Volvo nekāds lētais nav, 2 gadu laikā iegrūsti ap 2500Ls, un kronis visam bija motora maiņa nesen. Var jau būt ka tas atkarīgs no konkrēta eksemplāra. Taču imho pēdējie labie Volvo bija 240/740
Braucu ar: ljoti gribeetu sev BMW. Kursh uzdaavinaas??
Bij man pasham S60 Volvo! Nekaadas dizhaas probzas nebij. Varbuut vieniigi tas, ka viens lops izskreeja uz celja un dabuuju remonteet. Taas lietinjas gan nebija leetas. Paardevu, jo mazs un neerts bagaazhnieks.
Nu Tu arii uzprasiji BMWPoweraa as labaaks Volvo vao BMW.. Zini ar ko atsikraas Volvo vadiitaajs no liikja bagazhniekaa? - Ar sirdspukstu skaitu minuutee....
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
Kas ir ar tiem S80 bifuel Volvo, kas iet uz gāzi, kas pienāk gāzes plītij izmaksas uz 100km esot 2ls. Cik tie auto uzticami un kur to gāzi vispār iepildīt? Kaut kā nereāli liekas tas viss..
Ar dabasgāzi braukt ir ļoti lēti, bet pilda man liekas tikai dažās vietās Nu nekas tur neuzticams jau nav, gāze vien ir, tikai spiediens dah..ja lielāks kā prop/but
kurš būtu gatavs pārsēsties no ērta un forša bī em dabljū uz ķīniešu-zviedru mēslu čupu? iesēžoties jau vien slikta dūša paliek. kkādi pretīga , prasta plastmasa panelim, izmaksas ne mazākas kā jēdzīgiem aparātiem + vienīgais auto, kurš kaut cik iet - T6 tērē virs 20ls uz 100km(nu vismaz testa režīmā, kad viena pilsonei piedāvāja tādu iemainīt )
es sevi noteikti negribu saukt par bmw fanu, man vnk patiešām riebjas volvo nu ok, jaunajiem dizains ir diezgan labs, bet nu neuzskatu, ka tas ir adekvāts aparāts. labāk sēžu savā rAUDI
tā nu gan nav, ka bez pierādījumiem. ģimenē 1 v70 d5. sāksim ar to, ka sajūta, ka tūlīt noplanēs no ceļa(tāda stulba sajūta, gandrīz kā akvaplanēšana patstāvīgi.) tad tam aparātam, kas gan var būt vnk tam indivīdam, tomāts labots, tad nomainīts uz piknīgi jaunu un arī tas nobira(remontu uztāmēja aptuveni uz 2k, tas gan bija pirms gadiem 2-3). + mammai gribēja pirkt xc60, iekāpjot pirmā doma bija, ka viņa sencim neko tādu nav nodarījusi, ka viņai tādā būtu jāsēž. tas panelis tiešām tik prasts un nekvalitatīvs ir... labi, audi panelis nav perfekti nostrādāts, bet nu materiāli gan ir patīkami izvēlēti. nu bet varbūt es vienīgais tāds muļķis esmu, ka nesaprotu volvo daili un kvalitāti.
kāpšu, kāpšu ārā, kad budžets atļaus un pārvākšos 100% uz rīgu, lai nav gandrīz katru dienu Rīga-Sigulda jālej. tb gribu type RA vai M3 e46
ne par velti ķīniešus pieminēju - tīri, lai ir ko acīs iebāzt, jo viņus tač tikko pārpirka ķīnieši
par izmaksām un apkopēm 100% piekrītu, tikko mamma savam 2003. gada audi 2.5tdi q zobeni+eļļas pa 700ls nomainīja tas gan sarežģītās un patizlās uzbūves dēļ, ka pus purns jājauc nost, lai tiktu nomainīt siksnas! un sencim a6 vispār bija kosmoss apkopes.
05 Jul 2010, 14:39:24 zusmru rakstīja:
ne par velti ķīniešus pieminēju - tīri, lai ir ko acīs iebāzt, jo viņus tač tikko pārpirka ķīnieši
par izmaksām un apkopēm 100% piekrītu, tikko mamma savam 2003. gada audi 2.5tdi q zobeni+eļļas pa 700ls nomainīja tas gan sarežģītās un patizlās uzbūves dēļ, ka pus purns jājauc nost, lai tiktu nomainīt siksnas! un sencim a6 vispār bija kosmoss apkopes.
Offline
Var jau būt ka tas atkarīgs no konkrēta eksemplāra. Taču imho pēdējie labie Volvo bija 240/740
nekadas kosmosa izmaksas tur nav.. ka jau visam mashinam...
Zini ar ko atsikraas Volvo vadiitaajs no liikja bagazhniekaa? - Ar sirdspukstu skaitu minuutee.... 
Nu nekas tur neuzticams jau nav, gāze vien ir, tikai spiediens dah..ja lielāks kā prop/but 
nu ok, jaunajiem dizains ir diezgan labs, bet nu neuzskatu, ka tas ir adekvāts aparāts. labāk sēžu savā rAUDI 
