nezinu, kaa lielajiem motoriem, bet nemotoram is nocakareejos kameer noneemu starteri, pie skruuveem veel kaut kaa var tikt, bet pie uzgriezniem nu nekaadiigi.. nu nah. vairaak negribu
09 Jan 2012, 14:19:05 Pacha rakstīja:
Sveiki, vai kādam nebūtu nojausma, kādēļ 525d e60 vienkārši izlādējās akumulators, pa 3dienām? Pastāvēja un sauss, bet aķis nav no vecajiem.
09 Jan 2012, 14:19:05 Pacha rakstīja:
Sveiki, vai kādam nebūtu nojausma, kādēļ 525d e60 vienkārši izlādējās akumulators, pa 3dienām? Pastāvēja un sauss, bet aķis nav no vecajiem.
ģenis takš jau ka nelādē!!!
Nu bet jauna mašīna, tā nevar būt dīzelim, viņiem aķi ir krietni stiprāki kā parastajām mirstīgajām mašīnām,ne?!
09 Jan 2012, 19:15:52 Dzvile rakstīja:
M8 un M10,M10 ir arī starterim. Un Tev vajag labi daudz pagarinātājus,ja protams rokas nav tieviņas un garas.
T45 un T40
iemacies torxus
vajag e10, e12(starterim) un e14. 16mm atslegu startera uzgrieznim otra puse(ja vajag)
Labdien! BMW E36 316 1994 gada sedans. Braucot labajā pagriezinā skan-tarkšķ kaut kas priekšpusē, stūre netrīc. Kreisajā pagriezienā ejot viss ok. Visdrīzāk tas ir kaut kas ritošajā, bet kas? Gultnis nevarētu būt, jo skanētu arī braucot pa taisni... Ir kādas idejas?
10 Jan 2012, 11:14:04 Rolanc rakstīja:
Labdien! BMW E36 316 1994 gada sedans. Braucot labajā pagriezinā skan-tarkšķ kaut kas priekšpusē, stūre netrīc. Kreisajā pagriezienā ejot viss ok. Visdrīzāk tas ir kaut kas ritošajā, bet kas? Gultnis nevarētu būt, jo skanētu arī braucot pa taisni... Ir kādas idejas?
10 Jan 2012, 11:14:04 Rolanc rakstīja:
Labdien! BMW E36 316 1994 gada sedans. Braucot labajā pagriezinā skan-tarkšķ kaut kas priekšpusē, stūre netrīc. Kreisajā pagriezienā ejot viss ok. Visdrīzāk tas ir kaut kas ritošajā, bet kas? Gultnis nevarētu būt, jo skanētu arī braucot pa taisni... Ir kādas idejas?
10 Jan 2012, 11:14:04 Rolanc rakstīja:
Labdien! BMW E36 316 1994 gada sedans. Braucot labajā pagriezinā skan-tarkšķ kaut kas priekšpusē, stūre netrīc. Kreisajā pagriezienā ejot viss ok. Visdrīzāk tas ir kaut kas ritošajā, bet kas? Gultnis nevarētu būt, jo skanētu arī braucot pa taisni... Ir kādas idejas?
10 Jan 2012, 11:14:04 Rolanc rakstīja:
Labdien! BMW E36 316 1994 gada sedans. Braucot labajā pagriezinā skan-tarkšķ kaut kas priekšpusē, stūre netrīc. Kreisajā pagriezienā ejot viss ok. Visdrīzāk tas ir kaut kas ritošajā, bet kas? Gultnis nevarētu būt, jo skanētu arī braucot pa taisni... Ir kādas idejas?
rats vaļa
Tad arī sture trīcētu
nekas tur netricetu
es jutu, vai kkā jocīgi palika braukt neatceros varbūt kāds var uz PM atsūtīt Drivera nr.
taisnība, ka nepievilktam ratam ir tādi simptomi.
nezināšanas pēc biju pats pirmajam auto pieskrūvējs 'ļitakus' ar bleķa disku uzgriežņiem (tagad zinu, kur ir starpība). pēc 5 min brauciena pa pilsētu, pr. rati bija vaļā un izdvesa dīvainas skaņas pagriezienos.
[ Šo ziņu laboja gumijkoks, 10 Jan 2012, 12:20:32 ]
10 Jan 2012, 12:20:05 gumijkoks rakstīja:
taisnība, ka nepievilktam ratam ir tādi simptomi.
nezināšanas pēc biju pats pirmajam auto pieskrūvējs 'ļitakus' ar bleķa disku uzgriežņiem (tagad zinu, kur ir starpība). pēc 5 min brauciena pa pilsētu, pr. rati bija vaļā un izdvesa dīvainas skaņas pagriezienos.
Nav rats vaļā, tādi pat skaņa bija arī vasrā, kad bija ļitaki Drošības pēc var jau pievilkt stiprāk, bet manuprat no ta nav jegas :S
10 Jan 2012, 12:20:05 gumijkoks rakstīja:
taisnība, ka nepievilktam ratam ir tādi simptomi.
nezināšanas pēc biju pats pirmajam auto pieskrūvējs 'ļitakus' ar bleķa disku uzgriežņiem (tagad zinu, kur ir starpība). pēc 5 min brauciena pa pilsētu, pr. rati bija vaļā un izdvesa dīvainas skaņas pagriezienos.
Kāda tad ir starpība starp ļitaku un bleķu skrūvēm? Pašam ar bij ritens priekšā atskrūvējies, trokšņi gan bij gan taisni braucot gan pagriezienā, kamēr sapratu kas par sūdiem, 2 špiļkas jau bij norautas. Pēc tam gan skrūves pievilku stingrāk un itkā nekas nost nekrita.
10 Jan 2012, 12:20:05 gumijkoks rakstīja:
taisnība, ka nepievilktam ratam ir tādi simptomi.
nezināšanas pēc biju pats pirmajam auto pieskrūvējs 'ļitakus' ar bleķa disku uzgriežņiem (tagad zinu, kur ir starpība). pēc 5 min brauciena pa pilsētu, pr. rati bija vaļā un izdvesa dīvainas skaņas pagriezienos.
Kāda tad ir starpība starp ļitaku un bleķu skrūvēm?
Man arī paskaidrojiet. 2.5 gadus žurkām skrūvēju visus diskus ar vienu un to pašu skrūvju komplektu, nekādas atšķirības neredzu, nekas vaļā neskrūvējas
tākā 2 izmēri vajadzīgi 
Offline
Drošības pēc var jau pievilkt stiprāk, bet manuprat no ta nav jegas :S
Pašam ar bij ritens priekšā atskrūvējies, trokšņi gan bij gan taisni braucot gan pagriezienā, kamēr sapratu kas par sūdiem, 2 špiļkas jau bij norautas. Pēc tam gan skrūves pievilku stingrāk un itkā nekas nost nekrita.