sveiki cik zinu tad si tema jau ir cilata,bet gadijums tads,manam e38 nestrada abs daciks un vinam iesledzas tas Getriebenotprogramm tipa atrumkarba iesledzas avarijas rezima,cik esmu uzzinajis ka autins nesaprot cika atri ta brauc un iesledz to rezimu.lieta tada ka negribu tagad mainit to abs daciku,bet negribu lai ta karba sledzas taja rezima,vai kads nezin vai var kaut ka izdarit lai tas rezims neiesledzas?isteniba tas rezims iesledzas tikai pa reizei it ipasi kaut kados mitros laikos,negribu baigi vainu meklet,bet vienkarsi varbut to var uz kompja vai ka savadak nonemt?
+1 ir sakars! vispar visa elektronika BMW ir liels sakars ar visu! Ikdiena ar to saskaros. Dazreiz nevar pat iedomaties kas tiesi var ietiekmet dazu sistemu darbibu! un tikai elektrika smadzenes un ilgu laiku pavadibu interneta var risisnat problemu!
12 Jan 2010, 23:07:24 CP17 rakstīja:
P.s. abs dačikam mazs sakars ar kārbas ieslēgšanos avārijas režīmā imho...
Patiesiba ljoti tieshs sakars.
izglīto mani
kārbas kompis lasa ABS doto informāciju saukārt ABS to ņem no ABS devejiem,lasot riteņu griešanās ātrumu un blabla! karoč kautkā tā un lidz ar to gļuko kārba!
p.s pameģini viena R18 vietā uzlikt R16 uz vienas ass un ar jutisi kā kārba sāk savadāk slegties
12 Jan 2010, 23:07:24 CP17 rakstīja:
P.s. abs dačikam mazs sakars ar kārbas ieslēgšanos avārijas režīmā imho...
Patiesiba ljoti tieshs sakars.
izglīto mani
kārbas kompis lasa ABS doto informāciju saukārt ABS to ņem no ABS devejiem,lasot riteņu griešanās ātrumu un blabla! karoč kautkā tā un lidz ar to gļuko kārba!
p.s pameģini viena R18 vietā uzlikt R16 uz vienas ass un ar jutisi kā kārba sāk savadāk slegties
FAIL galvenais, lai apkārtmērs sakrīt, pokuj cik diskam diametrs/collas. bet par steptronik kārbām varētu diskutēt gari un plaši, jo pielāgojas pisec kā vadītājam un nedod velns uzliksiet kkāda 7er vai Sklases izmēra riepeles 5er tad vispār pigorus redzēsiet
12 Jan 2010, 23:07:24 CP17 rakstīja:
P.s. abs dačikam mazs sakars ar kārbas ieslēgšanos avārijas režīmā imho...
Patiesiba ljoti tieshs sakars.
izglīto mani
kārbas kompis lasa ABS doto informāciju saukārt ABS to ņem no ABS devejiem,lasot riteņu griešanās ātrumu un blabla! karoč kautkā tā un lidz ar to gļuko kārba!
p.s pameģini viena R18 vietā uzlikt R16 uz vienas ass un ar jutisi kā kārba sāk savadāk slegties
FAIL galvenais, lai apkārtmērs sakrīt, pokuj cik diskam diametrs/collas. bet par steptronik kārbām varētu diskutēt gari un plaši, jo pielāgojas pisec kā vadītājam un nedod velns uzliksiet kkāda 7er vai Sklases izmēra riepeles 5er tad vispār pigorus redzēsiet
kam TU to doma- 7er vai Sklases izmēra riepeles 5er tad vispār pigorus redzēsiet... varetu ar piemeru? kadus ritenus Tu doma? cipa lielakus neka paredzets
12 Jan 2010, 23:07:24 CP17 rakstīja:
P.s. abs dačikam mazs sakars ar kārbas ieslēgšanos avārijas režīmā imho...
Patiesiba ljoti tieshs sakars.
izglīto mani
kārbas kompis lasa ABS doto informāciju saukārt ABS to ņem no ABS devejiem,lasot riteņu griešanās ātrumu un blabla! karoč kautkā tā un lidz ar to gļuko kārba!
p.s pameģini viena R18 vietā uzlikt R16 uz vienas ass un ar jutisi kā kārba sāk savadāk slegties
FAIL galvenais, lai apkārtmērs sakrīt, pokuj cik diskam diametrs/collas. bet par steptronik kārbām varētu diskutēt gari un plaši, jo pielāgojas pisec kā vadītājam un nedod velns uzliksiet kkāda 7er vai Sklases izmēra riepeles 5er tad vispār pigorus redzēsiet
nu vispār ar to jau ar gribeju pateit to ka Ja nesakrit tas apkartmers ir tā
Varbut kāds var iemest linku pēc kāda principa un KĀ tas kārbas adaptejas braukšanas stilam un kājas smagumam
~ mēnesi nobraucu ar 7er/s-klasei paredzētām riepām, kārba (nerunājot par spidometru) neko izskatījās ka nesaprot neslēdz ātrumus kā vajag, patēriņš palielinājās par 3L utt karoč
P.s.ir tikai ASC
ja veci viss jau ko jus rakstat ir pareizi,zinu ka tas ir del daciku,bet galvenais jautajums ir tads vai ir iespejams uz kompja vai ka savadak to avarijas rezimu atslegt?
te rakstija ka jabrauc uz servisu un jataisa,jautajums vai tu butu mainijis daciku ja vins tev iet kadu pus gadu uznak lielaki lieti un mitrumi tad neiet,pec kadas nedelas viss atkal oki,kur garantija ka ar jauno daciku nebus tas pats?a vot pa to saplaisajuso vadu gan paldies tas vel nebija ienacis prata.
16 Jan 2010, 08:26:57 KOMIS rakstīja:
te rakstija ka jabrauc uz servisu un jataisa,jautajums vai tu butu mainijis daciku ja vins tev iet kadu pus gadu uznak lielaki lieti un mitrumi tad neiet,pec kadas nedelas viss atkal oki,kur garantija ka ar jauno daciku nebus tas pats?a vot pa to saplaisajuso vadu gan paldies tas vel nebija ienacis prata.
Tas tikai liecina par to ka tavs dačiks drīz piedzīvos sava muža beigas.
Driver Type Recognition. Utilizing the remarkable capabilities of
microprocessors, this logic is able to track how the driver has
been "behaving" over the past few seconds. If, for example, the
driver has been stepping hard on the accelerator, the logic
concludes that he or she is in a sporty mood, and selects and holds
either of the two available Sport modes. As with the manually
selected Sport mode in other BMW models, this causes upshifts and
downshifts to take place at higher engine speeds, and one of these
modes will be held for a period of time (generally 5-10 seconds)
after the system has made its decision.