Vai Latvijā pastāv iespējas piereģistrēt elektroskrejriteni ar 1200 W jaudu un tehniski atļautu maksimālo ātrumu virs 50 km/h? Interesē, kāda ir oficiālā kārtība, prasības un iespējamie risinājumi, lai ar šādu transportlīdzekli varētu piedalīties ceļu satiksmē atbilstoši normatīvajiem aktiem.
Šàdu NAV iespèjams reğistrèt, pat nekà mopèdu. Vienígà opcija ir mainít motoru lídz atļautajiem 1000W un ierobežot àtrumu lídz 25kmh. Tas pats attiecas uz elektroskrejriteņiem, kuri ir aprīkoti ar 2 jaudígiem motoriem. Kas ar viņu notiek pēc reğ. paši saprotiet
Lídz esošajam brídim neesmu redzèjis nevienu elektroskrejriteni, kas atbilstu mopèda/motocikla prasībàm (e marķèjums un COC sertifikàts par arbilstošàs kategorijas transportlīdzekli).
10 Mar 2026, 11:59:59 @odzhy rakstīja:
Vai Latvijā pastāv iespējas piereģistrēt elektroskrejriteni ar 1200 W jaudu un tehniski atļautu maksimālo ātrumu virs 50 km/h? Interesē, kāda ir oficiālā kārtība, prasības un iespējamie risinājumi, lai ar šādu transportlīdzekli varētu piedalīties ceļu satiksmē atbilstoši normatīvajiem aktiem.
Jautā csdd nevis šeit. Raksti šiem epastu, norādi precīzi ko tu gribi reģistrēt, būs normāla atbilde var vai nevar un utt
Ar ātrumu virs 45km/h jau ietilpst moču kategorijā
Varbūt labāk neākstīties un vienkārši nopirkt elektromoci? Atkritīs visa čakarēšanās, ja gribas pārvietoties ātri, elektriski un "bez sastrēgumiem"? Uz moča viss būs drošāk, jo lidojums no tāda skrejriteņa ar 70 km/h visdrīzāk ir pa tiešo uz slimnīcu lai kā mēģinātu pret to nodrošināties.
Bez bildes un modeļa var tikai zīlēt. Parasti tie ir kādi off-road skūteri, kur nomaukties ir daļa no ekšn.
Bet tā dilemma paliek Eiropas sertifikāti ir, bet reģistrēt nevar.
Tantes stāsta, ka CSDD ierēdnis noņemot skaidu vai ir ierobežots līdz 25 km/h. Bet nu tāpat, piereģistrē un pārlej FW
Atliek vien cerēt, ka ar to nāves mašīnu nelīdīsi uz ietvēm un veloceļiem. Ja tikai pats apsities - nu pofig, saies, bet, ja citus parausi līdzi, tad tas ir stipri nepatīkami