Online

Pašreiz BMWPower skatās 80 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
CP17
23. Dec 2015, 16:05 #14021

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Atceros gadījumu, kad atgriežot man auto, pēc plānveida apkopes pie BR, mans auto bija nomazgāts un izpederasīts
Offline
sn
23. Dec 2015, 16:08 #14022

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879535

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(


23 Dec 2015, 16:05:22 CP17 rakstīja:
Atceros gadījumu, kad atgriežot man auto, pēc plānveida apkopes pie BR, mans auto bija nomazgāts un izpederasīts

man tā bija pēdējās 3 reizes

bet nu esmu jau pieradis paprasīt, lai to izdara par papildus samaksu

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
CP17
23. Dec 2015, 16:10 #14023

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


23 Dec 2015, 16:08:27 sn rakstīja:

23 Dec 2015, 16:05:22 CP17 rakstīja:
Atceros gadījumu, kad atgriežot man auto, pēc plānveida apkopes pie BR, mans auto bija nomazgāts un izpederasīts

man tā bija pēdējās 3 reizes

bet nu esmu jau pieradis paprasīt, lai to izdara par papildus samaksu

es lieku uz to, ka viņš ved ar klientu autiņiem kartošku no laukiem...
Offline
sn
23. Dec 2015, 16:11 #14024

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879535

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

man ir aizdomas, ka viņš apēd siera, cepumu un sausiņu atliekas, ko esmu atstājis starp bērna sēdekli un viduskonsoli

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
Filips
23. Dec 2015, 16:31 #14025

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 4542

Braucu ar: E 61.

Bļin, man pie BR ne reizi nav mazgāts autiņš. Viss, nebraukšu vairāk

-----------------
VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255
[email protected]
Offline
sn
23. Dec 2015, 16:41 #14026

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879535

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

Neuzraujies! man 1x nomazgāja/iztīrīja bez maksas, tagad katru reizi to dara par papildus samaksu

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
Artis_D
23. Dec 2015, 20:41 #14027

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13413

Braucu ar: BMW

Šonakt čomam nozaga 535d lci e61 baltu sportpaketu.
Offline
CP17
23. Dec 2015, 20:43 #14028

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Rīgā
Offline
Artis_D
23. Dec 2015, 20:46 #14029

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13413

Braucu ar: BMW

Gulbenē, kasko bija, Stāvēja parasti uz ielas.
Offline
marrtins
23. Dec 2015, 20:51 #14030

Kopš: 19. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 832

Braucu ar: :aiwa:

Tādus aparātus tak bez uzraudzības neatstāj uz ilgu laiku
Offline
uldens1
23. Dec 2015, 20:57 #14031

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15744

Braucu ar:


23 Dec 2015, 15:57:58 Black_russian rakstīja:

23 Dec 2015, 12:23:56 Cherbikoff rakstīja:

23 Dec 2015, 10:30:11 deadalive rakstīja:

22 Dec 2015, 23:01:00 drakelv rakstīja:

22 Dec 2015, 22:44:24 marrtins rakstīja:

22 Dec 2015, 10:31:39 lexusx rakstīja:
starp citu, vnk e60 reti kurš prot labot un prasa kosmosu

Kā ta te īsti skaitās pēc powera standartiem? BR prot E6x labot vai nē? Man jau šķiet pie viņa reāli pa lēto var salabot


Piekrītu, ka pie BR cenas ir adekvātas un par kompetenci E60/E61 remontu jomā šaubu vispār nav.

Kā arī ja rodas vēlāk citi tehniski jautājumi, vienmēr ir atbildējis.

P.S bezmaksas reklāma

+1
Laboju pie viņa savu e91, cenas liekas ok. Vienmēr atsaucīgs un pastāsta kas kur kā.


Pēc powera ieteikumiem reiz biju aizbraucis pie BR. Es zinu ka kritizēt BR šeit nav labais tonis Bet man tā pieredze tāda.. interesanta. Braucu pie viņa bez konkrētām sūdzībām, vienkārši profilaktiski, lai pārbauda ritošo, nomaina eļļu, izravē swirl flapus, pieslēdz pie kompja un palūr vai in general viss darbojas kā nākas. Karoč uztaisa pilnu diagnostiku tam autiņam un attiecīgi saremontē, kas remontējams. Vēlāk zvana, saka vāģis top zustand, nav kur piesieties. Super, mainam tikai eļļu.

Kad savācu mašīnu man pateica, ka M47TU2D20 swirlflapu neesot. internets saka savādāk.. bet nu labi, tas tā. Pēc nedēļas braucu uz Mriepām taisīt savirzi, atklājās, ka ritošajā jāmaina vairākas bukses, stūres reikai prasās restaurācija un izrādījās ka jāmaina arī abi termostati. Bet nu no BR braucu priecīgs toreiz prom, jo teica ka vāģis sterils



Tava gadijuma tiešam nebija iekša neka.
Tiem pašiem E53, E39 medz but iepludes kolektors jau bez flapiem.

Par mriepas parbaudi pirms savirzes, viņi to dar deļ ta lai pec tam nebutu lieko jautajumu, ja pat minimala brivkustiba, pavisam minimali, tad viņi iesaka mainit. Tas ir pareizi, bet tad jamaina gandriz katram otram pa 50% no ritošas uzreiz.

Es jau skatos uz to nedaudz savadak, ja ar tam buksem var nobraukt kadu gabalu, un ari saregulet savirzi, tad tas neiesaku mainit, jo gan jau atnaks tas laiks kad tiešam tas bus jamaina!

Tad jau daudz ko var mainit :
- Bremžu diskus
- KLučus
- Spilvenus
- Amišus (ja pat viņi ir ok, bet vnk novecejuši un jau nepilda pilniba savu funkciju)

Es varu sarakstit tadus sarakstus, ka vnk daudzi domas ka meģinu noraut pedejas bikses

Par termostatiem gan nepamaniju. Bet to jau var pašam noteikt, ja ikdiena esi pie stūres un temperatura nekapj līdz vidum, viss ir skaidrs.

Cerams ka vel tiksimies un paldies par kadu nekadu bet atsauksmi
šeit ir tas gadijums ka,ja samainitu bukses tad BR butu sliktais jo man nekas negrabeja
Offline
marrtins
23. Dec 2015, 21:21 #14032

Kopš: 19. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 832

Braucu ar: :aiwa:


23 Dec 2015, 20:57:56 uldens1 rakstīja:
šeit ir tas gadijums ka,ja samainitu bukses tad BR butu sliktais jo man nekas negrabeja

100p
Offline
Cherbikoff
24. Dec 2015, 00:54 #14033

Kopš: 27. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 991

Braucu ar: BMW & Mercedes


23 Dec 2015, 15:57:58 Black_russian rakstīja:

Tava gadijuma tiešam nebija iekša neka.
Tiem pašiem E53, E39 medz but iepludes kolektors jau bez flapiem.

Par mriepas parbaudi pirms savirzes, viņi to dar deļ ta lai pec tam nebutu lieko jautajumu, ja pat minimala brivkustiba, pavisam minimali, tad viņi iesaka mainit. Tas ir pareizi, bet tad jamaina gandriz katram otram pa 50% no ritošas uzreiz.

Es jau skatos uz to nedaudz savadak, ja ar tam buksem var nobraukt kadu gabalu, un ari saregulet savirzi, tad tas neiesaku mainit, jo gan jau atnaks tas laiks kad tiešam tas bus jamaina!

Tad jau daudz ko var mainit :
- Bremžu diskus
- KLučus
- Spilvenus
- Amišus (ja pat viņi ir ok, bet vnk novecejuši un jau nepilda pilniba savu funkciju)

Es varu sarakstit tadus sarakstus, ka vnk daudzi domas ka meģinu noraut pedejas bikses

Par termostatiem gan nepamaniju. Bet to jau var pašam noteikt, ja ikdiena esi pie stūres un temperatura nekapj līdz vidum, viss ir skaidrs.

