Sveicināti. Kādu laiku nedaudz greizsirdīgi skatos uz BMW īpašniekiem un apsveru iegādi pats.
Acis krīt uz 3. sērijas facelift GT - labs izmērs ģimenei, cena pavelkama. xDrive liekas laba ideja. Benzīns, jo ikdienā garus gabalus nebraucu. Dažas reizes gadā brauktu garākā ceļojumā.
Baida uzturēšanas izmaksas un slēptie akmeņi.
Atradu piedāvājumu: 340i GT xDrive, 2018, 90 000km, labi komplektēts, M Pack, bildēs izskatās labi - EUR 19 000. Sīkāku info īpašniekam neesmu jautājis. Liekas pārāk labi, lai būtu patiesība. Ko skatīties? Ja viss strādā, Ja odometrs rāda pareizi, kādiem darbiem jāgatavojas? Ar cik lieliem uzturēšanas izdevumiem jārēķinās gadā?
B58 jau ir labs dzinējs, ja nobraukums patiess, tad nevajadzētu būt problēmām kādu laiku. Bet pēc cenas izklausās pēc šķilta amerikāņa + nobraukums varētu būt norādīts jūdzēs.
Ir pabraukts ar parastāko 2.0 dīzeļGT, vispār ļoti patika. Vietas visam pietiekami daudz, zema sēdpozīcija. Vienīgi bezrāmju logi ziemā var būt kaitinoši.
[ Šo ziņu laboja UldisUldis, 24 May 2025, 21:27:49 ]
Neliels update: 340i GT īpašnieks Lietuvā manas ziņas ignorē jau vairākas dienas - gan mobile.de, gan telefoniski. Varbūt es pieļāvu kļūdu uzreiz prasot viņam auto VIN.
28 May 2025, 18:25:45 @karro rakstīja:
Ja izglābšanās no "jāņu ugunskura" ir "kļūda", tad Tu šo vārdu lieto nepareizi
Man likās, ka Jāņu ugunskurs ir cits auto, kas te ielikts piemēram un jautrībai. Manuprāt, pēc tā ugunskura uz ceļa vēl brauks varbūt tikai bremžu gaismas un aizmugurējie sēdekļi. Bet varbūt kļūdos - nezinu uz kādiem brīnumiem ir spējīgi entuziasti.
Paldies cipargalva un pārējiem! Man ir grūti noticēt, ka auto var atgriezt no mirušajiem no tāda stāvokļa un/vai, ka tas ir ekonomiski pamatoti. Ja motors tas pats, tad varu tikai iedomāties kas darīts, lai to varētu pielaist un pabraukt. Bet izsoles datumi sakrīt, krāsa tāda pati, interjers. Instrumentu panelis cits, bet tā laikam nav liela problēma nomainīt. Labi, šo eksemplāru varam likt mierā.
Skatos pieticīgāk uz 320i un 330i. Otrs jautājums bija - ar ko jārēķinās pie uzturēšanas? Vai ir kaut kādas tipiskās problēmas pie noteiktiem km? Cik lasīju, B48 un B58 ir tik uzticami, cik var būt, ātrumkārba esot laba, xDrive parasti arī strādā un plīst reti. Kas jāzina?
29 May 2025, 01:46:39 @noobs rakstīja:
Paldies cipargalva un pārējiem! Man ir grūti noticēt, ka auto var atgriezt no mirušajiem no tāda stāvokļa un/vai, ka tas ir ekonomiski pamatoti.
Offline
neesmu vīlies šī foruma biedros! Jūs esat labākie, paldies!
Tekstā minēts "German documents". 
vismaz uz vāka nav bijis 
