Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 137 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: BMW Automātiskā kārba

AutorsZiņojums
kreicbergss
14. Jul 2025, 16:00 #1

Kopš: 14. Jul 2025

Ziņojumi: 1

Braucu ar:



BMW E60 530d 155kw 2004. Problēma ar automātisko kārbu – pārslēdzas ar sitieniem. Dažreiz, kad iedarbina un ieliek D vai N, kārba ieiet avārijas režīmā.

Pieslēdzot pie datora, izmet kļūdu 5088 – Transmission selector switch sensors faulty.Dzēšot to kļūdu un ieliekot D vai N kļūda atkal iemetas.

Atstājot uz laiku mašīnu lai stāv, mašīna iziet no ārkārtas režīma un kļūda uz kādu laiku pazūd.



Offline
karro
14. Jul 2025, 16:27 #2

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4815

Braucu ar: studentu variantu

Gan jau, ka ceļš ved uz vittrans.eu, pa ceļam piestājot pēc pakas/divām ar naudu, un kārba pārdzīvos automobili; varēs vēl citiem pārdot. Ļoti, ļoti maz ticams, ka tur pietiks ar vīraka pakvēpināšanu. Nav arī dzirdēts, ka vittrans mestos appist; darīs, kas jādara, piedāvās variantus izvēlei.
Offline
RolandsK
31. Jul 2025, 21:20 #3

Kopš: 06. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3617

Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni

Tā kā ar automātu nav pieredzes, jautājums par ātrumkārbai saudzīgāku noparkošanas secību. Kā ir pareizāk:
1) Liek P un viss. Ja vajag novelk roceni.
2) Liek N, novelk roceni, liek P, izslēdz aizdedzi
Pēc sajūtām iekiekot N, un novelkot roceni, mašīna tā kā "atslogojas". Ja uzreiz ieliek P, tad tāda sajūta kā mehāniku atstājot robā.
Labprāt dzirdētu sakarīgus viedokļus.
Offline
Dii
31. Jul 2025, 21:31 #4

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 308

Braucu ar: e91

Sāksim ar to, ka tāda 530d ar 155kW nav, īpašnieks melo..
Offline
Mikus188
31. Jul 2025, 22:11 #5

Kopš: 04. May 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 715

Braucu ar: E60 530xD


31 Jul 2025, 21:20:16 @RolandsK rakstīja:
Tā kā ar automātu nav pieredzes, jautājums par ātrumkārbai saudzīgāku noparkošanas secību. Kā ir pareizāk:
1) Liek P un viss. Ja vajag novelk roceni.
2) Liek N, novelk roceni, liek P, izslēdz aizdedzi
Pēc sajūtām iekiekot N, un novelkot roceni, mašīna tā kā "atslogojas". Ja uzreiz ieliek P, tad tāda sajūta kā mehāniku atstājot robā.
Labprāt dzirdētu sakarīgus viedokļus.
Es daru , kā aprakstīji otrajā variantā.
Offline
protams
31. Jul 2025, 22:50 #6

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6026

Braucu ar: NS7

Ja auto stāv taisni tad 1.
Ja slīpumā tad 2.

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
RaL
31. Jul 2025, 23:12 #7

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3872

Braucu ar: kruīzu

Škodai ar DSG grāmatā rakstīts, ka apstājoties ir jālieto rokas bremze.

Es parasti apstājos, ielieku P, norauju roceni, tad atlaižu bremzi.

Bet var jau būt, ka fas paildzina kārbas mūžu.
Offline
karro
01. Aug 2025, 11:08 #8

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4815

Braucu ar: studentu variantu

Ja drusku slīps: P, rocene, atlaižu bremzes
Ja taisns: tikai P (+ arī automatizētajās mazgātavās neizmantoju roceni, tur ir taisns, un nav ko lieki gāzt ūdeni ar spiedienu uz izbīdītiem virzuļiem , šim, visticamāk, ir nulle nozīmes, bet vnk labāka sajūta)
Ja baigi slīps: N, rocene, atlaižu bremzes (auto "atspiežas" pret roceni), P.

Kaut kā baigi sarežģīti izklausās.

[ Šo ziņu laboja karro, 01 Aug 2025, 12:47:42 ]

Offline
fxquadro
01. Aug 2025, 17:59 #9

Kopš: 09. Dec 2018

Ziņojumi: 187

Braucu ar: Honda Accord X USA ver. / Tesla M3 Performance, USA ver.


31 Jul 2025, 21:20:16 @RolandsK rakstīja:
Tā kā ar automātu nav pieredzes, jautājums par ātrumkārbai saudzīgāku noparkošanas secību. Kā ir pareizāk:
1) Liek P un viss. Ja vajag novelk roceni.
2) Liek N, novelk roceni, liek P, izslēdz aizdedzi
Pēc sajūtām iekiekot N, un novelkot roceni, mašīna tā kā "atslogojas". Ja uzreiz ieliek P, tad tāda sajūta kā mehāniku atstājot robā.
Labprāt dzirdētu sakarīgus viedokļus.

Jau 20+ gadus daru tā: vispirms N (bez rocenes), ja mašīna ar N ir bez kustībām, tad P un miers.
Roceni tikai ja auto kustas. Bieži braucu prom un auto stav vienkarši noparkota pagalmā, negribu domāt, ko būtu pa ziemu ar to roceni ja esmu prom 2-3 nedelas

[ Šo ziņu laboja fxquadro, 01 Aug 2025, 18:01:27 ]

Offline
Staris
01. Aug 2025, 18:03 #10

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30535

Braucu ar: ra ucuarB

Roceni lietoju tikai pirms pārbaudes uz TA. 8 gadu laikā e61 automātam nekas nenotika.
Offline
MrBadman
01. Aug 2025, 20:45 #11

Kopš: 12. Apr 2019

No: Ikšķile

Ziņojumi: 437

Braucu ar: Vecu MB, vecu BMW motociklu

Vispār jau AT "P" ir kā sprūds, kas nobloķē kārbas griešanos. Slīpumā labāk "novilkt" roceni, un, tikai tad likt parkingā. Savādāk tikai ar varu "jārauj" no parkinga nost, tas cik no VAG, MB, Aisin kārbām braukts, varbūt "modernajām" ir savādāk
Offline
RolandsK
01. Aug 2025, 21:45 #12

Kopš: 06. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3617

Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni

Paldies par viedokļiem
Offline
Samsasi
01. Aug 2025, 22:38 #13

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5193

Braucu ar:


01 Aug 2025, 21:45:40 @RolandsK rakstīja:
Paldies par viedokļiem


Gramatā parasti ir uzrakstīts
Offline
kreicbergss
26. Aug 2025, 23:26 #14

Kopš: 14. Jul 2025

Ziņojumi: 1

Braucu ar:


31 Jul 2025, 21:31:36 @Dii rakstīja:
Sāksim ar to, ka tāda 530d ar 155kW nav, īpašnieks melo..


Būtu jabūt 160kw jā, bet visur papīros ir 155kw un tehniskajā tapēc tā teicu.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo