nu aukts tas 2.0 dīzelis man peld apgriezienos jau no pirmsaķumiem, kad viņu nopirku kā premium select auto ar 20k noskrējienu nu jau ir 200k un nekad neviens nav spējis man pateikt , kāpēc aukstam tie apgriezieni peld, bet ja jau pa 180k nekas nav noticis laikam jau tā pagriezienu peldēšana jeb raustīšanās ir nebūtiska! Ar vārdu auksts es domāju kad ir zem -5 grādiem, kamēr uzsilst (apmēram 5 min), nevis vasarā, kad motors nav uzsilis! Un ķēde vai tad nemēdz grabēt vai citi trokšņi parādīties, ja viņa iet uz beigām!
02 Feb 2011, 21:13:02 Vienpatis rakstīja:
nu aukts tas 2.0 dīzelis man peld apgriezienos jau no pirmsaķumiem, kad viņu nopirku kā premium select auto ar 20k noskrējienu nu jau ir 200k un nekad neviens nav spējis man pateikt , kāpēc aukstam tie apgriezieni peld, bet ja jau pa 180k nekas nav noticis laikam jau tā pagriezienu peldēšana jeb raustīšanās ir nebūtiska! Ar vārdu auksts es domāju kad ir zem -5 grādiem, kamēr uzsilst (apmēram 5 min), nevis vasarā, kad motors nav uzsilis! Un ķēde vai tad nemēdz grabēt vai citi trokšņi parādīties, ja viņa iet uz beigām!
kedei sadilstot suknis nespej preczi regulet aizdedzes momentu
02 Feb 2011, 21:13:02 Vienpatis rakstīja:
nu aukts tas 2.0 dīzelis man peld apgriezienos jau no pirmsaķumiem, kad viņu nopirku kā premium select auto ar 20k noskrējienu nu jau ir 200k un nekad neviens nav spējis man pateikt , kāpēc aukstam tie apgriezieni peld, bet ja jau pa 180k nekas nav noticis laikam jau tā pagriezienu peldēšana jeb raustīšanās ir nebūtiska! Ar vārdu auksts es domāju kad ir zem -5 grādiem, kamēr uzsilst (apmēram 5 min), nevis vasarā, kad motors nav uzsilis! Un ķēde vai tad nemēdz grabēt vai citi trokšņi parādīties, ja viņa iet uz beigām!
kedei sadilstot suknis nespej preczi regulet aizdedzes momentu
Nu varbūt viņam (autoram) tā ir, bet šaubos vai man! Jo ne jau nu gandrīz jaunam auto (tad kad tikko biju mopircis), tas būtu sadilis un ja jtā būtu, tad gan jau kāds no manis 3 apmeklētajiem spečukiem, tai skaitā ofociālais dīleris būtu tādu iespējamību izteikuši!
02 Feb 2011, 21:13:02 Vienpatis rakstīja:
nu aukts tas 2.0 dīzelis man peld apgriezienos jau no pirmsaķumiem, kad viņu nopirku kā premium select auto ar 20k noskrējienu nu jau ir 200k un nekad neviens nav spējis man pateikt , kāpēc aukstam tie apgriezieni peld, bet ja jau pa 180k nekas nav noticis laikam jau tā pagriezienu peldēšana jeb raustīšanās ir nebūtiska! Ar vārdu auksts es domāju kad ir zem -5 grādiem, kamēr uzsilst (apmēram 5 min), nevis vasarā, kad motors nav uzsilis! Un ķēde vai tad nemēdz grabēt vai citi trokšņi parādīties, ja viņa iet uz beigām!
kedei sadilstot suknis nespej preczi regulet aizdedzes momentu
Tas tak ir Comonrail, kāds vel moments
Kur tad topika autors bija uz diagnostiku?
un kurā servisā teica ka ķēde jāmaina?
nu cik zinu, tad ķēdi vispār maina ļoti retos gadījumos, pats vēl neesmu redzējis tādu lietu!!!
Pat ar klabošu viņu var nobraukt kādu laiku, līdz kamēr ir tā ka nevar izturēt
HVZ man e36 bija pie 350 t uz spido un viss bumbās un tagad e34 arī +/- tikpat un nekāda problēma, bet tie ir auto, kas vēl bija īsti BMW
02 Feb 2011, 19:47:00 patric rakstīja:
mosh degvielas padeve/filtrs aizdirsts?
drīkst uzzināt cik auto dabā ar tādiem aizdirstiem filtriem esi redzējis?
vienmēr patīk komenti par tēmu(varbūt bākā sūdi un tapēc filtri ciet)
cik esmu 20gadiiigu auto bākās līdis-nav tur nekādu sūdu.
mhm. kāmanam palika 20 tā pilna baka sūdiem un sūkņi sprāga nost. vecums
Offline