Cerams ka vel tiksimies un paldies par kadu nekadu bet atsauksmi


Par flapiem tiešām pārsteigums.

Sabēdājos gan tieši tādēļ, ka nevarēja savērsumu noregulēt pilnīgi precīzi. Noregulēja jau protams, bet nebiju gaidījis ka būs piezīmes par ritošo un brīvkustību stūrei. Zinu ka Mriepās prasības savirzi regulējot ir augstas, un tieši tāpēc braucu pie viņiem, un vispirms pie Tevis, lai viss būtu nevainojami. Bet nu iespējams, ka kautkā īsti nesapratāmies pie pirmās reizes, jo kā izrādās lielākajai daļai klientu prasības pret mašīnas tehnisko stāvokli ir krietni zemākas

e90 temperatūru redz tikai lienot caur slēptajām funkcijām, tāpēc nezināju kas tur darās. Kad vēlāk izdomāju ielīst paskatīties, biju pārsteigts ka temperatūras nav :/

Vēl jau tiksimies noteikti, pēc vienas ne īpaši veiksmīgas reizes nevar spriest par to kā ir kopumā

Manām mašīnām tehniski jāpiesienās pie visiem sīkumiem, es neapvainošos

[ Šo ziņu laboja Cherbikoff, 24 Dec 2015, 00:56:00 ]

Offline
yardingrave
28. Dec 2015, 16:37 #14034

Kopš: 30. Jul 2008

Ziņojumi: 12

Braucu ar: 535d LCI

Zinu, ka par šo agrāk ir pieminēts, bet, pārlasot vecas diskusijas, īsti skaidrs netiku - cik traki ir dzīvot ar aktīvo reiku e60/61 kuzavā?

Daudz kur figurē šausmu stāsti par kļūdām ko tā reika sāk mest un tad tjipa nomirzt. Bet īsti nekur nevar atrast info cik tieši iegriežas viņas remonts un vai tiešām mirst reika pilnībā, jeb tikai kāds elements ir jāmaina?

Varbūt arī pēdējos gados ir kas pamainījies tirgū un iespējās remontēt šo aktīvo reiku?

Vai kāds var padalīties aktuālajā pieredzē?

Vienkārši ir noskatīts uz iegādi viens eksemplārs ar labu komplektāciju, bet biedē tikai aktīvās reikas esamība un potenciāls čakars nākotnē..
Offline
Bosnija
28. Dec 2015, 17:00 #14035

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 13569

Braucu ar:

Tak poo, neej mežā ja no vilka baidies
Offline
yardingrave
28. Dec 2015, 17:44 #14036

Kopš: 30. Jul 2008

Ziņojumi: 12

Braucu ar: 535d LCI

Nu nav jau ta, ka gribētos kapeiku p*st, bet ja ir pamatots hronisks gemorsl, no kura var izvairīties, tad labāk to ņemt vērā.

Jautājums par to cik tas pamatoti.
Offline
CP17
28. Dec 2015, 17:55 #14037

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Nav dūmu bez uguns
Offline
drakelv
28. Dec 2015, 18:25 #14038

Kopš: 15. Sep 2012

Ziņojumi: 335

Braucu ar: F11 535d ///M

pirms pirku tad zvanīju dažiem kam bija tad reikas, visi kā viens teica ka esot atrestaurejusi un cena restaurācijai 500 eur kaut kur Rīgā. beigās atradu visu ko man vajag un bez aktivas reikas.
Offline
yardingrave
28. Dec 2015, 19:23 #14039

Kopš: 30. Jul 2008

Ziņojumi: 12

Braucu ar: 535d LCI

ok, ievāks vēl ziņas.

Ja pa 500 restaurē tad nebūtu mirstamā vaina. Skaidrs, ka tās reikas mirst - galvenais saprast vai tas čakars ir tik liels, lai uz tā pamata neņemtu visādi citādi labu auto.
Offline
Laoshi
28. Dec 2015, 19:33 #14040

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


24 Dec 2015, 00:54:25 Cherbikoff rakstīja:
Zinu ka Mriepās prasības savirzi regulējot ir augstas


Offline

Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo