Viss sakas ar to ka mans 520 saka slikti lekt no ritiem. Pec tam apgriezieni saka lekat un pec tam jau gaita raustities. aizvilku uz servi tur pielika pie visiem trumuliem(diagnostika) un secinaja kad sabeidzies ir tuksgaitas regulators. Nu sie esot nemusi so tirijusi un viss esot ok. Vienu vakaru gaja normali bet pec tam atkal viss no gala. Tagad reizem raustas reizem neraustas. Vel gudrinieki teica ka gaisa meritajs pakala nemu un nomainiju bet bez izmainam. Karoce to regulatoru atsledzu sodien pavisam un daudzmaz jau braucu sodien normali tikai brivgaita nedaudz noraustas bet gaita viss ok. vai tiesam tas brivgaitas regulators gaita ari to raustisanos var radit? So atsledzot tagad ari pielec normali.
Oho! Manam iepriekšējam zviedru superauto bija točno tas pats! Gadu pisos ar viņu pa servisiem, bet nekas tā arī nav mainījies. Te iet, te neiet, slāpst un raustās. Nomainīts ir viss un mēģināts ar visādu citu auto mezgliem... Karoče, nezinu, kas tagad ar to auto - neesmu redzējis jau kādu pusgadu Bet, ja nu kādam ir ieteikums, ko ar tādu šaizi darīt vai uz kurieni mašīnu aizvest - neesiet skopi un padalieties ar infu!
bmw pamata ir divas problemas ja ir sadi simptomi. 1. tuksgaitas regulatos 2. gofra no gaisa meritaja lidz droselvarstam ir kada vieta caura. ir protams ari citi defekti bet sitie ir izpaltitakie. Man ari majas metajas 2 gab. L-veida tuksgaitas regulatori taka var dabut. bet atakriba no gada tev varetu but ari T-veida tuksgaiats regulators.
2005-11-24 10:46, kro rakstīja:
bmw pamata ir divas problemas ja ir sadi simptomi. 1. tuksgaitas regulatos 2. gofra no gaisa meritaja lidz droselvarstam ir kada vieta caura. ir protams ari citi defekti bet sitie ir izpaltitakie. Man ari majas metajas 2 gab. L-veida tuksgaitas regulatori taka var dabut. bet atakriba no gada tev varetu but ari T-veida tuksgaiats regulators.
Offline
