Labvakar.
Protams, meklēju jau meklētājos informāciju, bet izskatās, ka man atkal kaut kā savādāk.
Un protams, ka jau trešo sezonu **** salstu mašīnā.
1) Problēma ir tāda, ka pūš tikai remdentu gaisu!
Dīvaini ir tas, ka ventilātoru nogriežot uz nulles un tā pabraucot laiku un pēc tam pagriežot atpakaļ uz kaut vai 2, tad ir nenormāli labs karstumiņš (pāris sekundes), tad visu izpūš un atkal ir remdens gaiss...
*Tosola līmenis ir
*Lielais radiators (ar visu trauku ir manīts)
*Ūdensūknis ir nomainīts
*Atgaisots ar skaitās
*Visos ventilātora ātrumos pūš remdenu gaisu (protams, jo lielāks ātrums, jo mazāk remdens)
*braucot uz 4-5k apgriezieniem tik pat remdens
*tukšaigtā uzsilst pa 16 min līdz darba temperatūrai
*uz gāzes braucot viss tas pats, tik mazliet vesāku pūš (mazāk remdenu)
Auto: BMW E36 318i, 1995 gada Sedans, Benzīns/gāze, klimatkontrolē parastā (trīs grozāmi puļķi)
Lūdzu, pasakiet kas par mēsliem notiek...
Nevaru izturēt nu jau galīgi.
05 Jan 2016, 18:12:12 drakelv rakstīja:
termostats
o baigi vienkārši pateikt cilvēkam termostats! Pirmais vai dzineja temperatūra ir normāla,tālāk pa trubām jāskatas lidz kurienei tas siltums iet.nezinu kā 3serijai bet 5tai pie degvielas filtra atrodas sūknis ar 2 varstiem kuri mēdz noklāties.
Eeemm sitai parastajai peckai nāk vai tad tie vārsti?
Kaut arī ir bet nemeklē kašķi viņos. Maiņu pēc kas radiatoru un aizmirsti problēmu. Brīdī kad tu izslēdz pecku, ta i ir iespēja uzsilt, ieslēdzot pūšanas režīmu tas tiek strauji atdzesēts jo aizaugušas šūnas un nav pilnvērtīgas siltuma atdeves.
pagūglē pieslēguma shēmu un savieno trubas "pa taisno"- lai šķidrums neiet caur vārstiem, bet pa taisno uz pečku un tad skaties... ja nav nekādu izmaiņu uz labo pusi, tad vārsti nav pie vainas...
Ja nav kondiconētāja, tad tā vārsta arī nebūs. Drīzāk ir jāskatās, vai ar pēckas radiatoru viss ir kārtībā un vai ir cirkulācija caur to, tikpat labi pie vainas var būt arī līkrocīgi gāzes reduktora uzstādītāji.
05 Jan 2016, 22:32:52 kexxx rakstīja:
pagūglē pieslēguma shēmu un savieno trubas "pa taisno"- lai šķidrums neiet caur vārstiem, bet pa taisno uz pečku un tad skaties... ja nav nekādu izmaiņu uz labo pusi, tad vārsti nav pie vainas...
iespejams laba ideja,bet domaju ka srotā iedotu to varstu pameginat.uz e39 viņš drusku savadaks.kas tur ko vienot u veida trubas gabalu varsta vietā un redzes.
05 Jan 2016, 22:48:12 josi rakstīja:
Ja nav kondiconētāja, tad tā vārsta arī nebūs. Drīzāk ir jāskatās, vai ar pēckas radiatoru viss ir kārtībā un vai ir cirkulācija caur to, tikpat labi pie vainas var būt arī līkrocīgi gāzes reduktora uzstādītāji.
man šķiet ka ir tie vārsti, tik nedaudz savādāk novietoti kā šai bildē
05 Jan 2016, 22:48:12 josi rakstīja:
Ja nav kondiconētāja, tad tā vārsta arī nebūs. Drīzāk ir jāskatās, vai ar pēckas radiatoru viss ir kārtībā un vai ir cirkulācija caur to, tikpat labi pie vainas var būt arī līkrocīgi gāzes reduktora uzstādītāji.
Runājot par to ka kāds ar līkām rokām uzstādīja ir ļoti iespējams, tam ka tā ir, var būt tāds simtoms, ka neraksturīgi gāze pārslēdzas tikai pie darba temperatūras i to tikai tad, kad darba temperatūra jau ir kādas 5-10min?
05 Jan 2016, 22:48:12 josi rakstīja:
Ja nav kondiconētāja, tad tā vārsta arī nebūs. Drīzāk ir jāskatās, vai ar pēckas radiatoru viss ir kārtībā un vai ir cirkulācija caur to, tikpat labi pie vainas var būt arī līkrocīgi gāzes reduktora uzstādītāji.
man šķiet ka ir tie vārsti, tik nedaudz savādāk novietoti kā šai bildē
Uzmetīšu aci, bet jābūt man tādam, tik ja nemaldos tad viens man tāds ir. vismaz tā izskatījās.
05 Jan 2016, 22:32:52 kexxx rakstīja:
pagūglē pieslēguma shēmu un savieno trubas "pa taisno"- lai šķidrums neiet caur vārstiem, bet pa taisno uz pečku un tad skaties... ja nav nekādu izmaiņu uz labo pusi, tad vārsti nav pie vainas...
Bet ja pa taisno saslēgs, tad nav iespējas, ka kaut ko nočakarēšu? cipa ka dēļ tā kaut kas nojūgsies cits...
Tas vai pečkai abas trubas karstas nenozīmē ka radiātors nav aizdirsts!
Izplatīta h pulverīšu bērējiem!
Vārsu pārbaudīt var uz temperatūru starpību pienākošajai aizejošajai!
Pamēģini pie gāzes reduktora vienu no tosola trubām aizspiest!
05 Jan 2016, 22:48:12 josi rakstīja:
Ja nav kondiconētāja, tad tā vārsta arī nebūs. Drīzāk ir jāskatās, vai ar pēckas radiatoru viss ir kārtībā un vai ir cirkulācija caur to, tikpat labi pie vainas var būt arī līkrocīgi gāzes reduktora uzstādītāji.
Offline
