NU SANAACIS TAA, KA NOSPRAAGA E39 diselis sestdienas pluudos. Zinataaji teic, ka esot dabuuts taa saucamais Hydro-sitiens motoraa, Latbema un Permalats paarpildiiti ar sestdienas pluudu upuriem, sola tikai peec 2 ned kerties klaat, pa telefonu neko par iespeejamaam shaizeem shie apskaidrot nevareeja. Varbuut kaadam liidziga kjibele ir gadiijusies un var padaliities ar pieredzi, par iespeejamam sekaam, kad bumers izpeldinaats liidz ritenju aughsaam konkreetaa pelkjee!!!????
P.s. iedarbinaat var, skiet ka kaads katls nestraadaa, gaisa filtrs kaputt un eljaa skiet ticis uudens!
Es tikai noravu numura zimi un tampraturas daciku Tad jau man vel paveicas Ju tu lidzi visiem sesdienas pludos ccietusajie Es nemaz nezvanu uz Parmelatu ,jo tas jau bija gaidams pec ta redzeta kas sesdien darijas uz ielam
Ja motors ir vēl iedarbināms, tad jāsaka, ka esi viegli ticis cauri. Ja tur būtu kārtīgi ūdens ierauts (kā tas lielākoties arī notiekot ar 2.5 TDS motoriem), tad motorā būtu pilnīga Staļingrada - praktiski neremontējams. Zinu vienu konkrētu cilvēku, kuram šāds brauciens pa peļķi ar E36 316 izmaksāja 600 latus - motors bija jāmaina.
2005-08-03 10:33, RedBaron rakstīja:
NU SANAACIS TAA, KA NOSPRAAGA E39 diselis sestdienas pluudos. Zinataaji teic, ka esot dabuuts taa saucamais Hydro-sitiens motoraa, Latbema un Permalats paarpildiiti ar sestdienas pluudu upuriem, sola tikai peec 2 ned kerties klaat, pa telefonu neko par iespeejamaam shaizeem shie apskaidrot nevareeja. Varbuut kaadam liidziga kjibele ir gadiijusies un var padaliities ar pieredzi, par iespeejamam sekaam, kad bumers izpeldinaats liidz ritenju aughsaam konkreetaa pelkjee!!!????
P.s. iedarbinaat var, skiet ka kaads katls nestraadaa, gaisa filtrs kaputt un eljaa skiet ticis uudens!
Ja motors ir vēl iedarbināms, tad jāsaka, ka esi viegli ticis cauri. Ja tur būtu kārtīgi ūdens ierauts (kā tas lielākoties arī notiekot ar 2.5 TDS motoriem), tad motorā būtu pilnīga Staļingrada - praktiski neremontējams. Zinu vienu konkrētu cilvēku, kuram šāds brauciens pa peļķi ar E36 316 izmaksāja 600 latus - motors bija jāmaina.
2005-08-03 10:33, RedBaron rakstīja:
NU SANAACIS TAA, KA NOSPRAAGA E39 diselis sestdienas pluudos. Zinataaji teic, ka esot dabuuts taa saucamais Hydro-sitiens motoraa, Latbema un Permalats paarpildiiti ar sestdienas pluudu upuriem, sola tikai peec 2 ned kerties klaat, pa telefonu neko par iespeejamaam shaizeem shie apskaidrot nevareeja. Varbuut kaadam liidziga kjibele ir gadiijusies un var padaliities ar pieredzi, par iespeejamam sekaam, kad bumers izpeldinaats liidz ritenju aughsaam konkreetaa pelkjee!!!????
P.s. iedarbinaat var, skiet ka kaads katls nestraadaa, gaisa filtrs kaputt un eljaa skiet ticis uudens!
Paši vainīgi, kas neredz , ka pludo...nēee spraucās,lien
Iepriekšējos plūdos sastapu tādu idiotu zem salinieka riktīgi liela peļķe, es prātīgi pa 3 joslu piebraucu, novērtēju situāciju, jūtu, ka būs pakaļā un dodu atpakaļ a aizmugurē mazdists sāka taurēt un nervozēt....es stāvu lai jau taurē lohs šim nervi neizturēja un deva pa labi uz otro joslu nepagāja 1min , ka pa labo fūra normālā šusē iemauc peļķē uztaisot metrīgu vilni mazdists palika sēžot
Viss ir atkarīgs, kur atrodas gaisa ieplūdes truba Cik man ir nācies dzirdēt, piemēram, BMW V8 motoriem tik zemu, ka var pietikt ar pavisam nelielu peļķi, lai motoram uztaisītu Staļingradu
2005-08-03 12:33, martinez rakstīja:
es braucu un tikai grīda salonā palika slapja, pārējais pofig, ja prātīgi un lēnām brauc caur peļķēm