Iemaucos ar atpakaļgaitu uz apmales stipri, bija liels trieciens un pēc tā tagad aizmugurējais rats labajā pusē stāv tuvāk arkai uz priekšu nekā otrs aizmugurējais rats. bet ripojot viss normāli, neko nejūt. Takā viss būtu kārtība, kur varētu būt problēma? + vēl dažādi sīkumi, bagāžnieks nedaudz par pāris mm pacēlies tajā sānā un durvis kad ver vaļā tā takā mazliet iekrīt. Nav baigi traki bet par pāris mm var just kad iekrīt. bet šokā biju kad ieraudziju kad viena riepa tuvāk arkai nekā otra uz priekšu. Ģeometrija čupā?
Es domaju, ka droshi vinju vari stumt uz kuusakoski, ja pec sadursmes ar apmali ''aiziet'' pusauto, kaut gan montaazhas putas, avizs un shpaktels dara briinumus un ir laba saistviela
16 Apr 2010, 09:52:26 Gizmit rakstīja:
Es domaju, ka droshi vinju vari stumt uz kuusakoski, ja pec sadursmes ar apmali ''aiziet'' pusauto, kaut gan montaazhas putas, avizs un shpaktels dara briinumus un ir laba saistviela
es domaju, ka uz kuusakoski vel par agru! Vajag pameginat tieshi tapat ar otru sanu pakorigjet apmales un iespejams auto paliks simetrisks unneviens neko vairs nemanis
16 Apr 2010, 09:52:26 Gizmit rakstīja:
Es domaju, ka droshi vinju vari stumt uz kuusakoski, ja pec sadursmes ar apmali ''aiziet'' pusauto, kaut gan montaazhas putas, avizs un shpaktels dara briinumus un ir laba saistviela
es domaju, ka uz kuusakoski vel par agru! Vajag pameginat tieshi tapat ar otru sanu pakorigjet apmales un iespejams auto paliks simetrisks unneviens neko vairs nemanis
16 Apr 2010, 10:19:33 mcgh rakstīja:
Zilais briinums veel nav atmetis ritenjus?
Man liekas ka Drivers vinjam pieskaras vinsh saak drebeet
pec pedeja "gajiena" izputejs ir aizklapets ciet un karbai aluminija gabali noskaldit nost - caura nav, ella ara netek, braukt var
kaa vinja sobrid nostiprinata, lai paliek noslepums tik zinu to, ka karbas kronsteins ar spilveniem un karbas korpusa gabaliem ir kautkur uz ielas palicis...