Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 192 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW X sērija » X1 E84 (2009-2015)

Tēma: N47 Turbo

AutorsZiņojums
R86
20. Jul 2026, 23:17 #21

Kopš: 21. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 545

Braucu ar: e30, e34


20 Jul 2026, 21:28:10 @vvaalltteerrss rakstīja:

19 Jul 2026, 12:23:20 @R86 rakstīja:
Vienam n47 turbīnu saveda kārtībā turbomotors.
Mazliet virs 60k nobraukts pēc.
Nekādu problēmu.


Cik piķoja?
Ja pareizi atceros, ap 500.
Bet tur vēl klāt nāca OEM blīves, gredzeni, trubiņas, savilcēji.
Pats egr.
Tūkstotī laikam ielļāvos toreiz
Offline
vvaalltteerrss
21. Jul 2026, 09:33 #22

Kopš: 13. Jun 2025

Ziņojumi: 18

Braucu ar:

Vispar jautajums par DPF, korpusā sakuma ir katalizators un tad DPF vai otradi?
Offline
vvaalltteerrss
22. Jul 2026, 23:04 #23

Kopš: 13. Jun 2025

Ziņojumi: 18

Braucu ar:

Vēl jautājums vai kloķvārpstas skriemelis var skanēt kā beigta sprausla? Dzirdu nepatikamu skaņu paatrinoties un skaņa dzirdama tieši pie 2k apgriezieniem pirms pārslēdzas ātrums, skaņa ir nedaudz progresējusi, liekas ka skan kā sprausla kā kādam 1.9tdi, bet sprauslas aizvedu pārbaudīt un 2 samainīju, sakotneji likas, ka problemu atrisinaju, bet nu skaņa ir atpakaļ, vai ari nemaz nebija nozudusi, ir dzirdets, ka demferis taisa pigorus taču no ārpuses skatoties plaisu nav, bet cik saprotu tas var ari neko nenozimet, ir jau vel variants - šāles, bet vai tad nebutu konstanti skaņa? Pēc ķēzu maiņas bija nedaudz gaiša skaida filtrā, lkm būs jānočeko velreiz. Ir kadam kadi ieteikumi?
Offline
R86
25. Jul 2026, 22:31 #24

Kopš: 21. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 545

Braucu ar: e30, e34


21 Jul 2026, 09:33:20 @vvaalltteerrss rakstīja:
Vispar jautajums par DPF, korpusā sakuma ir katalizators un tad DPF vai otradi?

Katalizators ir pēc dpf.
PS.ir kādi jaunumi par tavu n47?
Offline
Zeebalds
25. Jul 2026, 22:36 #25

Kopš: 31. Mar 2011

Ziņojumi: 1693

Braucu ar:

jauda pazuda pirms, pēc sprauslas nomaiņas???
Offline
vvaalltteerrss
25. Jul 2026, 23:32 #26

Kopš: 13. Jun 2025

Ziņojumi: 18

Braucu ar:

Jauda nebija jau kad nopirku, braucu menešus 8, bet pārsēdos no 6 podiem uz 4, tapec startaa likaas, ka tas n47 vnk neiet.
Par jaunumiem ir taa, pirms suutu turbo izdomāju iepūst dūmus dzinējā un paskatīties vai nav noplūde un izrādas swirl flapu asītei pūš garām, kas principā arī paskaidro kāpēc faktiskais spiediens neatbilst pieprasītajam, ieklabina sprauslas un pie 2krpms mēģina šaudīties, visu šo laiku braucu baigi neiespringstot, pabrīnījos, ka degvielas pateriņš ~8L/100, ir pasūtīts swirl delete kit pa 25€ tad jau nākamned ņemšu nost cerībā, ka šis būs vaininieks visam
Offline
crime
25. Jul 2026, 23:34 #27

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9163

Braucu ar: m635csi

steidž 2 neaizmirsti uzlikt
Offline
protams
26. Jul 2026, 00:05 #28

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6334

Braucu ar: NS7

No pieredzes, bez flapiem tas auto neies labāk un patēriņs nesamazināsies.

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
vvaalltteerrss
26. Jul 2026, 00:40 #29

Kopš: 13. Jun 2025

Ziņojumi: 18

Braucu ar:

Tas flapes tpt atslegtas čipojot + tur gaisu pūš garām kā arī protams risks, ka ierauj motorā, vai ies labāk? Jā, varbut ne tapec ka flapes nav, bet gan tāpēc ka gaisa noplūde nebūs, tgt galigi aplams degmaisijums
Offline
vvaalltteerrss
01. Aug 2026, 15:31 #30

Kopš: 13. Jun 2025

Ziņojumi: 18

Braucu ar:

Ja nu kadam interese kā tas viss beidzās tad - kāds bija līdis pie turbīnas un ģeometrijas kājiņu palaidis pa otru pusi aktuatora kājai, respektīvi ģeometrija sāk vērties tikai kad aktuators jau veicis ~70% darba, noversu arii gaisa nopludi no swirl flapu asites, salaboju šo un viss stīgā
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo