mana bija 320 ar motoru 323. Salaspiili kaut kadi meistari ar motoru stradaja. nezinu ko vinju tur garazhaa idarija ar to, bet lidoja vinja bljaaa, un needa nihuja. Tas izklausas par pasaku, tas ir katra bmw saimnieka sapnis, bet ta bija. nah man melot? tagad blja ar tds braucu kur eed ap 12l. un kuram ir mazaak zirgus, bet eed par 3-2 litriem vairaak.
man savā laikā pats 1.BMW nereālais monstrs, bet tas bija oriģinālais rūpnīcas tūnings
2005-04-05 14:11, GS rakstīja:
iegulditi 1700ls un e30 shrots... macies teeret naudu
Ne vienkmer visu vajag pirkt jaunu un 100% ne tadam auto ka e30......
Gribetu uzzinat kas tika pa tiem 1700ls dariits ?
Es tachu teicu ka viss. Pilniigi jauna hadene ieskaitot amiishus un atsperes, motora kapitalka 2reizes, viena no tam bija lielaaka tur visas trubinjas un daudz vel ko bija.
Visa elektrika. Jo kaut kaads bardaks bija ar to. 320 motors sadega tapec ieksha staveja 323, bet visiem vadiem bija ari kirdik. un kuzovs pa perimetru
Pats auto bija 85g, motors 86. kopaa nostaveja garazha ap 8 gadiem.
E30, ja to normaali kopj, taas vainas nemaz tik trakas nav...
Un vispaar rakstu to taapeec, ka mans E30 gandriiz shodien tika pie TA... Visu gadu nebija nepiecieshami nekaadi remonti un tagad peec gada neizlaida deelj labaas puses šarnīru priekshratam (2). Veel vieniniekus iedeva par:
1) eļļas nopluude stuures pastuuzha reikai (arii pagaajushajaa gadaa shis bija. Bet taa nopluude ir tik nieciiga, ka K&B servii jau pagaajushajaa gadaa teica, ka nav veerts izgaazt tos ~60Ls. Bet buus vien jaasaved kaartiibaa,jo gribas perfektu staavokli)
2) shofera seedeklja paarvalks izseedeets...
Lai gan TA netika dabuuts, taapat esmu prieciigs par auto labo staavokli
Nu manējam ir problēmas ar rūsu, kuras tiek palēnām likvidētas. Uzlija lietus un skatos ka salonā peļķīte, sāku meklēt vainu.... atradu, izrādās ka tur kur ir noteka lietus ūdeņiem ir rūsa pa kurieni "sulojās" ūdens
Vedīšu šodien vīriņam, lai metina ciet