Reiz manam E61 izmeta DPF kļūdu (pretspiediens virs normas). Iemesls - reģenerācijas cikls nevarēja notikt, jo bija nojūdzies temperatūras devējs, kas ziņo par to, ka sasniegta vajadzīgā temperatūra (ISTA bija kļūda).
Neskaitot devēja izmaksas, problēmu atrisināju par 10€, jo ~tik maksā viens Motip DPF Cleaner baloniņš.
Īsumā - nopērc flakonu, izņem spiediena sensoru, ieliec caurulē trubiņu un izpūt visu flakonu. Sensoru liek atpakaļ, piedarbina un ~10-15min ļauj padarboties tukšgaitā. Tālāk vajag pieslēgt kompi ar ISTA un izdarīt 2 lietas - nodzēst DPF kļūdu un manuāli izsaukt reģenerāciju. Tad vajag stundu izgāzt pa šoseju, lai dzinējs sasniedz un uztur vajadzīgo temperatūru un veic reģenerāciju. Vislabāk šo darīt kaut kur šosejas malā.
Pieļauju, ka pilnībā un sen aizliktu filtru šis neglābs, bet par 10€ ir vērts pamēģināt, varbūt nospīd.
Ar "šosejas malā" bija domāts, lai pēc 15 min pauzes var spiest čībā, nevis piektdienas vakarā ap 18 kratīties pa Brīvībeni, lai kļūda vēl 5x uzlec kamēr motoram vajadzīgā temperatūra.
Offline
Online
