Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Problēma tāda, ka jāmācās angļu valodu. Have the problem checked by your Service Partner - Dodies pie kāda no servisa partneriem un uztaisi diagnostiku. Vai ja tas ir pārāk grūti, tad nopēr E-net kabeli par 10e ebay un varu tev attālināti nodiagnosticēt par 100 euro.
15 Apr 2025, 09:16:09 @Aurius rakstīja: Kaross
Tev vajadzetu kaut kādu platformu uztaisīt, kurā attalinati pieslēdzas visi interesenti un Tu rindas kārtībā vari ķerties klāt kļūdu izpētei!
Un, kā tavuprāt mūsdienās strādā IT atbalsts? Uz katru sīkumu skrien klāt klātienē?
Tās platformas jau ir - izvelies pēc sava maciņa, jo pārsniedzot X stundas mēnesī ir jāsāk pirkt licence, tad iestājās ierobežojums uz endpoint daudzumu un jāsāk pirkt klāt
Ir gan nianse - klientam ne tikai vadiņu vajag, bet arī kompi un internetu jānodrošina + kompītis vēl attālināti jāsainstalē vai VM jāuzkopē un jāpalaiž, kas var aizņemt vairākas stundas vien...
Vēl ir haļavas RustDesk, bet atkal jādomā, kurš to tavu serveri uzturēs un hostēs, jo tas biežāk nestrādā, kā strādā.
15 Apr 2025, 10:55:22 @martins_usars rakstīja:
lec bī rīl, tur 99% ka nav ko diagnosticēt. sotaks par to, lai pateiktu ka razdatkai pizda, jāpērk jauna pa pusotra k
labāk uzreiz nonainīt razdatku pa 1,5k un nākamajā dienā atkal ieraudzīt to pašu kļūdu
Ir gan nianse - klientam ne tikai vadiņu vajag, bet arī kompi un internetu jānodrošina + kompītis vēl attālināti jāsainstalē vai VM jāuzkopē un jāpalaiž, kas var aizņemt vairākas stundas vien...
Nē.
Mūsdienīgam auto nepieciešams tikai vads/interfeiss, internets un VPN. Nekādas papildu programmas (diagnostikas), nemaz nerunājot par virtuālajām mašīnām, nav jāinstalē klienta datorā, ja runa ir par attālināto diagnostiku.
----------------- BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
Ir gan nianse - klientam ne tikai vadiņu vajag, bet arī kompi un internetu jānodrošina + kompītis vēl attālināti jāsainstalē vai VM jāuzkopē un jāpalaiž, kas var aizņemt vairākas stundas vien...
Nē.
Mūsdienīgam auto nepieciešams tikai vads/interfeiss, internets un VPN. Nekādas papildu programmas (diagnostikas), nemaz nerunājot par virtuālajām mašīnām, nav jāinstalē klienta datorā, ja runa ir par attālināto diagnostiku.
Pieņemšu zināšanai, jo līdz šim manā pieredzē tas strādāja tikai ar industriālām iekārtām, kad tikai jātiek tīklā, nevis fiziski jātranslē komunikācijas ports.
Viss šajā attālināti man patīk tik tālu, līdz kamēr pilnīgi necik tehniski zinošam cilvekam japaskaidro kā atrast un pārbaudīt vai ''backpressure'' šļauciņa vesela..... utt
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Nav norādīts auto, protams, bet pieņemu, ka tas ir F-sērijas BMW. Pagaidām gluži par 2k euro tos vēl nevar nopirkt. Cik dīvainam ir jābūt cilvēkam, kas pērk šādu auto un nevar atļauties aizbraukt pat nodiagnosticēt? Parasti taču nepērk tādus par pēdējo naudu, kas pie dvēseles.
15 Apr 2025, 23:08:27 @Kaross rakstīja:
Nav norādīts auto, protams, bet pieņemu, ka tas ir F-sērijas BMW. Pagaidām gluži par 2k euro tos vēl nevar nopirkt. Cik dīvainam ir jābūt cilvēkam, kas pērk šādu auto un nevar atļauties aizbraukt pat nodiagnosticēt? Parasti taču nepērk tādus par pēdējo naudu, kas pie dvēseles.
Ir vēl trakāk, pērk mogo ar briesmīgiem noteikumiem uz 6 gadiem pilnīgi bez naudas un adekvātiem ienākumiem! Plusā vēl palūdz no pārdevēja, lai norāda lielāku cenu, lai nav jāmaksā pirmā iemaksa pārdevējam + ja ir atsaucīgs pārdevējs, var dabūt kādus eirikus ko vakarā nodzert, un nosvinēt izcilo darījumu
Vēl eksistē tāds renti, sagūsta klientus, vārdo, lai nelasa līgumu, vārdiski apvārdo ka līzings, bet patiesībā nomas līgums, kurā no sākuma nopērc auto priekš renti, pēc tam 3 gadus maksā, un kad esi nomaksājis ārprāta summu šo gadu laikā, atnāk paziņojums par izpirkuma summu vai adresi kur nogādāt auto
Visādas lietas redzētas un dzirdētas, līdz ar to secinu, ka liela daļa no e un f sērijām ir apķīlātas lamatas, un tāpēc tādā stāvoklī!
Es domāju, ka jūs velti uzbraucat topika aizsācējam - cilvēkam noteikti tas ir pirmais BMW, un vinš vēl nav apradis ar domu, ka visādi nesakarīgi kļūdu paziņojumi un regulāri servisi apmeklējumi tagad būs ikdiena. Šo auto diagnosticēt caur internetu diemzēl nav iespējams, arī ChatGPT diezvai palīdzēs.
Neviens jau neuzbrauc, tik konstatē faktu. Notika iepirkums par iespējami zemāko cenu ar smaciņu un lielākajiem ripuļiem
Te bija tāds makaka, kurš sāka ar E39 un ar entuziasmu uzcēla. Vai šim pietiks entuziasms ($) uzcelt F-ku
Offline
Kaross 
