bet līdz tam momentam, kāds varbūt var vai nu atrunāt vai naoborot ņemt tomēr,možet kāds jau ir parbaudijis!
tur mašīna koku noķēra, motors bišku izkustējās,radiators un sikas detaļas protams kranti.
koks trāpija kak raz pa vidu ta saucamie landžeroni saliekti tikaj pie paša gala.
parbaudiju rāmi itkā vesels viss,man te ieteica grīdu parbaudīt bet kapēc es nesapratu !!
nu...
ja grib čakarēties - tad var tādu ņemt.
aritmētika ir gauži vienkārša: vesela auto cena mīnus sista auto cena vienāda ar remonttāmi (+iespējamo peļņu, kas arī nosaka izdevīguma faktoru).
(un neaizmirsti vēl pierēķināt patērēto laiku).
drīzāk jau Tev būtu jāuztraucas - kas vēl pa defektiem laika gaitā izlīdīs laukā (trieciena rezultātā).
es drīzāk teiktu ’poverj mnje naslovo!... njenuzhna tjebe takaja mašina’.
Biju šamo skatīties, tur viss ir slikti, abi lonžeri aizsisti, visi radiatori beigt, mufte, motors izsists no vietas, viss purns jāmaina, karoče nav vērts.
ja grida ir krunkas tad es domaju nepietiks ar priekshas mainju vien..tur jau karba, diznejs ari var but cietushi..grida parasti nekrunkojas pie normaliem sitieniem
2007-08-13 15:08, emigrantss rakstīja:
ja grida ir krunkas tad es domaju nepietiks ar priekshas mainju vien..tur jau karba, diznejs ari var but cietushi..grida parasti nekrunkojas pie normaliem sitieniem
tikko nopirku labu un labi nopakotu 328 pa 5k, rēķini, ja remontos būs jāiegulda ap 3k, tad būsi nopircis labi blieztu un hvz kā sataisītu auto par normāla auto cenu
Nav vērts!