Ko jus ieteiktu e46 ar 2l benzinu vai 2l dizeli. un vispar ar ko abos variantos butu jasaskaras pie iegades(kadas varetu but problemas, kas atrak varetu pa dirsu aiziet, ka ar dzineja resursu un kuzava izturibu)
Sameklee draugu lokaa visas 3 tas lamatas, pabrauc ar katru vienu dienu un atbilde buus rokaa ko tev gribas, peec tam tik jaatrod taadu kuram uudens lietus laikaa pa griidu nenaak iekshaa
29 Jun 2019, 00:50:05 @Krishus rakstīja:
Sameklee draugu lokaa visas 3 tas lamatas, pabrauc ar katru vienu dienu un atbilde buus rokaa ko tev gribas, peec tam tik jaatrod taadu kuram uudens lietus laikaa pa griidu nenaak iekshaa
nu viens ir jau pabraukt, bet ka ar tehnisko stavokli, ar ko ir jarekinas un kadas ipatnejas lamatas varetu but
Turbiina, sprauslas, ruusa visur kur iespeejams, visaadi paakku risinaajumi elektronikai.
Atrodi, kas ierakstaas budzetaa, patiik vizuaali, brauc un skaties, tas ka pa 2k VISIEM buus vairaak vai mazaak kautkas jaadara. Jautaajums cik taisnas ir tev rokas.
29 Jun 2019, 00:28:51 @RSAWorkshop rakstīja:
Veca miskaste
kaa uz to skataas. manupraat E46 ir pats labaakais ko var pa leeto nopirkt un ar to var tikt galaa. patiesiibaa E46 iespeejams pati labaakaa 3 seerija ko BMW vispaar ir razhojis ja njem veeraa ka ljoti labi vadaas, ir pieejamas visas nepieciehsamaas komforta ekstras, klasiskais atmosfeeriskais 6yl benciins kas ir pietiekami vienkaarshs un bez visaadiem vijeboniem kas chakaree praatu (par diizeljiem neiet runa un negribu dzirdeet).
Man ir bijushi vairaaki E46 un veel tagad ir 2 gab un ir E90 ir E60 ir E66 bet ja es sev kautko patureetu kaa vieniigo auto tas buutu E46 6cyl benciins. Easy peasy kaars absoluuuti visu var salabot pats. Tikko ar savu vecu E46 323i kuuti izbraucu paaris nacionaalos parkus Death valley ieskaitot kur dienas laikaa aaraa +50C graadi pilnigs bezveejsh un kalnu paarejas. nekaadu probleemu. pulkstenii tai mashiiai 310k juudzes kas ir apmeeram pusljimons kilometros.
E46 ir sehr gut.
Ja e46 2.0d tad tikai FL, jo pfl ir kaprīzi dzinēji. Vispār 2.0d ir labākais variants jauda/ekonomija. Vafr easy sačipot uz +- 200hp saglabājot ekonomiju. Bet viens no mīnusiem manā skatījumā ir tāds ka saloni ir samocīti, tās plastmasas detaļas viegli skrāpējas un paliek visādi robi.
29 Jun 2019, 00:28:51 @RSAWorkshop rakstīja:
Veca miskaste
Man ir bijushi vairaaki E46 un veel tagad ir 2 gab un ir E90 ir E60 ir E66 bet ja es sev kautko patureetu kaa vieniigo auto tas buutu E46 6cyl benciins. Easy peasy kaars absoluuuti visu var salabot pats. Tikko ar savu vecu E46 323i kuuti izbraucu paaris nacionaalos parkus Death valley ieskaitot kur dienas laikaa aaraa +50C graadi pilnigs bezveejsh un kalnu paarejas. nekaadu probleemu. pulkstenii tai mashiiai 310k juudzes kas ir apmeeram pusljimons kilometros.
E46 ir sehr gut.
330 ir M54? Double vanos + valvetronic, jeb tas jau N52 iekš E90?