Tēma: N47 Turbo
| Autors | Ziņojums |
|---|
| vvaalltteerrss | | Kopš: 13. Jun 2025
Ziņojumi: 5
Braucu ar:
| Sveiki, ir problēma ar turbo, paātrinoties no starta ļoti gauss, lēni ceļ, kad sasniedz 2.5-3k apgriezienus, tad jūt, ka turbo paveras un mašīna aiziet. Kur meklēt problēmu? Turbīnas aktuatora sviriņā liekas ka ir brīvgājiens, ar roku kustinot pabīdu uz āru vairākus milimetrus un tad tik turbīnas galā sāk kkas kustēt, pašā svirā ar nedaudz brīvkustība. Vai tā būs aktuatora vaina? Vai arī sviras? Vai vispār karstajā galā lāpstiņas ķīlē? Uztaisīju aktuatora testu, viss smuki kustējās. Kāds vispar scenarijs ar šīm turbīnām? Meklet lietotu? Restauret? Likt jaunu? Ja runa par restaurāciju kurš kantoris Rīgā sakarīgākais? |  Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8390
Braucu ar: G31/E53/E46/E39
| Ja ir pārliecība, ka tiešām turbo ir beigta, tad liec jaunu. Turbīnu nevar atrestaurēt, tas vairāk vai mazāk, bet vienmēr, ir nesekmīgi
-----------------
Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993 | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
