ja pirmo reizi mūžā ir jauns auto no salona, tad der zināt ka pirmos dažus tūkstošus viņš ēd vairāk. tas ir tā vienmēr. vismaz man ir tāda pieredze ar trim auto.
quattro galvas tiesu pārāks un stabilāks ziemā, par offroadu neiet runa vispār, daudz drišāk un stabilāk jūtos ar quattro nekā ar xdrive.
Nezinu kas tur pārējais labāks ir e70ajam, tavuprāt, bujuši ir viņi daudz, tāpat arī q7 (arī dotajā momentā) un personīgi man q7 patīk daudz vairāk, it īpaši tālākos gabalos braucot.
Jaunais praktiski visos parametros ir pārāks par konkurentiem (viedoklis ir, grāmatu lasīju, testēts pietiekami)...bet vienalga izēlētos F15, tīri vizuāli vairāk simpatizē.
Bet vispār ļoti sākšu skumt, ja BMW nopietni nesāks "pielikt", Touareg jaunais arī izskatās pārāks (nav gan vēl tikts pie testiem.
25 May 2018, 23:39:07 @miki rakstīja:
Jaunais praktiski visos parametros ir pārāks par konkurentiem (viedoklis ir, grāmatu lasīju, testēts pietiekami)...bet vienalga izēlētos F15, tīri vizuāli vairāk simpatizē.
Bet vispār ļoti sākšu skumt, ja BMW nopietni nesāks "pielikt", Touareg jaunais arī izskatās pārāks (nav gan vēl tikts pie testiem.
kur testēts
lidz 100K 4x motors remontēts pie dīlera
par vadāmību un offroudu nemāku spriest jo viņam tur tāpat kā vecajam neko nevaratslēgt lai "baudītu"
25 May 2018, 21:27:33 @janchikz rakstīja: quattro galvas tiesu pārāks un stabilāks ziemā, par offroadu neiet runa vispār, daudz drišāk un stabilāk jūtos ar quattro nekā ar xdrive.
Nezinu kas tur pārējais labāks ir e70ajam, tavuprāt, bujuši ir viņi daudz, tāpat arī q7 (arī dotajā momentā) un personīgi man q7 patīk daudz vairāk, it īpaši tālākos gabalos braucot.