Tātad, nopietni apsveru ideju iegādāties auto caur notāru, bet itkā 'gūglējot' noderīgu infu neatradu.
Tepat forumā itkā šī tēma bija pacelta, bet sapratu tikai to ka tas viss ir normāls pasākums.
Gribētu uzzināt cik par šiem notāra pakalpojumiem jāmaksā u.c. izdevumiem šajā pasākumā.
+ Varbūt kāds šādā veidā var 'nodīlerēt' VW Golf III,Golf IV jeb Audi 80 B4,Audi 100(no 91.)?
28 Oct 2010, 15:32:12 WUKONS rakstīja:
Sveiki 'BMWPower' biedri.
Tātad, nopietni apsveru ideju iegādāties auto caur notāru, bet itkā 'gūglējot' noderīgu infu neatradu.
Tepat forumā itkā šī tēma bija pacelta, bet sapratu tikai to ka tas viss ir normāls pasākums.
Gribētu uzzināt cik par šiem notāra pakalpojumiem jāmaksā u.c. izdevumiem šajā pasākumā.
+ Varbūt kāds šādā veidā var 'nodīlerēt' VW Golf III,Golf IV jeb Audi 80 B4,Audi 100(no 91.)?
Paldies par sapratni.
Kāpēc nevari ar līzingu /patēriņa kr/overdraftu nopirkt ?
ko tad tu maksaasi par masiinu, ja par telefonu nevari samaksaat? paskaties ss.lv - ir kaut kaadi biznesmenji, kuri vecus folksvaagenus uzpulee un tirgo pa kosmosu, bez banku starpnieciibas, uz nomaksu.
28 Oct 2010, 15:32:12 WUKONS rakstīja:
Tepat forumā itkā šī tēma bija pacelta, bet sapratu tikai to ka tas viss ir normāls pasākums.
normāls normāls, tikai:
- juridiski korekti tas būs tikai ar mašīnu, kura nav līzingā. ja mašīna pieder līzingam, tad šādu līgumu būtu jāparaksta līzingam (ko tas nekad nedarīs) un mašīnas lietotājs bez līzinga atļaujas tādu līgumu nemaz nevar parakstīt (līzings atļauju nedos).
- ja mašīna pieder līzingam, tad, 1kārt, ir risks (bet neliels), ka līzings par šo līgumu uzzin, lauž līzinga līgumu un atņem auto - pircējs reāli zaudē visu iemaksāto naudu.
- kā arī risks abām pusēm (daudz lielāks), ka vai nu pāardevējs savāks naudu no pircēja, bet līzingam neatdos un tad skat vienu punktu augstāk. vai, pircējs savāks auto un nemaksās - tad pārdevējam pa visu pasauli jāmeklē auto un paralēli jāturpina maksāt līzingam.
ja mašīna pieder pārdevējam, tad pircēja risks faktiski nepastāv. pārdevējam ir risks, ka pircējs savāc auto un nemaksā - tad pārdevējam pa visu pasauli jāmeklē auto.
kā arī, abos pēdējos gadījumos pircējs vēl var taisīt sodus un sūdus un daļa no tiem "karās" uz auto īpašnieku (piem., plāksteri)
28 Oct 2010, 18:39:01 ozis9 rakstīja:
kaa dabuut leezeno ja ienākumi nav nevienā Latvijas bankaa,bet ārzemju?
tak panjem kreditu savaa bankaa un drotu noperc te par naljiku! Kur problema? Drots 100% tavs un atmaksa kreditu, mazak jebljas ar obligatajiem kasko un vel hvzko
28 Oct 2010, 18:39:01 ozis9 rakstīja:
kaa dabuut leezeno ja ienākumi nav nevienā Latvijas bankaa,bet ārzemju?
tak panjem kreditu savaa bankaa un drotu noperc te par naljiku! Kur problema? Drots 100% tavs un atmaksa kreditu, mazak jebljas ar obligatajiem kasko un vel hvzko
Mhh, bet ko man darīt ja savu 20 gadu laikā esmu nomaksājis nodokļos labi ja 100 LVL? Ne IT, ne viss cits ar to saistītais man nekliedz pēc 'firmiņas', soou, oficiāli skaitos pliks un nabags.
28 Oct 2010, 18:39:01 ozis9 rakstīja:
kaa dabuut leezeno ja ienākumi nav nevienā Latvijas bankaa,bet ārzemju?
tak panjem kreditu savaa bankaa un drotu noperc te par naljiku! Kur problema? Drots 100% tavs un atmaksa kreditu, mazak jebljas ar obligatajiem kasko un vel hvzko
Mhh, bet ko man darīt ja savu 20 gadu laikā esmu nomaksājis nodokļos labi ja 100 LVL? Ne IT, ne viss cits ar to saistītais man nekliedz pēc 'firmiņas', soou, oficiāli skaitos pliks un nabags.
ne tikai oficiaali tu taads skaities, bet reaali!
ja jaadomaa par liizingu!
savos 20 gados nav jaalec augstaak par p..peli! nopeerc golf 2!