2007-11-27 21:23, montoya rakstīja:
Varbūt jautājums nevietā, bet es arī kasos un nevaru izkasīties šadu eksemplāru nopirkt. Pamatā būs jādīdās pa rīgu. Vajag bikuc jaudu, bikuc ekonomiju un komfortu un tapēc itkā lūru uz 530d. Cik saprotu uz 525td nahuj nevar skatīties...., bet tad man te dažs labs sapisa prātu un ieteica padomāt par 320d, tipa ja gribot ekonomy... kā ar to ir?
Aizmirsti.
Pajauta Boncim par 320D
530dA tikai un vienigi
komforts, dinamika, ~ekonomija.
Uldis ar manejo izspieda 8,5. Es ta nevaru pabraukt Man sanak 10-12,5. Bet tiiiiik traki nedzenos pec tas ekonomijas.
Patik ka tagad pildities vajag 1,5 nedela, ar M bija nepilna nedela.
nezinu kas Bosnijai bija par 320, pieljauju, ka nejau jaunais ar 150 hp!
pashlaik ar 320d(6 robi) ikdienaa braucu, nejuutu, ka buutu shvaks prieksh pavilkshanas arii dazhreiz, pa poliju braucot ne reizi nejutu apdziishanas probleemas, kas ar 530 V8 jutaas deelj benziina shvakaas grizes saliidzinot ar benziinieku
Taa kaa katram savs viedoklis - 150 hp 320d - iet liidziigi kaa 530d ar 193hp, nepretendeeju uz apsoluutu taisniibu
2007-11-27 22:33, CP17 rakstīja:
vairāk gan ticu šurikam no latbemas nekā tev
tochna no latbemas? Nav no imantas vienas garazas, kur R1 stav?
Nea tas šuriks pēc ilgu gadu strādāšanas latbemā, tagad jau ~2vus gadus pelna pac savā servisā... apkalpojot vecos bemas klientus, kuri piš kapeiku, piemēram mani
2007-11-27 22:50, Artis_D rakstīja:
Dark mulkjibas tas viss par steptronikiem 1 no 1500 gadijums. normali ekspluate - aukstu redlaina nelaid un viss ok
Domāju, ka tās baumas rodās, kad vienam nobirst tā kārba un tad viņš pa visu rajonu bļaustās cik tas dārgi utt a reāli viņa 50čomakiem 530d ar kārbām nav problēmu...
Offline
nu i jums dargas auto 
