos 
