Katru dienu redzu, ka aptuveni katrs 10 auto aprīkots ar vectēva Ļao rūpnīcā ražotām ksenona spuldzēm. Ir dzirdēti murgi, ka lukturos ar lēcām "varot likt ksenonu, jo tad nežilbina". Bullshits! Protams, žilbina mazāk, nekā šķībi Audi100 lukturi, bet bez lukturu apmazgāšanas un automātiskas līmeņošanas žilbina tā pat!. Tūlīt sarosīsies e36 tūneri, kas ksenonu pat atpakaļgaitas lukturos ir ielikuši . Var būt daudziem tēma šķiet nebūtiska, bet man katru vakaru pa šoseju braucot mājās reāli ir apriebies novērst skatu uz grāvi ceļa malā, un tā pat tapt apžilbinātam! Lai kā būtu, izlasiet rakstu Delfos. Es piekrītu autoriem.
14 Dec 2012, 00:16:26 anrios rakstīja:
Vispār jau lukturu skalotāji uz xenon nav vajadzīgi pat ejot TA! Automātiskais līmenis un lēcas, tam gan ir jābūt obligāti.
Par to arī ir runa! Kā var iebāzt tās sūda suldzes iekš Golf II un mierīgi braukt, pilnā pārliecībā, ka tas ir normāli??? Tas ir tā pat, kā ar debilajiem katalizatoru izgriezējiem. Tu brauc aiz tā muļķa, un rodas sajūta, ka tev pa priekšu brauc Gaz24. Un tikai tāpēc, ka mudaks ir nopircis aizvietotāju pa 30 ls, nožīdojot +40 ls katalizatoram.
Mans komentārs bija vairāk par to, ka viņam tur kaut kas žilbinot. Es gadā novizinos ap 30tk, un man pārāk spilgi kāds tik tiešām Golfs vai tamlīdzīgs nelēcnieks iespīdina, labi, ja reizi mēnesī.
Kaut kā necenšos pētīt pretimbraucošos, bet gan ceļu.
Vispār jau E34 vajadzētu aizliegt tālās gaismas, man par tām gan jau no puskilometra midžina, lai slēdzu nost.
Un par katalizatoru tēmu - tas auto parasti ir vajadzīgs tikai tad, ja pašā motora darbībā kaut kas līdz galam nav pareizi un pa izpūtēju ne līdz galam sadegusi degviela tiek gāzta ārā.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 14 Dec 2012, 00:29:37 ]
Man ir salona gaisa recirkulācija poga šādiem gadījumiem. Pofig kas aiz borta, bendža vai nobeigts dīzelis, rapsis vai propānbutāns
14 Dec 2012, 00:24:19 HeMer rakstīja:
14 Dec 2012, 00:16:26 anrios rakstīja:
Vispār jau lukturu skalotāji uz xenon nav vajadzīgi pat ejot TA! Automātiskais līmenis un lēcas, tam gan ir jābūt obligāti.
Par to arī ir runa! Kā var iebāzt tās sūda suldzes iekš Golf II un mierīgi braukt, pilnā pārliecībā, ka tas ir normāli??? Tas ir tā pat, kā ar debilajiem katalizatoru izgriezējiem. Tu brauc aiz tā muļķa, un rodas sajūta, ka tev pa priekšu brauc Gaz24. Un tikai tāpēc, ka mudaks ir nopircis aizvietotāju pa 30 ls, nožīdojot +40 ls katalizatoram.
Nevajag lūrēt lukturos tad nekas nenotiks,redzi vel zaudējis neesmu un neteiktu,ka tie xenoni kaut kā traucētu pareiza lukturu regulācija un viss ir ok jebkurš ar nenoregulētiem lukturiem tad jau tik pat bīstams
Tas pats kas ar melniem logiem priekšā,katrs pēc saviem ieskatiem
14 Dec 2012, 00:29:31 Modjo rakstīja:
Man ir salona gaisa recirkulācija poga šādiem gadījumiem. Pofig kas aiz borta, bendža vai nobeigts dīzelis, rapsis vai propānbutāns
14 Dec 2012, 00:24:19 HeMer rakstīja:
14 Dec 2012, 00:16:26 anrios rakstīja:
Vispār jau lukturu skalotāji uz xenon nav vajadzīgi pat ejot TA! Automātiskais līmenis un lēcas, tam gan ir jābūt obligāti.
Par to arī ir runa! Kā var iebāzt tās sūda suldzes iekš Golf II un mierīgi braukt, pilnā pārliecībā, ka tas ir normāli??? Tas ir tā pat, kā ar debilajiem katalizatoru izgriezējiem. Tu brauc aiz tā muļķa, un rodas sajūta, ka tev pa priekšu brauc Gaz24. Un tikai tāpēc, ka mudaks ir nopircis aizvietotāju pa 30 ls, nožīdojot +40 ls katalizatoram.
To nospiest ir jau par vēlu, kad nāsīs cērtās nostaļģija pēc 76tā benzīna.
Vispar esmu atteicies e34 no xenoniem tuvajos, nez kaut kada mega laba redzamiba man nesanak ar tiem nekā ar aprastiem h1 halgeniem,BET ieliku talajos... Aida otrie golfisti ar skenonu, preti talie ar ksenonu sledzas...
. Var būt daudziem tēma šķiet nebūtiska, bet man katru vakaru pa šoseju braucot mājās reāli ir apriebies novērst skatu uz grāvi ceļa malā, un tā pat tapt apžilbinātam! Lai kā būtu, izlasiet rakstu Delfos. Es piekrītu autoriem.
Offline
